Calificación: Las mejores motocicletas de todos los tiempos
contenido
- 40. Ducati 1098
- 39. Honda RC51
- 34. Harley-Davidson Sportster
- 38. KTM 1190 Aventura
- 37. Motociclista bajo Harley-Davidson
- 36. Kawasaki Ninja ZX-11
- 35. Honda CBR1100XX Mirlo
- 33. Aprilia Tuono
- 32. Ducati Multistrada 1200 S
- 31. Yamaha XT500
- 30. Kawasaki Ninja H2R
- 29. MV agosto 600 GT
- 28. Yamaha PV 50
- 27. Suzuki Hayabusa
- 26. Triple triunfo de la velocidad
- 25. Eliminador Kawasaki
- 24. Ducati Diavel
- 23. Deporte Harley-Davidson FXRS
- 22. KTM RC8
- 21. Honda dominador 650
- 20. Triunfo de Truxton
- 19. Honda Súper Cubo
- 18. Tren nocturno Harley-Davidson FXSTB Softail
- 17. Moto Guzzi Le Mans
- 16. Suzuki GSX-R
- 15. Harley-Davidson VRSC
- 14. Yamaha carretera estrella
- 13. Suzuki Merodeador
- 12. Ducati supersport
- 11. Moto de carreras Guzzi V7 III
- 10. Triumph Bonneville
- 9. corredor del desierto medido
- 8. Veneno Velocet
- 7. Harley-Davidson XR750
- 6. Yamaha P1
- 5. Triumph Modelo H
- 4. Vicente Sombra Negra
- 3. Estrella Dorada BSA
- 2. Hermano mejorado SS100
- 1. Norton Isla de Man
Desde 1885, varios fabricantes han construido millones de motocicletas. Algunos han sido diseñados para batir récords mundiales y lograr el máximo rendimiento, mientras que otros están diseñados exclusivamente para conducir con estilo en la ciudad. Estas son las mejores motocicletas jamás fabricadas, pasadas y presentes.
40. Ducati 1098
La 1098 es una de las mejores Ducatis modernas de todos los tiempos. Esta monstruosa máquina se introdujo en el mercado en 2007. Su producción cesó después de solo dos años, con solo 2200 unidades construidas por el fabricante italiano. Además de un rendimiento y manejo excepcionales, la 1098 se considera una de las motocicletas más magníficas de la década de 2000.
Esta moto deportiva está propulsada por un potente motor bicilíndrico de 1098 cc. cm capacidad de 160 a 180 caballos de fuerza. Puede acelerar a 60 mph en menos de 3 segundos y tiene una velocidad máxima de 173 mph.
39. Honda RC51
Honda ha creado muchas motos deportivas impresionantes en las últimas décadas, y podría decirse que la RC51 es la mejor de todas. Esta motocicleta fue desarrollada por un fabricante japonés principalmente para competir en el Campeonato Mundial de Superbikes a principios de la década de 2000.
El motor diseñado por Honda fue el 999c V-twin, similar al gemelo Ducati 1098 mencionado anteriormente. No es de extrañar que este monstruo de 138 caballos de fuerza fuera un gran éxito en los deportes de motor. ¡El RC51 puede alcanzar velocidades de hasta 164 millas por hora!
34. Harley-Davidson Sportster
La serie Harley-Davidson Sportster es una de las series más antiguas vendidas por un fabricante estadounidense. La primera Sportster debutó allá por finales de los 50. Las chopper Sportster están propulsadas por un motor bicilíndrico en V de dos cilindros, que hasta 2003 iba montado directamente sobre el bastidor. Si bien esto significó mejorar la agilidad y el manejo de la moto, también transmitió las vibraciones del motor directamente al ciclista. Las Sportster lanzadas después de 2003 son mucho más cómodas que los modelos más antiguos.
La Sportster es una de las mejores opciones para cualquier aficionado a Harley-Davidson. El famoso actor y ex presidente de los Hells Angels, Chuck Zito, también tuvo uno.
38. KTM 1190 Aventura
La serie Adventure es bien conocida en la comunidad de motocicletas de turismo. La 1190 Adventure, vendida entre 2013 y 2016, es una de las versiones más exitosas. También es extremadamente poderoso. De hecho, su V-twin de 1195 cc produce casi 150 caballos de fuerza. De hecho, ¡puede alcanzar las 60 mph en solo 2.8 segundos!
Esta versión de Adventure es más amigable para el conductor que cualquiera de sus predecesores. La moto está equipada con control electrónico de suspensión o tecnología Anti-Lowside desarrollada por Bosch para dotar a la KTM 1190 Adventure de la máxima versatilidad.
37. Motociclista bajo Harley-Davidson
Harley-Davidson es uno de los fabricantes más icónicos de cualquier fabricante en el mundo. Sus motocicletas son amadas por los infames Hells Angels y otros clubes de motociclistas de todo el mundo. La serie Low Rider nació a finales de los años 70 y siguió siendo una parte importante de la línea de productos de la empresa hasta 2009.
La FXS Low Rider definió esencialmente lo que sería Harley-Davidson en las próximas décadas. La moto presentaba un estilo impresionante, muchas molduras cromadas y un motor ruidoso de 1600 cc. cm con el inconfundible sonido de escape.
36. Kawasaki Ninja ZX-11
El ZX-11 es uno de los modelos más famosos de la serie Kawasaki Ninja. Esta impresionante moto deportiva debutó en 1990 y rápidamente fue noticia mundial. En el momento de su debut, la Ninja ZX-11 era la motocicleta de producción más rápida de todos los tiempos.
motor 1052 cc cc, que impulsa la Ninja ZX-11, desarrolla una potencia máxima de poco más de 134 caballos de fuerza, lo que permite que la moto deportiva alcance velocidades de 176 mph. El ZX-11 retuvo su título por un total de seis años. El ZX-11 finalmente fue reemplazado por el ZX-12C después de 2001.
¡La próxima moto deportiva despojó a la Ninja ZX-11 del título de la motocicleta de producción más rápida del mundo!
35. Honda CBR1100XX Mirlo
Cualquiera que haya montado alguna vez en motos deportivas de finales de los 90 sabe que su naturaleza espartana y la falta de comodidad del conductor pueden ser agotadoras, especialmente en viajes largos. Honda decidió abordar estos problemas con la 1100 CBR1996XX, comúnmente conocida como Blackbird. En ese momento, era la motocicleta sport touring más versátil y práctica. Sí, y la motocicleta de serie más rápida del mundo.
El Blackbird puede alcanzar una velocidad máxima de 180 mph gracias a su motor de 137 caballos de fuerza. Fue una mejora significativa en términos de comodidad del conductor sobre cualquiera de sus competidores.
33. Aprilia Tuono
La Aprilia Tuono sigue siendo una de las mejores motos desnudas de la década de 2000. La moto debutó en 2002 y fue vendida por el fabricante italiano hasta 2010. Tuono se basa en la moto deportiva RSV Mille. Las dos motocicletas comparten muchos componentes, incluido el tren motriz, la transmisión y el cuadro.
El RSV Tuono está propulsado por un motor bicilíndrico en V de 997 cc. CM y 123 cv. El fabricante italiano fue aún más lejos, estrenando una Tuono 1000 R forzada en 2006. La potencia de la moto aumentó en 10 CV. en comparación con RSV.
32. Ducati Multistrada 1200 S
Ducati presentó por primera vez la nueva serie Multistrada en 2003. La nueva Multistrada 1000 era una bicicleta de turismo versátil impulsada por un motor bicilíndrico en L de 92 hp. Siete años más tarde, el fabricante italiano redefinió por completo la clase de bicicletas de aventura con el lanzamiento de la nueva bicicleta de turismo Multistrada 1200. La nueva Multistrada fue mejor que sus predecesoras en todos los sentidos.
La 1200 S sigue siendo una de las motos de turismo más rápidas jamás construidas, ¡con su motor V2 que produce 160 caballos de fuerza! De hecho, la Multistrada 1200 S puede alcanzar las 60 mph en menos de 2.8 segundos.
31. Yamaha XT500
La XT500 supuso un hito para Yamaha, así como para el mundo de las motos en general. ¡Esta bicicleta de aventura de enduro de 1975 se considera una de las primeras de su tipo!
Después del lanzamiento de la innovadora XT500, otros fabricantes comenzaron rápidamente a imitar a la Yamaha XT500. Sin embargo, ninguna de las copias era tan perfecta como el original. El XT500 estaba propulsado por un motor de 500 cc y 4 tiempos. Ver en combinación con una caja de cambios de 5 velocidades. Esta moto de aventura de enduro se fabricó hasta 1989.
30. Kawasaki Ninja H2R
Sin duda, la Kawasaki Ninja H2R es una de las motos más locas que el dinero puede comprar. De hecho, el H2R es tan loco que ni siquiera es legal para uso en la calle. En cambio, los propietarios de esta moto deportiva necesitan ir a la pista de carreras para disfrutar de esta monstruosa máquina. El fabricante japonés ofrece una versión de carretera, aunque no es tan potente.
El H2R desarrolla la friolera de 310 caballos de fuerza de su planta motriz de 998 cc. Véase sobrealimentado. De hecho, ¡la bicicleta puede alcanzar velocidades de hasta 249 millas por hora! El Ninja H2 listo para la calle también es impresionante: puede alcanzar velocidades de hasta 209 mph gracias a su motor sobrealimentado de 200 caballos de fuerza.
29. MV agosto 600 GT
La 600GT es una de las motocicletas más buscadas que MV Augusta haya construido. Esta impresionante motocicleta de turismo debutó en 1966 y solo se fabricaron 172.
El elegante 600GT está propulsado por un motor de cuatro cilindros y 592 cc. ver La bicicleta es capaz de alcanzar velocidades de hasta 115 millas por hora gracias a una planta de energía con una capacidad de 52 caballos de fuerza. Además de las unidades regulares MV Augusta 600, el fabricante italiano ha desarrollado varias versiones especiales diferentes de la motocicleta. Todas las unidades fueron pintadas de negro excepto una unidad especial azul y una amarilla. Estos son, con mucho, los más deseados.
¡La siguiente bicicleta tiene uno de los motores más pequeños de esta lista!
28. Yamaha PV 50
Puede que la PW50 no sea la motocicleta más potente de todos los tiempos. De hecho, su motor monocilíndrico de 50 cc cm apenas desarrolla una potencia de 3 caballos de fuerza. Sin embargo, esta divertida minimoto es más importante de lo que cabría esperar, y su diminuto motor es una de las razones de ello.
Esta minimoto es el punto de partida perfecto para niños y adolescentes que quieren explorar el mundo de las motocicletas todoterreno. La Yamaha PW50 está equipada con una caja de cambios de tres velocidades, además de un embrague automático y lubricación automática.
27. Suzuki Hayabusa
Tanto si eres un ávido fanático de las motocicletas como si no, definitivamente has oído hablar de la infame Hayabusa. Esta agresiva moto deportiva ocupó los titulares inmediatamente después de su debut en 1999, cuando destronó a la Honda Blackbird mencionada anteriormente para convertirse en la motocicleta de producción más rápida del mundo de todos los tiempos.
La Hayabusa era más que una bicicleta rápida. De hecho, fue la primera bicicleta de carretera en romper la marca de los 300 km/h (187 mph) gracias a su carrocería aerodinámica y un monstruoso motor de 173 caballos de fuerza. Hasta 2021, se han lanzado dos generaciones de Hayabusa. ¡A principios de este año, el fabricante japonés presentó una generación completamente nueva!
26. Triple triunfo de la velocidad
La Speed Triple es una de las series de motocicletas más populares de Triumph. La primera motocicleta de esta serie debutó en 1994. El nombre Speed Triple rinde homenaje a la mítica Triumph Speed Twin de finales de los años 30. Como sugiere el nombre, el Speed Triple estaba propulsado por un motor de tres cilindros.
La moto es amada por los ciclistas por su distintivo estilo agresivo, así como por su icónico tren motriz de tres cilindros. El modelo 2016 que se muestra en la foto de arriba genera 140 caballos de fuerza, casi 50 caballos de fuerza más que el '94 Speed Triple original.
25. Eliminador Kawasaki
La Eliminator es una de las motocicletas más lujosas que ha vendido Kawasaki. Este crucero apareció por primera vez en el mercado a mediados de los años 80 y se mantuvo en producción hasta 2007. El fabricante japonés ofreció todo tipo de motores para la Eliminator, desde el de 125cc ideal para principiantes hasta la potente versión de 1000cc. .
Una de las mejores características de Eliminator es, sin duda, el diseño de la bicicleta. ¡Las dos primeras versiones de la bicicleta eran prácticamente réplicas de bicicletas de carretera! Hoy, el Eliminator sigue siendo uno de los favoritos entre los compradores.
24. Ducati Diavel
La Diavel debutó en 2010 como la segunda moto de paseo construida por Ducati, siendo la primera la Indiana de finales de los 80. La cruiser se considera una de las motocicletas más distintivas disponibles en el mercado. Además de su impresionante diseño, la Diavel es una de las motocicletas de producción más rápidas jamás fabricadas. ¡Puede acelerar a 60 mph en solo 2.6 segundos!
Curiosamente, la Diavel es una de las favoritas entre los ciclistas experimentados mayores de 50 años. Muchos propietarios han cambiado de Harley-Davidson V-rod a Ducati Diavel.
23. Deporte Harley-Davidson FXRS
Por muy buena que sea la Harley-Davidson FXR, algunos motoristas se han quejado de que todavía hay mucho margen de mejora. Así, el fabricante estadounidense presentó el FXRS Sport en 1985.
La Harley-Davidson FXRS Sport era esencialmente una FXR rediseñada. La motocicleta presentaba una suspensión elevada y un segundo freno de disco en la parte delantera de la motocicleta. De hecho, la suavidad del andar ha mejorado mucho con respecto a la FXR normal. La FXRS Sport era más cómoda para viajes largos y la suspensión no era tan rígida.
22. KTM RC8
A pesar de ser una máquina realmente excepcional, la KTM 1190 RC8 parece haber caído en el olvido poco después de su debut. La superbike apareció por primera vez en el mercado en 2008 y se suspendió solo 7 años después. El RC8 ha mostrado resultados impresionantes en la Serie AMA Superbike, incluso llamando la atención en el TT de la Isla de Man. Hoy en día, muchos ciclistas parecen haberse olvidado de esta obra maestra.
El RC8 estaba propulsado por un motor V-twin que alcanzaba un máximo de entre 151 y 173 caballos de fuerza, según el año. ¡Sprint 0-60 solo toma 3 segundos!
21. Honda dominador 650
La NX650 dominó literalmente el segmento de los deportes duales cuando salió al mercado por primera vez en 1988. La innovadora motocicleta de Honda era ideal tanto para uso en carretera como fuera de ella. El Dominator 650 realmente definió el mercado de los deportes duales en las próximas décadas.
El fabricante japonés ofreció todo tipo de opciones de NX Dual-Sport, desde 125 cc hasta el Dominator de 650 cc más potente. En su versión más poderosa, el NX producía 44 caballos de fuerza con su motor monocilíndrico de cuatro tiempos. El Dominator rápidamente se hizo famoso por su confiabilidad y rendimiento excepcional.
20. Triunfo de Truxton
Cualquier aficionado a las cafe racer conoce bien la Thruxton. Esta bicicleta debutó en 2004 como tributo a las elegantes bicicletas del pasado. Incluso su nombre rinde homenaje a la icónica Velocette Thruxton, una galardonada bicicleta de carreras de los años 60.
La magnífica Thruxton de Triumph está equipada con un motor de 865 cc. cm, que produce 68 caballos de fuerza. Tras el éxito de la Thruxton, Triumph presentó la nueva Thruxton 1200 en 2016. La moto tiene unos 30 caballos de fuerza más que su predecesora, aunque el diseño puede no ser tan icónico como el de la Thruxton original.
La siguiente moto no tendría ninguna posibilidad contra Thruxton.
19. Honda Súper Cubo
En la década de 1950, Honda notó una creciente demanda de ciclomotores y motocicletas ligeras en Alemania. El fabricante japonés desarrolló rápidamente el Super Cub, un fiable vehículo de dos ruedas ideal para los desplazamientos diarios, y lo lanzó al mercado en 1958. Las ventas se dispararon y Honda comenzó a ofrecer la serie Super Cub en 15 países.
Es posible que la Super Cub no sea la bicicleta más bonita o la más rápida de todos los tiempos. Sin embargo, su influencia se puede ver fácilmente en muchas ciudades del mundo. Por ejemplo, el atasco de tráfico de la hora pico en el centro de la ciudad de Ho Chi Minh está lleno de Honda Super Cubs.
18. Tren nocturno Harley-Davidson FXSTB Softail
Una de las motocicletas Harley-Davidson contemporáneas más codiciadas es la FXSTB Softail Night Train, que se vendió entre 2007 y 2008. Esta intimidante máquina salió de fábrica como una moto personalizada basada en la Softail normal. Algunos propietarios, como el que se muestra arriba, han llevado su Night Train un paso más allá y han agregado aún más modificaciones.
La FXSTB Softail Night Train presenta un diseño único que la hace fácil de distinguir de cualquier otra motocicleta Harley-Davidson. Está propulsado por un motor twin cam de 1584 cc. Definitivamente lo escucharás a una milla de distancia.
17. Moto Guzzi Le Mans
La serie Le Mans fue un hito para Moto Guzzi. El fabricante italiano lanzó el Le Mans original en 1976. Fue la primera moto deportiva construida por Moto Guzzi y continuó produciéndose con éxito hasta principios de la década de 2000.
La 850 Le Mans original en realidad está clasificada como una cafe racer. Sin embargo, las motocicletas más nuevas se clasifican como turismo deportivo. El motor de dos cilindros de la 850 producía 71 caballos de fuerza, lo que permitía que la moto alcanzara las 130 mph. El sello I Le Mans se hizo muy popular entre los coleccionistas, ya que solo se fabricaron unos 7000 ejemplares.
16. Suzuki GSX-R
La serie GSX-R debutó en 1984. Comúnmente conocida como Gixxer, la GSX-R es una de las motocicletas de alto rendimiento más asequibles del mercado. Hay muchas generaciones y opciones de motor para elegir, desde la 125cc hasta la monstruosa 1000cc.
La variante más poderosa, la GSX-R1000, ha estado en producción desde 2001. La última versión ha sido lanzada desde 2017. Su planta motriz desarrolla un total de 185 caballos de fuerza, lo que le permite a la moto alcanzar una velocidad total de 178 millas por hora.
15. Harley-Davidson VRSC
La serie VRSC de Harley-Davidson es un muscle car de dos ruedas. Estos cruceros legendarios desarrollan entre 115 y 125 caballos de fuerza, según la versión y el año de fabricación. Aunque teóricamente estas bicicletas se clasifican como cruceros, a menudo se las denomina bicicletas musculares debido a su alta potencia y al sonido ronco del escape.
La barra en V puede ser potente y ruidosa, pero no está orientada al rendimiento en absoluto. La VRSC, como el resto de la línea Harley-Davidson, está orientada a conducir con estilo.
14. Yamaha carretera estrella
Los entusiastas principiantes de las motocicletas pueden confundir fácilmente la Road Star con una Harley-Davidson. Después de todo, el estilo de este crucero recuerda un poco el lenguaje de diseño icónico de los helicópteros V-rod estadounidenses. El Road Star, también llamado Wild Star en algunos mercados, es uno de los mejores cruceros modernos del mercado.
La Road Star está propulsada por un ruidoso motor V-twin de 1600 cc que produce casi 63 caballos de fuerza en total. Road Star, como cualquier otro crucero, no tiene potencia máxima. Yamaha ofrece una configuración sencilla que permite a los propietarios personalizar sus bicicletas a su gusto.
13. Suzuki Merodeador
Es posible que la Marauder no haya sido la bicicleta más rápida de su época, ni la más hermosa del mercado. Sin embargo, muchos motociclistas tienen debilidad por esta diminuta moto de 125 cc. De hecho, su pequeño motor de 12 caballos es una de las principales razones de ello.
La mayoría de los ciclistas pueden estar de acuerdo en que es mejor empezar a andar en una bicicleta pequeña, idealmente una de 125 cc o 250 cc, antes de pasar a máquinas más grandes. La Suzuki GZ 125 Marauder es una de las mejores bicicletas de entrenamiento del mercado, por lo que merece el título de una de las mejores bicicletas de todos los tiempos.
12. Ducati supersport
El lanzamiento de la 900SS fue un gran hito para Ducati. El debut de la primera motocicleta de esta serie se remonta a 1972. La SuperSport original fue el trampolín que definió a la Ducati actual. Esta motocicleta está propulsada por un motor de cuatro tiempos de 864 cc que produce 67 caballos de fuerza. La velocidad máxima es la friolera de 135 mph.
La serie SuperSport sigue viva. En 2017, el fabricante italiano lanzó un SS completamente nuevo como una alternativa más informal al radical Panigale.
11. Moto de carreras Guzzi V7 III
Moto Guzzi ha creado algunas de las motocicletas más emblemáticas desde que se fundó la empresa italiana en 1921. Después de todo, uno esperaría con razón que el fabricante europeo de motocicletas más antiguo produjera máquinas impresionantes. El V7 Racer puede ser simplemente el mejor de todos.
Esta moto debutó en 2012 para celebrar el 50 aniversario de la serie V7. El último motor V7 es la combinación perfecta de increíble diseño y agilidad. Esta moto naked está propulsada por un motor de 750cc con 52 caballos de fuerza.
10. Triumph Bonneville
La legendaria Triumph Bonneville encabeza la lista de las diez mejores motocicletas de todos los tiempos. Aunque la generación actual solo ha estado en producción durante 10 décadas, la Bonneville original se remonta a finales de 2 años.
Muchos entusiastas de las motocicletas tienen debilidad por Bonneville. El estilo de última generación tiene un toque clásico genial. A diferencia de la mayoría de las bicicletas clásicas, la Bonneville presenta un manejo excepcional y una conducción cómoda. Esta es verdaderamente una de las opciones más versátiles de su clase.
9. corredor del desierto medido
La Metisse Desert Racer es sin duda una de las motocicletas más geniales del siglo XXI. Esta elegante bicicleta es una réplica de la que usó Steve McQueen a mediados de los años 21. Al igual que el original, la réplica está construida sobre un marco Metisse. El fabricante introdujo réplicas especiales en 60. Había 2009 unidades disponibles, con un precio de alrededor de $ 300 cada una.
El Desert Racer original fue construido por Bud Adkins, un especialista profesional y amigo cercano de Steve McQueen. La impresionante réplica está propulsada por un motor Triumph de 650 cc.
8. Veneno Velocet
No se deje engañar por el hermoso nombre de este fabricante. A pesar del nombre italiano, Velocette es en realidad una empresa con sede en Birmingham, Inglaterra. Venom es una de sus creaciones más icónicas y una de las mejores máquinas de la segunda mitad del siglo XX.
La motocicleta de 34 caballos de fuerza debutó en 1955. Su motor monocilíndrico de 499 cc permitió que el Venom alcanzara una velocidad máxima de 100 mph. En 1961, el Venom hizo una carrera récord de 24 horas a una velocidad promedio de poco más de 100 mph.
7. Harley-Davidson XR750
El XR750 seguro parece familiar, ¿no? Esta motocicleta fue desarrollada por Harley Davidson exclusivamente para carreras. El fabricante estadounidense comenzó a venderlo en 1970. Además, la XR750 es también una de las bicicletas favoritas del mundialmente famoso temerario Evel Knievel.
El XR750 en la foto de arriba es Утюг especialista. Harley Davidson solo construyó 120 y todos se vendieron a corredores de pista plana. Más de 5 décadas después de su primer debut, la XR750 todavía se considera una de las máquinas más exitosas en la historia de AMA Racing.
6. Yamaha P1
La R1 ha dominado por sí sola el mercado de las motos deportivas desde su debut en 1998. La motocicleta sigue siendo una de las motocicletas de producción de más rápido crecimiento de todos los tiempos. De hecho, los autos fabricados después de 2006 pueden alcanzar las 60 mph en 2.64 segundos, mientras que de 100 a 5.1 toma solo XNUMX segundos.
Además de ser un gran éxito en términos de impresionantes cifras de ventas, el R1 también es un modelo muy conocido en el mundo del automovilismo. De hecho, la moto obtuvo 5 victorias en el Gran Premio de Macao entre 1999 y 2013.
¡La próxima bicicleta es más de 8 año mayor que la R1!
5. Triumph Modelo H
El modelo H puede no parecer demasiado atractivo para los fanáticos de las motocicletas modernas. Sin embargo, no cabe duda de que el Model H es uno de los modelos más importantes creados por Triumph. La motocicleta data de 1915, cuando el gobierno británico encargó a Triumph que desarrollara una motocicleta para reemplazar a los mensajeros a caballo. Al final, el fabricante produjo 57,000 8 unidades durante el período de producción de XNUMX años de la motocicleta.
El modelo H estaba propulsado por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 550 cc. cm y una potencia de tan solo 4 caballos de fuerza. ¡Fue una de las primeras bicicletas Triumph que tampoco tenía pedales!
4. Vicente Sombra Negra
La Black Shadow ha pasado a la historia como una de las motos más icónicas de todos los tiempos. La motocicleta debutó en 1948 y se convirtió en un ícono a pesar de una producción corta que terminó solo 7 años después.
La Black Shadow fue considerada una de las mejores motocicletas de su época. Su motor de 998 cc alcanzó un máximo de 55 caballos de fuerza, lo que significó una velocidad máxima de 190 mph. La Serie C es la mejor versión que el dinero puede comprar. Era esencialmente la serie B con mejoras adicionales, como una suspensión rediseñada.
3. Estrella Dorada BSA
La Birmingham Small Arms Company, o BSA para abreviar, produjo el Gold Star que batió récords a fines de la década de 30. BSA vendió la motocicleta con un motor de 350 cc o 500 cc. Curiosamente, el fabricante le dio a cada propietario un resultado de prueba de dinamómetro junto con la bicicleta que mostraba cuán poderosa era su máquina.
La Gold Star siguió siendo una de las bicicletas más rápidas del mercado hasta bien entrados los años 60. La motocicleta fue mejorando durante casi tres décadas, hasta que fue reemplazada por la BSA B50 a principios de los años 70.
2. Hermano mejorado SS100
Todos los entusiastas de las bicicletas personalizadas han oído hablar de George Brough y el Brough Superior SS100. Esta magnífica máquina, diseñada por el mismo Bro, fue la primera motocicleta personalizada. Brou tomó componentes de varios proveedores y por 100 había ensamblado un Superior SS1924. Luego continuó mejorando la máquina durante los años siguientes.
Se garantizó que todas las motocicletas construidas por Bro podrían alcanzar una velocidad máxima de al menos 100 millas por hora. Un año después del debut inicial de la motocicleta, la SS100 ya era capaz de alcanzar velocidades de hasta 110 km/h. Dos años después, George Brough rompió el récord mundial cuando alcanzó las 100 mph en su Superior SS130.6.
1. Norton Isla de Man
Elegir la mejor moto de todos los tiempos no es tarea fácil. Sin embargo, el legendario Norton Manx es quizás el más icónico de todos. El Manx fue diseñado con el objetivo de ganar el TT de la Isla de Man. La producción de motocicletas se suspendió durante la Segunda Guerra Mundial. La primera motocicleta debutó en 1946.
¡La versión de 500 cc del Manx producía 47 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 140 mph! En los años siguientes, la motocicleta fue un gran éxito en el automovilismo. ¡La planta de energía Manx incluso se ha utilizado en autos de carreras de Fórmula 3!
