Calificación de los 12 mejores modelos y reseñas de neumáticos "Goodyear" para el verano.

Con estos neumáticos de verano Goodyear, según los propietarios, es cómodo moverse por las vías de la ciudad. La banda de rodadura está equipada con un patrón asimétrico y tiene varias secciones activas. Los neumáticos son silenciosos y suaves, a velocidades moderadas mantienen el control con claridad.

Los neumáticos GoodYear son fiables y duraderos, por lo que son muy populares entre los consumidores. Los primeros modelos con garantía de por vida se fabricaron en 1996. Este artículo proporciona una revisión técnica y revisiones de los neumáticos de verano Goodyear de los propietarios de automóviles para 2021.

Neumático coche GoodYear Eagle F1 SuperSport verano

Para los ciclistas rápidos, la compañía norteamericana de neumáticos Goodyear ha lanzado el Eagle F1 SuperSport, un neumático deportivo de verano de clase UHP que forma parte de una línea de neumáticos deportivos que ha estado a la venta desde 2019.

Águila de Goodyear F1

Este modelo es el modelo base y presenta una excelente tracción y estabilidad de manejo en superficies secas.

Estacionalidad	verano
Clase de coche	Para carros
Dibujo de neumáticos	Grandes, elementos dispuestos asimétricamente, dirigidos
Neumático	Clase A, tipo - alta velocidad
A la venta desde	2019 de
Velocidad (máx.)	Y (hasta 300 km / h)
Carga (máx.)	De 530 a 925 kg por neumático

Neumático coche GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H verano

La banda de rodadura para el modelo de neumático Eagle Venture se creó utilizando la tecnología V-Tred, según la cual los elementos de la banda de rodadura están dispuestos en el producto en forma de V. Como resultado, con una gran pendiente con respecto a la dirección de marcha, se forman una pluralidad de bordes de agarre longitudinales, lo que reduce al mínimo el riesgo de aquaplaning.

Goodyear Águila Ventura

Los propietarios de automóviles dejaron comentarios positivos sobre los neumáticos Goodyear para el verano de este modelo, lo que confirma la alta eficiencia de rendimiento.

Estacionalidad	El verano
Clase de coche	Para carros
tamaño	185 / 65 R14
peso permitido	Hasta 530 kg por neumático
Velocidad (máx.)	H (hasta 210 km/h) para 1 neumático
Dibujo de la banda de rodadura	Arreglo en V (V-Tred)
País de origen	Estados Unidos

Neumático coche GoodYear Cargo G26 verano

Los neumáticos Gargo G26 son ideales para camiones ligeros.

El protector de este modelo está diseñado de acuerdo con un diseño especial y tiene 4 costillas que se ubican a lo largo.

Cada uno consta de una gran cantidad de bloques ajustados.

Goodyear cargo g26

Gracias a este patrón, los neumáticos GoodYear para verano, según los expertos, tienen un excelente agarre. La carga externa se distribuye por igual en toda la superficie del área de contacto, asegurando así un desgaste uniforme de la goma. Debido a esto, el modelo tiene una larga vida útil.

Clase de coche	Para camiones ligeros y furgonetas
Anchura y altura del perfil	Del 185/75 al 225/65
Consumo de combustible	E... F
Diámetro del disco	R14 / 15 / 16
A la venta desde	2012 de
Manejabilidad	SER
Ruido	71…75R
Velocidad (máx.)	R (hasta 170 km/h)

Neumático de coche GoodYear EfficientGrip Performance 2 verano

Según las revisiones de neumáticos de verano Goodyear Efficientgrip Performance, este modelo satisface todas las necesidades necesarias del consumidor. Los neumáticos salieron a la venta en 2020. Gracias al dibujo asimétrico de la banda de rodadura, las distancias de frenado en superficies mojadas se reducen significativamente.

Agarre eficiente de Goodyear

El "rendimiento" de goma se caracteriza por la estabilidad y la precisión del control a velocidades superiores a 130 km / h, la vida útil prolongada y la eficiencia del combustible.

En la fabricación de la banda de rodadura se utilizó un compuesto especial de caucho con la adición de polímeros, lo que hizo que el neumático fuera resistente al desgaste por abrasión.

Incluso con un alto kilometraje, los neumáticos duran 2 temporadas.

Estacionalidad	verano
Clase de coche	Carros pasajeros
Clase de neumático	А
tamaño	R15 / 16 / 17
Manejabilidad	A…B
Ruido	67 ...71
A la venta desde	2020 de
Huella	patrón asimétrico
Peso (máx.)	kg 630
Velocidad (máx.)	H (210 km/h)

Neumático coche GoodYear Assurance 205/60 R16 92H verano

Los neumáticos de esta marca están diseñados para todo tipo de turismos. Los neumáticos de verano Goodyear reciben buenas críticas de los amantes de los coches. Las características de este producto son la pluralidad de bordes de agarre en la banda de rodadura, que hacen que sea seguro moverse en carreteras resbaladizas.

Garantía de Goodyear

El nivel de confort acústico aumenta debido a la posición desplazada de los bloques.

Estacionalidad	verano
Clase de coche	Para carros
Peso (máx.)	Hasta 630 kg por neumático
Velocidad (máx.)	H (hasta 210 km / h)
tamaño	205/60r16
diseño	Radical
Andar-pinchado	Ninguno
Método de sellado	Sin cámara

Neumático coche GoodYear Eagle Sport TZ verano

Este modelo está diseñado para turismos de alta velocidad de tamaño medio y compacto. Gracias al diseño reforzado, puede soportar largos movimientos a alta velocidad. La llanta está hecha de acuerdo con un diseño especial que protege el disco de la rueda de daños mecánicos.

Deporte águila de Goodyear

Según las revisiones de los neumáticos de verano de Goodyear, el modelo Sport es difícil de colocar en la llanta, el agarre en superficies mojadas es débil. El resto del producto es bueno.

clase de máquina	Para carros
Velocidad (máx.)	Y (hasta 300 km / h)
Diámetro	r16 / 17
Ancho de perfil	215/225
Altura del perfil	De 45 60 arriba
Tecnología RunFlat y Seal	No
Tipo de dibujo	Asimétrico
Espigas	No

Neumático coche GoodYear Wrangler AT/SA verano

Los neumáticos Wrangler AT/SA están disponibles con 4 y 5 costillas. El diámetro de aterrizaje de los neumáticos de cuatro costillas es de 15 y 16 pulgadas, y con 5 costillas de 17 pulgadas. Este modelo está diseñado para SUV.

Vaquero de Goodyear

GoodYear Wrangler EN

Cuando se creó, se realizaron numerosas pruebas, no solo en pistas simples, sino también en terrenos accidentados. Los neumáticos de verano GoodYear, según los automovilistas, funcionan bien en rutas todoterreno.

Clase de coche	Para todoterreno
Diámetro	r15 / 16/17
Ancho de perfil	De 205 265 arriba
Altura del perfil	De 65 85 arriba
Espigas	No
Velocidad (máx.)	T (hasta 190 km / h)
Carga (máx.)	Hasta 1150 kg por neumático
Tecnología RunFlat	Ninguno

Neumático coche GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V verano

El alcance de los neumáticos EfficientGrip suv es muy limitado. El modelo está diseñado para SUV, crossovers, moviéndose en caminos pavimentados.

Los neumáticos de verano GoodYear, según las opiniones de los consumidores, tienen una excelente estabilidad y un buen manejo, lo que es posible gracias a las nervaduras duras de la banda de rodadura.

La vida útil de los neumáticos SUV es larga gracias al diseño de la banda de rodadura. Los elementos del patrón están dispuestos en tal orden que el peso se distribuye uniformemente sobre el área de contacto. El marco de la estructura está aligerado: la masa del modelo es pequeña.

Clase de coche	Para todoterreno
tamaño	265 / 60 R18
Velocidad (máx.)	V (hasta 240 km / h)
Carga (máx.)	Antes de 1060 kg
Tecnología RunFlat	Ninguno
Tecnología de sellado	Ninguno
Producción	Alemania

Neumático coche GoodYear Eagle Sport verano

Con estos neumáticos de verano Goodyear, según los propietarios, es cómodo moverse por las vías de la ciudad. La banda de rodadura está equipada con un patrón asimétrico y tiene varias secciones activas. Los neumáticos son silenciosos y suaves, a velocidades moderadas mantienen el control con claridad. Los baches y otras irregularidades del camino no se sienten durante el movimiento. A altas velocidades, el control se desdibuja, y al frenar con fuerza, el auto flota. El celo es malo. Dadas las características técnicas, el costo de los neumáticos es adecuado.

Clase de coche	Para carros
Diámetro	R14…R17
Ancho de perfil	De 175 225 arriba
Altura del perfil	De 45 65 arriba
La velocidad máxima permitida	W (hasta 270 km / h)
Espigas	que falta
Tecnología de sellado	Ninguno
Huella	Tiene un patrón asimétrico.

Neumático coche GoodYear Eagle F1 Asimétrico 3 verano

Este modelo de neumático es una versión mejorada de sus predecesores. Para crear el Asimétrico 3, se utilizaron nuevas tecnologías, gracias a las cuales fue posible reducir significativamente la distancia de frenado y mejorar el agarre. Las reseñas de los neumáticos de verano GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 y la calificación del modelo son bastante altas.

Los "asimétricos" están bien controlados y reducen la velocidad sobre pavimento mojado, son cómodos y silenciosos.

Se nota que en una carretera seca se escucha un ligero retumbar de las ruedas, y además la goma es sensible a la presión.

clase de máquina	Para carros
Diámetro	R17…R22
ancho	205 – 315
altura	30 – 65
Velocidad máxima	Y (hasta 300 km / h)
Tecnología Seal y RunFlat	No
Espigas	que falta

GoodYear Eagle F1 GS-D2 205/55 R15 88W verano

El neumático Eagle F1, que se distingue por el diseño de las zonas de los hombros, ha reabastecido la calificación de los neumáticos de verano de Goodyear. El rendimiento de frenado es bastante bueno, gracias a los múltiples bloques dobles del producto. Los neumáticos mantienen claramente la carretera a alta velocidad en las curvas. Para crear este modelo, se utilizaron tecnologías que antes solo se usaban en los deportes de motor.

Clase de coche	Para los pulmones
tamaño	205/55
Diámetro	R15
Carga (máx.)	Antes de 560 kg
Velocidad (máx.)	W (hasta 270 km / h)

Neumático de coche GoodYear EfficientGrip Compact verano

La línea de modelos "energéticamente eficientes" se reabasteció con los nuevos neumáticos EfficientGrip Compact. Se utilizan en turismos. El tamaño medio del perfil es 195/65.

Goodyear EfficientGrip

Según las revisiones de los neumáticos Goodyear para el verano, son silenciosos, moderadamente duros. El consumo de combustible es bajo, la distancia de frenado se reduce, independientemente de si el automóvil circula en una pista seca o mojada. El caucho se desgasta uniformemente debido a la distribución adecuada de la presión. Las desventajas del compacto incluyen una pared lateral débil y estabilidad direccional.

clase de máquina	Compacto de pasajeros
Diámetro	r13 / 14/15
Ancho de perfil	175/185/195
Altura del perfil	60/65/70
Velocidad (máx.)	Y (hasta 300 km / h)
Tecnología RunFlat	Ninguno
Dibujo de la banda de rodadura	Asimétrico
Espigas	No

Comentarios del propietario

Las siguientes son reseñas de neumáticos de verano Goodyear de propietarios reales:

О Agarre eficiente Compacto:

Buenos neumáticos "Goodyear" para el verano. Cuando compré el coche, ya estaba calzado con estos neumáticos. Sólo los cambié después de 3 años. La conducción todoterreno es mala, pero en carreteras mojadas no hay problemas. Todavía no he encontrado ninguna deficiencia, por lo que recomiendo la compra de neumáticos.

Compacto EfficientGrip:

Durante mucho tiempo elegí una opción económica y me decidí por este modelo de neumático. No esperaba obtener un producto de buena calidad por un precio tan bajo. El hidroplaneo bajo la lluvia no se siente, el agarre es perfecto.

SUV con agarre eficiente:

En mi opinión, este neumático es moderadamente rígido. Tuve que llamar a los bordillos, la goma no se rompió y no salió nada. Primero conduje un sedán, luego un crossover. Me parece que los neumáticos del crossover son más duros. Sobre todo, me gustaron las largas líneas de operación y manejo. Más adelante compraré un neumático para todas las estaciones del mismo fabricante.

Águila deportiva:

Llevo un mes en el neumático, estoy contento con todo. A velocidades de hasta 140 km / h, se mantiene perfectamente en la carretera, el agarre tampoco decepcionó, por lo que los neumáticos son simplemente geniales. Puedes montarlo tanto con lluvia como con buen tiempo. Voló a través de charcos profundos, sin aquaplaning. Seguiré conduciendo, me pregunto cuánto durará el neumático.

Águila Ventura 185/65 R14 86H:

Monté en esta goma durante una temporada y decidí dejar una reseña al respecto. La calidad de Eagle Ventura es buena. En el camino tuvo que caer en agujeros profundos. Lo que fue muy sorprendente, las llantas resultaron estar intactas, ni siquiera las hernias salieron. Es suave, como se comporta en clima húmedo. A alta velocidad pasa charcos con claridad y confianza. Estos neumáticos, aunque caros, valen la pena.

Rendimiento EfficientGrip 2:

Conduzca con neumáticos EfficientGrip Performance de primera generación. Decidió comprar un modelo mejor. Después de conducir durante 2 semanas, me di cuenta de que el nuevo conjunto es más silencioso, las grietas y los baches en la carretera no se notan. El diseño del primer modelo es mucho más bonito, pero dada la suavidad de marcha del coche, esto es una tontería. Recomiendo comprar estos neumáticos.

Águila F1 asimétrica 3:

Neumático caro, pero muy cómodo. Este es un modelo universal, el embrague funciona perfectamente en cualquier clima. La gestión es clara, el hidroplaneo nunca se notó, la distancia de frenado es pequeña.

Águila F1 GS-D2:

Buenos neumáticos. En cualquier carretera, mojada o seca, se mantiene excelente. De las deficiencias: se escucha un poco de ruido, si reduce la velocidad, aparece una capa negra en los discos.

Águila F1 SuperSport:

Sobre los neumáticos Supersport, puedo decir que tienen un agarre perfecto en cualquier superficie, excepto en tierra batida mojada y caminos de tierra. La llanta del disco está bien protegida contra daños mecánicos. El protector está hecho en un hermoso diseño. De las deficiencias, vale la pena señalar que los neumáticos son muy ruidosos. Esto se siente especialmente cuando se conduce por la ciudad. La comodidad de movimiento no es muy alta.

Ver también: Calificación de neumáticos de verano con un flanco fuerte: los mejores modelos de fabricantes populares

Águila deportiva:

Decidí cambiar mis neumáticos de invierno por unos de verano, opté por los Eagle Sport 205x55x16 91 v. No me gustaron porque se estropean rápido. Después de la instalación hubo un golpe en el volante. Decidí hacer un balanceo para quitar el sonido, no sirvió de nada. La goma de la pared lateral es blanda, no dura. Cuando vas, se siente que los neumáticos ruedan en las esquinas.

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