Se presenta el Haval H2022S 6: ¡la versión cupé del competidor chino Toyota RAV4 Hybrid gana 530 Nm de potencia de gasolina y electricidad!
El Haval H530S de 6 Nm es un nuevo "cupé" derivado de la plataforma H6.
Haval ha presentado una versión cupé de su SUV mediano H6 en China con un estilo deportivo y un potente sistema de propulsión híbrido.
La división de SUV de GWM dice que el diseño de este cupé derivado está inspirado en los "tiburones de aguas profundas", como se refleja en su alerón trasero doble sobre su escotilla trasera casi similar a la del BMW X4.
Si bien el H6S comparte el núcleo y gran parte del diseño interior con el H6 normal, su exterior presenta un diseño más cuadrado con una parrilla completamente nueva, un perfil más liviano y un divisor trasero de escape doble. El H6S también se presenta con un paquete de alerón negro contrastante, llantas de aleación y molduras de ventanas.
En el interior, el H6S cuenta con una pantalla táctil multimedia de primera línea de 12.3 pulgadas y un grupo de instrumentos digitales de 10.25 pulgadas, junto con una pantalla de visualización frontal y nuevos asientos individuales tapizados en Alcantara en la parte delantera y trasera.
El H6S está propulsado por un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 1.5 litros acoplado a un motor eléctrico en una configuración híbrida estándar, y la combinación produce la friolera de 179kW/530Nm, la misma unidad que se utilizará en la próxima versión híbrida. el H6 regular llegará pronto a Australia. Se espera que la tracción delantera venga a través de una transmisión automática de dos velocidades. Luchará contra el MG HS PHEV que comienza en $47,990.
Se trata de una mejora significativa con respecto al motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 6 litros y 2.0 kW/150 Nm que normalmente se encuentra en el H320. Se espera que acelere de 0 a 100 km/h en tan solo 7.5 segundos.
La parte trasera del H6S es más agresiva, siguiendo el camino marcado por los SUV cupé europeos anteriores.
Se afirma que el H6S tiene el mismo consumo de combustible que el Toyota RAV4 Hybrid (4.7 L/100 km) a 4.9 L/100 km, mientras que el H6 Hybrid normal consume 5.2 L/100 km. Aún no se han revelado más especificaciones detalladas para el H6S, al igual que la confirmación de producción de RHD.
El H6S es el último de una expansión agresiva de los modelos SUV de GWM que, al igual que su rival MG, tiene ambiciones Top 10 en Australia. La compañía dice que su objetivo es lograr esto mediante el lanzamiento de 12 nuevos modelos en los próximos tres años. Está casi confirmado que estos modelos incluyen el SUV todoterreno Big Dog, y la marca también está preparando actualizaciones para su SUV H9 del tamaño de Prado, así como planes para lanzar su submarca adicional Tank, que se especializará en SUV.
En el interior del H6S hay nuevos asientos deportivos tapizados en Alcantara.
La marca ha logrado ganancias significativas en ventas en los últimos meses con el lanzamiento de la nueva generación de ute Cannon, el automóvil mediano H6 más competitivo y el SUV pequeño Jolion que reemplaza al H2.
Estén atentos mientras aprendemos más sobre los planes de lanzamiento de Haval y Great Wall para 2022 en los próximos meses.
