Derivados de Peugeot de los aƱos 70 y 80
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Nuestro viaje en el tiempo en busca de los orĆgenes de los derivados comenzĆ³ en 1938. 202 Peugeot... Llegamos en 1962 con Romper la camioneta y, sobre todo, con Camioneta 403 que fueron despoblados en Francia, Europa y Ćfrica francesa, continuamos hasta los XNUMXs.
Variantes Peugeot 404 U7, U8 y U10
La oferta pesada de Leone con una carga Ćŗtil de 8 a 10 quintales, ademĆ”s de la gama 403, en 1967 con 404 Š² opciones de recogida U8 y U10... TambiĆ©n son muy populares en el continente africano y en las zonas rurales de Francia, donde se pueden encontrar algunos de ellos incluso hoy. TodavĆa en el rango 404, desde 1971 hasta 1972 furgonetas acristaladas U7 y U8.
Desarrollo de microbuses, de 204 a 304
Sin embargo, la empresa francesa continuĆ³ produciendo tambiĆ©n en el segmento de furgonetas ligeras. 204 Furgoneta, tambiĆ©n derivado de la versiĆ³n Break del coche, contaba con una puerta a cada lado, dos plazas, un volumen Ćŗtil de 1,5 metros cĆŗbicos y una capacidad de carga de 375 kg.
En 1973, apareciĆ³ un motor diesel, y en 74, su potencia aumentĆ³ a 410 kg. Sin embargo, en 1976, como resultado de un serio rediseƱo, el modelo 204 (nacido como automĆ³vil en 1965) se convirtiĆ³ en 304, con el mismo motor de gasolina y algunos caballos mĆ”s en el diesel.
Desarrollo de motores
Nacido en 1977 104 SAbasado en un cupĆ©, pero demasiado pequeƱo como vehĆculo comercial, no tuvo Ć©xito y el proyecto fue abandonado. En el segmento 304 de furgonetas, 1978 se introdujo un nuevo motor. XL4 de 5 cilindros con una cilindrada de 1290 cc1979: retrovisores exteriores cromados y nuevos El diesel da 1548 metros cĆŗbicos..
La gama de furgonetas estĆ” creciendo
Si 304 fuera solo una actualizaciĆ³n 204, con 305 Furgoneta 1982 dio un salto adelante. Dos versiones: U11 la gasolina es U40 Diesel con caja de cambios de 5 velocidades. Cuerpo de cristal laminado (Break Service H), dos plazas. Producido hasta 1990.
Desde 1985, ha habido una camioneta con techo elevado, heredada del nuevo 205 (que presagiĆ³ lo que serĆa el rancho de 1997). 309 Empresa, gasolina (XA) y diesel (XAD), la 405 romper negocio GL es GRD, la 106 Empresa XA gasolina y XAD Diesel tambiĆ©n 306 LĆMITES, en el puesto 309.
Ochenta
106, 205 y 306 han sido reemplazados por 206, 207 y 307 XADjunto con modelos mĆ”s pequeƱos, opciones "profesionales" 504, en 1979 hubo versiones chasis con cabina y camionetaquiĆ©n conocerĆa la evoluciĆ³n continua.
504 fue una soluciĆ³n destinada a comerciantes y artesanos lo que requerĆa un compartimento de carga muy grande. Desde 1996, el camiĆ³n ha sido diseƱado para exportaciĆ³n Ćŗnicamente, lo que le ha dado a la lĆnea una primacĆa de "adicto al trabajo" con una distribuciĆ³n mundial sin precedentes.
1980 tambiĆ©n vio la primera 4 Ć 4 transformaciones de Dangel con una altura aumentada en 20 cm en comparaciĆ³n con las camionetas con tracciĆ³n total. Entre 1989 y 1990, el motor de gasolina de 2 litros y Diesel recibiĆ³ una caja de cambios de 5 velocidades, Diesel tambiĆ©n recibiĆ³ un aumento en la cilindrada a 2,3 litros (2,5 en las camionetas 4x4 Dangel).
