Oferta de productos y servicios
Equipo militar

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La escalera MAU en un avión de comunicaciones Boeing 737-800. Foto de Michal Weinhold

La epidemia de COVID-19, que ha durado casi dos años, ha causado graves trastornos en muchas áreas de la economía. Las aerolíneas se han visto particularmente afectadas en los viajes de pasajeros, donde los viajes aéreos se redujeron a más de la mitad entre el segundo y el cuarto trimestre de 2020.

Esto provocó un importante deterioro de la situación económica de las empresas de handling, que estuvo asociado a la adopción de programas radicales de ahorro y provocó la suspensión temporal de todos los procedimientos de contratación para el suministro de nuevos hangares y equipamiento aeroportuario.

Sin embargo, la Oficina Central Militar de Diseño y Tecnología SA (WCBKT SA) está implementando constantemente un programa de refuerzo de GSE (Ground Support Equipment) en el mercado civil polaco. Este programa se está implementando, entre otras cosas, ampliando constantemente la gama de productos y servicios y aprovechando más de 30 años de experiencia en la seguridad de las bases aéreas de las Fuerzas Armadas de Polonia.

GPU 7/90 TAURUS fabricada por WCBKT SA. Robert Fiutak LS Airport Service, sucursal de Katowice.

Actualmente, la empresa es la única empresa del país que equipa de forma integral los aeropuertos militares polacos con equipos de asistencia en tierra.

WCBKT SA también planea equipar los aeropuertos militares con equipos para hangares y aeródromos, que actualmente se están produciendo con éxito para aeropuertos civiles.

Recientemente, sin embargo, la especialidad de la empresa en el mercado de la aviación civil en Polonia se ha convertido en la instalación de modernas líneas de procesamiento totalmente equipadas para terminales de carga.

Nuestro dispositivo insignia para clientes civiles es la fuente de alimentación GPU TAURUS 7/90. Además, el equipamiento aeroportuario fabricado por WCBKT SA incluye, entre otros, racks y remolques para tarimas y contenedores aéreos, carros portaequipajes, escaleras de pasajeros y plataformas de servicio.

Para cumplir con los nuevos requisitos, en estrecha colaboración con las empresas de manipulación, la empresa diseñó y fabricó escaleras para pasajeros con un accionamiento que le permite maniobrar libremente en la cabina sin la participación de tractores de aeropuerto. Las escaleras construidas pueden ser operadas por un solo operador y no, como antes, por tres o incluso cuatro personas. Esto es muy importante desde el punto de vista de los requerimientos de la Inspección Nacional del Trabajo y es una panacea para la escasez de personal producto de la pandemia.

La escalera está controlada por un casete de operador ubicado en la barra de tiro de la escalera y una consola de operador en el gabinete de la escalera. Todas las funciones que se realizan al maniobrar la escalera se realizan mediante el casete del operador y las operaciones de parada se realizan mediante la consola del operador. Otra novedad es el uso de baterías de iones de litio LiFePO4 de 350 Ah, que se caracterizan por unos parámetros mucho mejores que las baterías tradicionales.

WCBKT SA también ha diseñado y producido recientemente un carro portaequipajes prototipo para el transporte de equipaje y algunas cargas, para una de las principales empresas de manipulación de carga, WCBKT SA.

Tanto las escaleras de pasajeros como el carro de equipaje han pasado las pruebas de fábrica y se entregarán a una empresa de servicios que opera minas entre septiembre y octubre de 2021. en el aeropuerto de Katowice, con el fin de realizar pruebas funcionales en condiciones reales de operación al dar servicio a las aeronaves.

Teniendo en cuenta que la eliminación de las consecuencias negativas de la pandemia, que en el ámbito económico se siguen produciendo en el funcionamiento de las empresas de transbordo, y la falta de perspectivas de una pronta mejora de esta situación, WCBKT SA creó la oportunidad para atender las necesidades, incluyendo la modernización o sustitución de las GES, lanzando la opción de arrendamiento de equipos a largo plazo e inicio del arrendamiento operativo. La compañía espera que la implantación de una nueva herramienta de financiación agilice la obtención de las soluciones tecnológicas necesarias entre los ciudadanos beneficiarios.

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