Prueba ampliada: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline

¿Cómo puede una niña convertirse en niña más rápido que en Las Vegas? De todos modos, ¡con el nuevo Passat! Y si entonces esta historia continúa en Las Vegas, quiero esto (esposo): fuerte, seguro, confiable, vigoroso y con tracción en las cuatro ruedas.

Sasha Kapetanovich

Es un poco grande para nuestro garaje de servicio (que de lo contrario podría cubrirse con espuma como lo hace mi gente en la parte superior del kit para evitar que la presión se acumule cada vez que estaciono), pero es perfecto para mi vida. Con el auto oficial más vendido en su clase en el mundo, yo, lógicamente, me fui de viaje de negocios. Ahora que otro diga que este país está en crisis. Ja, ella ya no está conmigo. Es decir, tengo la suerte (gracias Seba) que va a Murska Sobota para una entrevista en la primera clase de avión, con caballería pesada y aceleración deportiva.

Tiene tantos accesorios que nadie necesita, pero que nadie diría que está mal. El coche me recuerda a los pilotos en su mejor momento, que ya no corren pero no pueden ocultar su carácter. Los conozco en concesionarios de automóviles, carreras y ferias, tienen algo de calma y desenfreno, y todos tienen un atractivo sexual en serie que no noto en los jubilados de otras profesiones. El motor de este automóvil parece que fue rediseñado en un taller de rally, toma curvas como Ogier y el conductor casi se sorprende por su viaje de emergencia. Sucede, a veces, incluso mientras se conduce.

EVALUACIÓN INFANTIL

Modelo: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW), 4MOTION DSG Highline

Primera impresión: ¿lo obtendré en la prueba? ¿Dónde está la cámara oculta?

Precio: mucho dinero, más música.

Consumo de combustible: a veces está fuera de lugar perder el tiempo en nimiedades.

Asientos traseros: Love for three - No lo intentaré, pero funcionará.

Ventajas especiales: Todo está milagrosamente en su lugar, no como en un bolso; 240 caballos de ensueño, insonorización total, stock XDS+, que con la ayuda del sistema de estabilización ESC hace la función de bloquear un diferencial parcial (con esta caja también podría aprender a derrapar si mi jefe aprobara los neumáticos adicionales); Arranque sin llave (muslo, cadera, truco horrible), maletero de 586 litros (puedes robar una zapatería de una sentada), todo tipo de sistemas de asistencia, también puedes dormir durante un paseo de sábado, pero aún así llegarás a las citas del lugar audazmente, solo duerme estúpidamente cuando te sucede); un nerviosismo del que solo pueden presumir los conejos, los gatos salvajes y las aventuras de una noche.

Grave desventaja: el coche debe devolverse exactamente tres días después.

texto: Tina Torelli

Passat 2.0 TDI (176 kt) 4MOTION DSG Highline (2015)