Concepto erróneo común: "Un neumático más ancho proporciona un mejor agarre en clima lluvioso".
Sin categorizar

Concepto erróneo común: "Un neumático más ancho proporciona un mejor agarre en clima lluvioso".

Existen muchos conceptos erróneos sobre los neumáticos y su agarre. Uno se refiere al agarre de un automóvil en clima lluvioso: mucha gente piensa que los neumáticos más anchos significan un mejor agarre. ¡Vrumli destruye todas tus ilusiones de conducción!

¿Es cierto: "Cuanto más anchos son los neumáticos, mejor es el agarre en mojado"?

Concepto erróneo común: "Un neumático más ancho proporciona un mejor agarre en clima lluvioso".

¡FALSO!

El tamaño del neumático no permite el agarre en clima húmedo. Es simple: quien dice que los neumáticos son más anchos está diciendo que se necesita drenar más agua. Un neumático ancho debe estar ventilado. dos veces más agua que un neumático estrecho. Y si su llanta no elimina toda el agua acumulada, corre el riesgo de causarcepillado y perder el control de su vehículo.

Para mejorar el agarre de su vehículo en clima húmedo, verifique la profundidad de la banda de rodadura de sus neumáticos. De hecho, cuanto más desgastados están los neumáticos, más disminuye la profundidad de la banda de rodadura debido al desgaste. Los neumáticos nuevos con una profundidad de la banda de rodadura de 3 mm pueden bombear hasta 30 litros de agua por segundo a una velocidad de 80 km / h. Por lo tanto, cuanto menor sea la profundidad de la banda de rodadura del neumático, menor será su capacidad para drenar el agua.

Añadir un comentario