Ajuste de válvulas en Chevrolet Aveo
De acuerdo con las recomendaciones de servicio, en caso de avería, es necesario reemplazar la junta de la tapa de la válvula, pero ajuste las válvulas cada 45-60 mil kilómetros. Estas operaciones se pueden realizar en paralelo.
El material de video le dirá cómo ajustar correctamente el mecanismo de la válvula en el automóvil y le informará sobre las complejidades y los matices de los procesos en curso.
Proceso de reparación
La congelación de la condensación en las mangueras de ventilación puede hacer que la junta debajo de la tapa de la válvula simplemente se salga por la presión, lo que resulta en una fuga. Para solucionar este problema, debe reemplazar esta junta y, durante el proceso de reemplazo, deberá ajustar (ajustar) las holguras de las válvulas y las marcas en las poleas. Este reportaje fotográfico muestra cómo ajustar manualmente las válvulas y reemplazar la junta de la tapa de válvulas en un Chevrolet Aveo con un motor de gasolina de 1,2 litros. B12C1.
Esta imagen muestra una fuga causada por una junta rota que estamos a punto de reemplazar.
Este trabajo es bastante minucioso, pero no difícil. Para reemplazar necesitarás:
- Dirígete a 17 y 10 o una tecla de asterisco regular para todos los mismos 10 y 17;
- Hexágono en 5;
- Llave normal para 12;
- Un juego de sondas y un destornillador normal plano y Phillips;
En Aveo con 1.2 B12S1 8 celdas. El valor del juego de válvulas debe ser el siguiente:
- con motor frío - Entrada 0,15 ± 0,02; Tarea 0,2±0,02.
- caliente - Entrada 0,25 ± 0,02; Graduación 0,3±0,02.
Vayamos directamente al proceso:
- Deje enfriar el motor.
- Recolectamos las herramientas necesarias.
Un conjunto de herramientas para llevar a cabo el proceso.
- Retiramos cables de alta tensión.
El primer paso es desconectar los cables de alto voltaje del módulo de encendido, el conector de bajo voltaje y las mangueras de ventilación del cárter.
- Retire la carcasa protectora superior del mecanismo de distribución de gas.
Desatornillamos los cuatro tornillos de la carcasa de la correa de distribución y los ocho tornillos de la tapa de válvulas, y luego los retiramos.
- Desatornillamos los ocho tornillos que sujetan la tapa de válvulas, y luego la retiramos.
La numeración de los cilindros viene de la tapa de la correa de distribución, tiene el siguiente orden: los más cercanos al radiador son las válvulas de escape, y los más alejados son las válvulas de admisión, luego, girando el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj, colocamos el pistón del primer cilindro en el punto muerto superior. Alinee la marca de la polea con la marca de la carcasa.
- Ponemos marcas en el árbol de levas. La designación está en la polea. Solo hay dos marcas: para el primer y segundo cilindro.
Debe haber dos marcas en la polea:
El primero es para el primer cilindro;
Segundo tras cuarto;
Es fácil distinguirlos, hay 5 radios en la polea, la marca para el primer cilindro está entre los radios, “al despegue”, y para el cuarto cilindro a la altura del radio. Las etiquetas están separadas 180 grados.
Verificamos la holgura en la válvula de escape del 1er cilindro. - Usando una galga de espesores, medimos los espacios.
Ajuste la holgura si es necesario.
- Corrija los espacios si es necesario.
La segunda parte de la corrección.
- Instale una junta nueva e instale la junta de la tapa de válvulas. Los pernos se aprietan de acuerdo con el esquema.
Inmediatamente realizamos la misma operación para las válvulas de admisión 1 y 2 y la válvula de escape del cilindro 3.
Después de girar el cigüeñal 360 grados, el árbol de levas girará 180 grados (coincidiendo con la segunda marca) y verificará los espacios en la válvula de admisión del tercer cilindro, la válvula de admisión del cuarto cilindro y la válvula de escape del segundo cilindro y el escape válvula del 4° cilindro.
Después de completar el ajuste, recopilamos todo en el orden inverso. Insertamos una nueva junta en ranuras especiales.
Atornille la tapa y listo.
Selección de piezas
La junta de la tapa de la válvula tiene un número de catálogo: 96325175. El costo promedio es de 500 rublos. También hay una serie de análogos que se pueden instalar:
Junta de tapa de valvulas nueva.
- Koreastar KGXD-035 - 200 rublos.
- PMC P1G-C014 - 200 rublos.
- AMD AMD.AC88 — 300 rublos.
- BGA RC7331 — 400 rublos.
- Blue Print ADG06717 — 500 rublos.
- Reinz 71-54182-00 - 800 rublos.
- Payen JM5302 - 1000 rublos.
conclusión
Puede ajustar las válvulas y reemplazar la junta de la tapa de la válvula en el Chevrolet Aveo con sus propias manos. El proceso en sí tomará de una a dos horas, dependiendo de los problemas que puedan surgir. Por supuesto, el fabricante recomienda usar solo repuestos originales, pero muchos automovilistas instalan análogos.
