Renault Zoe en invierno: cuánta energía se gasta en calentar un automóvil eléctrico

Fanpage Electromobility Everyday ha publicado un resumen del consumo energético de calefacción en el Renault Zoe eléctrico. Resulta que las bajas temperaturas exteriores aumentan el consumo de energía entre un 2% y un 10%. ¡Pero bajo ciertas condiciones puede subir hasta el 50 por ciento!

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Calefacción en un coche eléctrico: ¿cuál es el consumo de energía?
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La primera conclusión del usuario es que mucho depende del modo de conducción. jSi alguien va a hacer un viaje corto por la ciudad, calentar el habitáculo puede aumentar el consumo de energía hasta en un 50 por ciento (!) en comparación con un viaje idéntico en el verano. Es decir, reducir en un tercio la reserva de marcha del vehículo.

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¿Cómo se ve el consumo de energía en viajes largos en invierno? Durante un viaje largo, el mayor consumo de energía fue al principio, cuando el automóvil tuvo que calentarse de -2 a 22 grados centígrados. después la calefacción requería un 9,8 por ciento adicional de energía.

Con tramos de carretera más largos durante el día, la participación de la calefacción en el consumo de energía se redujo al 2,1% -2,2%, lo que es insignificante. Por la noche, cuando la temperatura bajó a aproximadamente el punto de congelación, la calefacción requirió del 4 al 6,2 por ciento de la energía consumida por el automóvil.

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Aquí hay una revisión completa de los propietarios de Renault Zoe: