Funcionamiento de la gasolinera / funcionamiento de la bomba de combustible
Cuando reabastece de combustible su costoso (muy caro) automĆ³vil con una pistola en la mano, Āæse ha preguntado alguna vez cĆ³mo va del tanque al suyo? Por supuesto, saber la respuesta no cambia el precio que se paga, Ā”pero puede ser divertido para un tanque lleno! Desde una pistola hasta una calculadora pasando por una bomba de pistĆ³n, Ā”levantemos la cortina sobre un mecanismo que bombea combustible y su dinero tan rĆ”pido!
AcciĆ³n mecĆ”nica de la bomba de combustible.
La bomba de combustible de su estaciĆ³n de servicio, tambiĆ©n llamada volucompteur en jerga profesional, es en Ćŗltima instancia solo una colecciĆ³n de simples dispositivos tĆ©cnicos. Veamos en quĆ© consiste la parte principal de la bomba de gas, es decir, su parte mecĆ”nica.
El primer dispositivo es, por supuesto, el motor. Esto impulsa la unidad hidrĆ”ulica, el verdadero corazĆ³n del caudalĆmetro, que consta de:
ā Bomba de desplazamiento positivo: esta parte importante es la que (como su nombre indica) succiona combustible al tanque para enviarlo de vuelta a su tanque. Funciona de forma continua, pero solo consume combustible cuando lo solicita el usuario.
ā VĆ”lvula de by-pass o antirretorno: detiene la aspiraciĆ³n de combustible al depĆ³sito. Es esta vĆ”lvula la que permite que la bomba funcione continuamente en un circuito cerrado despuĆ©s de que se satisface su pedido.
ā Bomba de vacĆo: o sistema de recuperaciĆ³n de vapor. Obligatorio para el combustible "sin plomo", esta bomba extrae vapor de la pistola y lo devuelve al tanque como parte del control de la contaminaciĆ³n.
ā Dos flotadores: se utilizan para regular el flujo de combustible y aire. Esto es para garantizar que la bomba solo le suministre gasolina o diĆ©sel, no oxĆgeno.
AdemƔs de estos dispositivos mecƔnicos, la bomba de combustible estƔ, por supuesto, equipada con dispositivos de conteo, lo que le permite pagar el precio correcto (pero, desafortunadamente, rara vez el precio deseado ...).
EMR: Ā”O vayamos al dinero!
El propĆ³sito de un EMR o sistema de mediciĆ³n vial es medir, calcular y luego enviar el precio de su combustible a una terminal de pago.
En este conjunto, la parte mĆ”s controlada por el DRIRE (Oficina Regional de Industria, InvestigaciĆ³n y Medio Ambiente) es el contador. Cada pistola tiene su propio contador, que, mediante un sistema de pistĆ³n, determina (con una reserva de 1 litro por cada 1000 litros) la cantidad de combustible suministrado.
Luego viene el transmisor. Cada torre de mediciĆ³n envĆa una seƱal a un transmisor, que luego la convierte en una seƱal elĆ©ctrica, que transmite a una computadora. Luego, la calculadora suma la cantidad de acuerdo con el precio por litro, lo transfiere al cajero y lo muestra en la bomba. Es gracias a Ć©l que conoces la cantidad que tienes que pagar en tiempo real.
Y el Ćŗltimo dispositivo es, por supuesto, la pistola, que, conectada a la bomba con una manguera, le permite verter el preciado lĆquido en su tanque. Es en esta pistola que se encuentra el "sistema Venturi", que evita el sobrellenado cuando su tanque estĆ” lleno. Equipado con una toma de aire, este dispositivo bloquea efectivamente la distribuciĆ³n cuando el nivel de combustible se superpone.
Ā”Esto es probablemente lo que pensarĆ” la prĆ³xima vez que vea girar el reloj de la bomba!
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Dernier comentario publicado:
FĆ Ā© lĆnea (Fecha: 2021, 05:22:20)
Hola,
Me comunico con usted en relaciĆ³n con el temor de que esto estĆ© sucediendo en la estaciĆ³n de acceso total, donde el agua se filtrĆ³ a los tanques de la estaciĆ³n de servicio, lo que provocĆ³ la averĆa de varias decenas de vehĆculos. El problema fue reconocido por la "empresa transnacional Total", ya presentĆ© una solicitud preliminar al servicio de soporte de Total utilizando el nĆŗmero gratuito proporcionado por la estaciĆ³n (fecha, hora, combustible consumido). Ā©, forma de pago), el resto de la documentaciĆ³n debe enviarse ahora por correo electrĆ³nico (Texto explicativo del avance de la averĆa, tarjeta gris del vehĆculo averiado, FACTURA de reparaciĆ³n y recibo (posible duplicado)). Me gustarĆa mĆ”s informaciĆ³n sobre el avance del trĆ”mite para, por ejemplo, saber si se estĆ”n realizando controles en el vehĆculo, para ver si realmente se ha trabajado en el motor averiado. Gracias por tus comentarios.
Ćl ŠÆ. 2 reacciĆ³n (es) a este comentario:
- administrador ADMINISTRADOR DEL SITIO (2021-05-24 15:36:28): Esto estƔ mƔs allƔ de mi Ɣmbito ...
- Abdallah (2021-07-30 14:26:23): Bjr, estoy aquĆ para hacer una pregunta. Entonces, ĀæquĆ© puede hacer que el Ćndice se desvĆe con buenos resultados?
(Su publicaciĆ³n serĆ” visible debajo del comentario despuĆ©s de la verificaciĆ³n)
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