ventas de autos en estados unidos
Ford vendió más que Toyota por 200,464 unidades en 2010, ayudado por la línea F-Series, que fue la más vendida por 2010º año consecutivo.
Este giro marcó el primer aumento en las ventas desde 2005 y siguió al resultado de 2009, que fue el peor en 27 años. Una vez, brevemente, el fabricante de automóviles más grande del mundo, Toyota ha visto a los compradores alejarse de sus revisiones. Con un resultado negativo del 6 por ciento, fue el único fabricante de EE. UU. que revirtió las ventas en 2009 y retrocedió al tercer lugar cuando Ford recuperó el segundo lugar.
Sin embargo, la quiebra -y posterior oferta pública- de General Motors rejuveneció sus ventas. Terminó 2010 con tres de sus cuatro marcas en las tres primeras posiciones con el mayor crecimiento de ventas desde 2009.
El año en el mundo automotriz de EE. UU. también vio la rápida aceptación de los coreanos. Hyundai registró un crecimiento de las ventas del 23.7% en comparación con 2009 y Kia, del 18.7%.
La recuperación de la industria estadounidense está asociada a los descuentos de fin de año y al surgimiento de muchos modelos nuevos. El 2010 no solo fue un año exitoso, sino que diciembre también fue el mejor del año.
Las ventas de automóviles de pasajeros en EE. UU. aumentaron un 11% a 1.1 millones de unidades en diciembre. Las ventas anuales de turismos ascendieron a 11.59 millones de unidades frente a los 10.43 millones de unidades de 2009.
Se espera que las ventas continúen creciendo este año. Ford dice que espera ventas de 12.5 millones este año, mientras que GM pronostica un aumento del 10 por ciento con respecto a 2010.
Los nuevos modelos y el continuo interés de los consumidores en los crossovers llevaron a un aumento del 8% en las ventas de GM en diciembre. Las ventas de GM aumentaron un 7% durante todo 2010, el primer aumento anual desde 1999, gracias a la demanda de cuatro marcas.
Las cuatro marcas restantes vendieron 118,435 vehículos más en 2010-2009 que los que produjo la compañía con ocho marcas en 2010. En XNUMX vendió o cerró Pontiac, Saturn, Saab y Hummer.
Ford ha subido un 4% y Chrysler Group, que ha triplicado la demanda de su Jeep Grand Cherokee, informa un salto del 16%. Ford ganó el segundo lugar en ventas en EE. UU. de Toyota, que ocupó durante 2 años hasta el 76.
Ford vendió más que Toyota por 200,464 unidades en 2010, ayudado por la línea F-Series, que fue la más vendida por 2010º año consecutivo.
En 16, Chrysler, potencialmente absorbida por Fiat, lanzó 2010 nuevos modelos o modificaciones importantes del modelo. Las ventas del grupo combinado Hyundai-Kia aumentaron un 37% en diciembre.
