Exceder el límite de velocidad. ¿Por qué es mejor conducir más lento pero más suave en la ciudad?

Incluso tres de cada cuatro conductores polacos exceden el límite de velocidad en áreas pobladas. De esta manera, se ponen en peligro a sí mismos y a otros usuarios de la vía.

Los datos de la Junta Europea de Seguridad en el Transporte muestran que, en 2017, el 75 % de los vehículos que circulaban por las carreteras de los asentamientos polacos superaban el límite de velocidad de 50 km/h*. Al acelerar, muchos conductores quieren recuperar el tiempo perdido en los atascos. ¿Por qué no deberías hacerlo?

Los conductores en las ciudades a menudo se apresuran, aceleran brevemente a velocidades inaceptables y luego frenan. Sin embargo, pocas personas se dan cuenta de que la velocidad media real que se puede desarrollar en las grandes ciudades es de unos 18-22 km/h. Acelerar solo para detenerse en un semáforo un momento después simplemente no tiene sentido y es peligroso. dice Adam Knetowski, director de la Renault Driving School.

Alternar la aceleración y el frenado contribuye a las situaciones de nerviosismo en la carretera y, en el caso de un conductor estresado, existe una mayor probabilidad de cometer un error y chocar.

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Por el contrario, es una experiencia de manejo suave y fácil de leer que promueve la seguridad y simplemente vale la pena. Al movernos a una velocidad dada, es más probable que golpeemos la "ola verde" y no nos detengamos en cada intersección. También quemamos menos combustible. Mantener una velocidad constante o el freno motor es uno de los principios básicos de la conducción ecológica. dicen los entrenadores de Renault Driving School.

* 13º Informe de Desempeño en Seguridad Vial, ETSC, 2019

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