Problema de engranaje
Operación de la máquina

Problema de engranaje

Problema de engranaje Los cambios y cambios deben ser suaves, precisos y sin una presión indebida sobre la palanca de cambios. Si este no es el caso, debe encontrar rápidamente la causa y eliminarla.

Los cambios bruscos, especialmente la marcha atrás, se pueden considerar normales cuando el motor está frío. Tiempo Problema de engranajeLa resistencia a cambiar de marcha incluso después de que el motor se haya calentado puede deberse a varias razones. Uno de ellos es el uso de aceite inadecuado, demasiado espeso, contrario a las recomendaciones del fabricante.

Si se escucha un chirrido al cambiar de marcha (a pesar de la operación adecuada del embrague), esto es un signo típico de desgaste del sincronizador. Además, la transmisión se puede desconectar, es decir, pérdida de marcha durante la conducción. El propio conductor es a menudo el culpable del desgaste prematuro de los sincronizadores, que permite que el embrague se desacople parcialmente al cambiar de marcha, reduce las marchas a una velocidad demasiado alta, cambia de marcha bruscamente, impidiendo que el proceso de sincronización se desarrolle con normalidad. A los sincronizadores tampoco les gusta andar en marchas altas a una velocidad demasiado baja.

Una fuente de dificultad al cambiar de marcha y la causa del desgaste prematuro de los sincronizadores también puede ser el cojinete del volante en el que está instalado el eje del embrague. El cojinete agarrotado provoca la deformación del muñón del eje del embrague. La práctica de los talleres también corrige casos de desgaste del sincronizador causados ​​por daños en el amortiguador de vibraciones del cigüeñal.

Además del sincronizador desgastado, las deficiencias en el mecanismo de cambio interno también pueden ser la causa de cambios difíciles. En vehículos en los que la palanca de cambio de marchas se encuentra a cierta distancia del mecanismo de cambio de marchas interno, es decir, la propia caja de cambios, la selección de marchas se realiza mediante un sistema adecuado de palancas o cables. Cualquier mal funcionamiento en este sistema en forma de juego excesivo o deformación de los componentes también puede dificultar el cambio.

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