Rinspeed Ethos. Conducción autónoma y dron a bordo

Este es el primer automóvil Rinspeed que no debuta en Ginebra. El estreno tuvo lugar en Las Vegas en la feria de electrónica de consumo CES 2016. Un hecho muy revelador por al menos dos razones.

Rinspeed Ethos. Conducción autónoma y drone a bordo La sala de exposiciones de Ginebra es una de las más famosas, pero para Rinspeed, con sede en Zumikon, cerca de Zúrich, la feria de Las Vegas es una entrada al “gran mundo”. La elección del evento es aún más importante. CES es un crisol de tecnologías modernas que optimizan casi toda nuestra realidad. La máquina ya no los usa, los rechaza.

Ethos juega con la nota popular de la conducción autónoma. Técnicamente, este es un BMW i8 muy ajustado. No es nada para Rinspeed. Muchas de sus creaciones tienen un "esqueleto" en forma de automóvil de producción. Escribo "creaciones" porque el jefe de la empresa Frank Rinderknecht (nacido en 1955) muestra un gran interés. No se trata solo del automóvil, también se trata de las relaciones con las personas y el medio ambiente. De aquí vienen las máquinas que emprenden audaces experimentos y se acercan al mundo de la ciencia y el arte.

Ethos no es el primer Rinspeed en el que "ser" es más que "tener". Casi se preocupa por la mamá viajera, aunque ¿qué madre pondría la discoteca de su hijo en su lista de destinos favoritos? Ethos recuerda los lugares más visitados. Conociendo los gustos y hábitos del propietario, él mismo elige y ofrece momentos dignos de mención. Esto resuelve el problema general de la sobrecarga de información, no la escasez que prevalece hoy. La navegación tiene como objetivo evitar errores. Muestra imágenes XNUMXD realistas de edificios, árboles, paradas de autobús y otros elementos característicos del entorno.

Rinspeed Ethos. Conducción autónoma y drone a bordo El coche también sabe cuándo salirse del camino. Un dispositivo llamativo es el volante plegable ZF TRW, que está oculto en la cabina. Cuando Etos viaja solo, el conductor tiene más espacio para leer un libro o una revista. ¡Hay un estante frente al pasajero que es perfecto para leer! Dos monitores curvos Ultra HD brindan una fuente inagotable de conocimiento y entretenimiento.

La orientación en el entorno y la cooperación con él es un requisito previo para el correcto funcionamiento de un vehículo autónomo. La información recibida por el automóvil también es útil para el conductor. Etos monitorea el entorno en un radio de 360 grados, eliminando por completo los "puntos ciegos". En espacios reducidos, le da al conductor una vista de las ruedas delanteras para evitar el contacto no deseado, por ejemplo, con un bordillo alto. Busca constantemente en el terreno obstáculos, automóviles, transeúntes, etc. El sistema E-Horizon advierte sobre obras en la carretera, accidentes, conducción incorrecta y lo ayuda a pasar sin detenerse al ritmo de los cambios de semáforos en las intersecciones.

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Rinspeed también monitorea al conductor. Al observar su visión, "ve" lo que vio el conductor y, con la ayuda de los mensajes apropiados, llama su atención sobre elementos importantes pero desapercibidos. El sistema incluso se ocupa de una buena variedad de dispositivos móviles y de una transferencia de datos ininterrumpida.

La plataforma Harman LIVS es responsable de la mayoría de las funciones de comunicación. A su vez, el trabajo personal lo proporciona el controlador Cortana de Microsoft, con el que puedes comunicarte con tu voz. Te recordará el cumpleaños de su esposa y buscará un joyero. Un dron de estacionamiento en la parte trasera de un automóvil recolectará rosas de una floristería y luego filmará y transmitirá su feliz regreso a casa a todas las partes interesadas.

Rinspeed Ethos. Conducción autónoma y drone a bordo