RDC - Control de estabilidad antivuelco
Diccionario automotriz

RDC - Control de estabilidad antivuelco

Para reducir el riesgo de vuelco, el SUV Volvo está equipado con un sistema activo que puede controlar instantáneamente la estabilidad, llamado RSC (Roll Stability Control). El sistema utiliza un sensor giroscópico para determinar la velocidad y el ángulo de balanceo del vehículo y, en base a esta información, se calculan el ángulo final y el riesgo de vuelco resultante.

RDC - Control de estabilidad de balanceo

Si el ángulo calculado es tan grande que existe un riesgo claro de que el vehículo vuelque, se activa el control de estabilidad DSTC (Control dinámico de estabilidad y tracción). El DSTC reduce la potencia del motor y frena selectivamente una o más ruedas según sea necesario hasta que se restablezca la estabilidad.

Esto ayuda a reducir el riesgo de accidentes de vuelco como resultado de maniobras extremas.

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