PTV Plus – Porsche Torque Vectoring Plus
PTV Plus es un nuevo sistema que mejora la dinámica de conducción y la estabilidad.
Funciona variando la distribución del par a las ruedas traseras y utiliza un diferencial trasero controlado electrónicamente. Dependiendo del ángulo y la velocidad de la dirección, la posición del acelerador, así como el momento y la velocidad de guiñada, PTV Plus mejora la precisión de las maniobras y la dirección al frenar intencionalmente la rueda trasera derecha o izquierda.
Más precisamente: en las curvas, la rueda trasera está sujeta a un ligero frenado dentro de la curva, dependiendo del ángulo de dirección. Por lo tanto, la rueda trasera fuera de la curva adquiere más fuerza motriz y contribuye a un movimiento de rotación adicional en una dirección determinada. El resultado: curvas más rectas y dinámicas. Por lo tanto, a velocidades bajas a medias, PTV Plus aumenta significativamente la agilidad y la precisión de la dirección. A altas velocidades, en caso de curvas rápidas y patinaje de las ruedas, un diferencial trasero controlado electrónicamente proporciona una mayor estabilidad de conducción. El sistema, junto con Porsche Traction Management (PTM) y Porsche Stability Management (PSM), también expresa sus puntos fuertes en términos de estabilidad de conducción, incluso en terrenos irregulares, en condiciones húmedas y nevadas.
Cuando se usa fuera de la carretera, PTV Plus reduce el riesgo de patinar las ruedas traseras, incluso cuando se arrastra un remolque. Al presionar el botón basculante todoterreno ubicado en la consola central, el diferencial trasero controlado electrónicamente se puede bloquear al 100%.
