El riesgo de incendio obligó al retiro del mercado de los patinetes eléctricos Lime
Transporte eléctrico individual

El riesgo de incendio obligó al retiro del mercado de los patinetes eléctricos Lime

El riesgo de incendio obligó al retiro del mercado de los patinetes eléctricos Lime

Lime ha retirado del mercado más de 2000 scooters eléctricos. Dudoso: el riesgo de sobrecalentamiento, que puede provocar la fusión de las baterías o incluso el incendio, y que obliga al operador a adoptar nuevas reglas.

Aunque esto afecta solo a una pequeña fracción de los scooters eléctricos en servicio y los incidentes no deben lamentarse en este momento, la compañía se toma el tema muy en serio. Desafío: evitar el "ruido desagradable" incluso si sus sistemas de autoservicio se asignan con regularidad. 

« En agosto del año pasado, nos dimos cuenta de un problema potencial con algunas baterías. En algunos casos aislados, un defecto de fabricación puede hacer que la batería se queme lentamente o, en algunos casos, se incendie. » Indica un comunicado de prensa de la empresa que anuncia la instalación de un software diseñado para identificar baterías potencialmente afectadas. ” Cuando se detecta una batería defectuosa (con un código rojo), desactivamos rápidamente el scooter para que nadie pueda montarlo ni cargarlo. »Define el operador.

La campaña de retiro del mercado, que afectará a más de 2000 scooters eléctricos, solo se enfocará en vehículos de primera generación desplegados en Los Ángeles, San Diego y Lake Tahoe. En otras palabras, los patinetes eléctricos desplegados durante varios meses en París teóricamente no sufrirían este problema. 

El final del exprimidor

Identificados por sus condiciones de trabajo, los “juicers” -aquellos trabajadores independientes que cobran cuotas para recargar patinetes eléctricos- se verán obligados a desaparecer. En California, serán reemplazados por personal contratado directamente por Lime, que reconstruirá, almacenará y recargará los scooters en almacenes exclusivos. Empleados que reciben capacitación especial sobre qué hacer en caso de un problema con la batería.

Al mismo tiempo, Lime apunta a la creación de un nuevo dispositivo. Realizado a diario, esto proporcionará una mejor comprensión de los problemas de la batería de la máquina.

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