Conducir un coche de JapĆ³n a la orden
OperaciĆ³n de la mĆ”quina

Conducir un coche de JapĆ³n a la orden


JapĆ³n es un paĆ­s de buenos coches. El debate sobre quĆ© autos son mejores, alemanes o japoneses, no se detiene por un segundo.

Mercedes, Opel, Volkswagen o Toyota, Nissan, Mitsubishi: muchas personas no pueden decidir a quĆ© dar preferencia, y puede encontrar cientos de argumentos a favor de Alemania y JapĆ³n.

Si tiene un deseo ardiente de conducir un automĆ³vil directamente desde JapĆ³n, entonces no hay nada imposible en esto. Puede ir directamente a la Tierra del Sol Naciente, puede pedir un automĆ³vil y se lo entregarĆ”n desde Vladivostok. El negocio de venta de autos japoneses usados ā€‹ā€‹estĆ” muy desarrollado en el Lejano Oriente.

Conducir un coche de JapĆ³n a la orden

Por supuesto, hay algunas cosas a tener en cuenta:

  • JapĆ³n es un paĆ­s de circulaciĆ³n por la izquierda, es decir, hay que acostumbrarse al volante por la derecha;
  • JapĆ³n es un estado insular, ademĆ”s, se encuentra casi al otro lado del mundo.

En cuanto al volante a la derecha, es difĆ­cil decir algo definitivo. Los titulares constantemente se deslizan en la prensa que quieren prohibir tales autos, tal como lo hicieron en KazajstĆ”n y Bielorrusia. Pero es que hay muchos en Rusia, segĆŗn varias estimaciones, hasta tres millones, y su flujo no disminuye. Y el gobierno no quiere perder una de las partidas de ingresos. AdemĆ”s, en Siberia y el Lejano Oriente, muchas personas conducen con el volante a la derecha e incluso segĆŗn algunas estimaciones, los conductores de dichos automĆ³viles se ven obligados a conducir con mĆ”s cuidado, lo que afecta la seguridad general del trĆ”fico.

La distancia tampoco es un problema, ya que JapĆ³n tiene buenas conexiones de transporte.

Ventajas de un auto usado de JapĆ³n

Los autos japoneses son muy confiables, y esto puede ser confirmado por cualquiera que alguna vez haya conducido un verdadero "japonĆ©s", ensamblado no en algĆŗn lugar de San Petersburgo, sino en el mismo JapĆ³n. Los propios japoneses usan sus autos de manera diferente a nosotros. En Tokio, la mayorĆ­a de la poblaciĆ³n se desplaza al trabajo en transporte pĆŗblico, y el coche es para pasear y relajarse.

Conducir un coche de JapĆ³n a la orden

En JapĆ³n, una actitud especial para el paso de las inspecciones tĆ©cnicas. Si el coche estĆ” defectuoso, nunca serĆ” posible pasar la ITV; blat, nepotismo, sobornos: tales conceptos no existen en este paĆ­s.

Cada tres aƱos, los japoneses deben emitir un certificado de seguridad especial para automĆ³viles: "sacudido". Cuanto mĆ”s antiguo es el automĆ³vil, mĆ”s caro es este certificado: hasta dos mil dĆ³lares despuĆ©s de los primeros tres aƱos de funcionamiento. Por lo tanto, muchos japoneses deciden que es mejor comprar un auto nuevo que pagar dinero por un Shaken.

Pues claro, el paĆ­s tiene muy buenas carreteras, aunque la mayorĆ­a son de pago. Debido a las autopistas de peaje, a los automovilistas no les gusta viajar largas distancias: el transporte pĆŗblico es mĆ”s barato.

donde en japon Āæpuedo comprar un coche?

En JapĆ³n, constantemente se realizan subastas para la venta de autos usados. Ahora que tales subastas han migrado a Internet, muchos comerciantes rusos estĆ”n listos para brindarle sus servicios en la selecciĆ³n de automĆ³viles. El mecanismo de adquisiciĆ³n es el siguiente:

  • mire los catĆ”logos, elija el modelo que desee: todas las mĆ”quinas vienen con una descripciĆ³n clara que indica todos los parĆ”metros y posibles deficiencias;
  • elige una empresa que se harĆ” cargo de tu coche;
  • depositar un depĆ³sito de varios miles de dĆ³lares en la cuenta de esta empresa para que pueda solicitar su participaciĆ³n en la subasta;
  • si gana la subasta, el automĆ³vil se envĆ­a a un estacionamiento especial y desde allĆ­ al puerto en un barco que va a Vladivostok o Nakhodka;
  • se te entrega el coche.

La entrega puede ser muy costosa, ademĆ”s, debe pagar todos los aranceles aduaneros, incluida la tarifa de reciclaje y el arancel real, que se calcula en funciĆ³n de la edad del vehĆ­culo y el tamaƱo del motor. No hay una diferencia fundamental en el despacho de aduana de un automĆ³vil de Alemania o JapĆ³n. Es mĆ”s rentable comprar un automĆ³vil que no tenga mĆ”s de 3 a 5 aƱos; para automĆ³viles nuevos o mĆ”s antiguos, el impuesto serĆ” muy alto y puede ser igual al costo del automĆ³vil en sĆ­.

Conducir un coche de JapĆ³n a la orden

No olvide que, de acuerdo con las nuevas normas aduaneras, puede importar automĆ³viles fabricados despuĆ©s de 2005 y que cumplan con los estĆ”ndares de emisiones Euro-4 y Euro-5. AdemĆ”s, los automĆ³viles del estĆ”ndar Euro-4 pueden importarse hasta finales de 2015, pero al mismo tiempo deben tener certificados de conformidad emitidos antes de 2014.

Puede calcular el monto de los derechos de aduana utilizando calculadoras, deberĆ” indicar el aƱo de fabricaciĆ³n y el tamaƱo del motor. Las tarifas son bastante altas y van desde 2,5 euros por 1 centĆ­metro cĆŗbico. Si compra un automĆ³vil de JapĆ³n a travĆ©s de una empresa intermediaria rusa, todo se calcularĆ” de inmediato para que sepa aproximadamente cuĆ”nto costarĆ” dicha compra. La entrega de un automĆ³vil a la parte europea de Rusia puede demorar de uno a tres meses.

Bueno, si decide visitar personalmente la Tierra del Sol Naciente, entonces puede venir al estacionamiento de autos usados ā€‹ā€‹ā€‹ā€‹en venta y recoger un auto en el lugar. Y luego, por su cuenta, entrĆ©guelo a Rusia, pase la aduana y llegue a su ciudad con nĆŗmeros de trĆ”nsito. El coche ya estĆ” matriculado en tu ciudad.

Casi todos los concesionarios de autos usados ā€‹ā€‹en JapĆ³n afirman que los volĆŗmenes de ventas ahora han disminuido con la implementaciĆ³n del estĆ”ndar ambiental.

A partir de este video, descubrirĆ” cuĆ”nto cuestan realmente los automĆ³viles en JapĆ³n.




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