Consecuencias del bajo nivel de refrigerante en un coche
El refrigerante corre en un sistema cerrado. El volumen óptimo se puede controlar usando el tanque de expansión, donde hay símbolos apropiados. Norma: cuando el anticongelante no supera la marca máxima, pero está entre ella y el mínimo.
Durante el funcionamiento, la unidad de potencia del automóvil se calienta. Se utiliza un refrigerante para mantener el sistema en funcionamiento. Los niveles bajos de refrigerante tienen efectos adversos que van desde un mayor consumo de combustible hasta daños en el motor.
Lo que significa
El anticongelante le permite eliminar el exceso de calor del motor del automóvil, protege los componentes de la corrosión y limpia los canales delgados. Cuando aparece un mensaje del sensor de refrigerante (DTOZH) "P0117" (nivel bajo del sensor de temperatura del refrigerante) en el ordenado, esta es una razón para que el propietario del automóvil preste atención a su propio automóvil.
El refrigerante corre en un sistema cerrado. El volumen óptimo se puede controlar usando el tanque de expansión, donde hay símbolos apropiados. Norma: cuando el anticongelante no supera la marca máxima, pero está entre ella y el mínimo.
Habiendo encontrado un nivel bajo en el tanque de expansión de refrigerante, no vale la pena rellenarlo sin verificar la integridad de las mangueras y otros elementos. Es recomendable establecer la causa de la reducción en el volumen de refrigerante, eliminar la falla si se encuentra y solo luego reponer el anticongelante en el automóvil.
Habiendo notado el ícono de error "P0117" (nivel bajo de refrigerante), se recomienda al conductor que responda de inmediato, de lo contrario, las consecuencias para la unidad de potencia y otros componentes del compartimiento del motor pueden ser desastrosas.
¿Por qué está disminuyendo?
Puede detectar una señal de advertencia de este tipo por varias razones:
- grietas y otros defectos en juntas, estufa o tanque de expansión, otros componentes;
- fijación débil de mangueras con abrazaderas;
- problemas de válvulas;
- interrupciones en el funcionamiento del sistema de suministro de combustible;
- ajuste de encendido incorrecto;
- elección incorrecta de refrigerante para la máquina;
- estilo de conducción.
Error "P0117" (nivel de señal bajo del sensor de temperatura del refrigerante): aparece cuando se viola la integridad de la culata de cilindros o debido a otros defectos. Como resultado, el propietario del automóvil puede estar en problemas.
El control sobre el volumen de refrigerante le permite ajustar oportunamente su cantidad en el sistema. En algunos casos, se permite agregar destilado.
Afecta el bajo nivel de anticongelante - refrigerante, cuyas consecuencias pueden ser negativas, y la temperatura ambiente, la época del año. En el calor, el volumen del enfriador aumenta y en el frío disminuye, lo que debe tenerse en cuenta cuando es necesario realizar el servicio del automóvil.
Como revisar
Para la inspección, se conduce el automóvil a un lugar plano donde no haya pendiente que pueda afectar la posición del refrigerante. Cuando el motor se enfría, el capó se abre y el depósito de expansión se ilumina con una linterna.
En la pared del tanque, el fabricante de automóviles aplica marcas especiales que indican el volumen mínimo y máximo de anticongelante. El nivel de refrigerante debe estar entre estos marcadores.
Secuelas
La fuga de refrigerante en los cilindros o aceite provoca la aparición de vapor blanco en el escape y un cambio en la calidad del lubricante. El error "P0117" (nivel bajo del sensor de temperatura del refrigerante) que se presenta en el tablero va acompañado de una reducción en la potencia de la unidad de potencia y afecta el consumo de combustible.
Si las válvulas están defectuosas y hay problemas con el tanque de expansión, no se forma la presión normal, el punto de ebullición cae, lo que provoca bloqueos de vapor que pueden destruir la culata.
Cuando las mangueras se obstruyen con depósitos de escoria, hay un nivel bajo, inferior al mínimo, de anticongelante, cuyos efectos son igualmente devastadores. Se formarán nuevos tapones.
El ajuste incorrecto del sistema de suministro de combustible provocará la detonación de la mezcla de gasolina, lo que aumenta la separación de calor. El enfriamiento no hace frente al trabajo, el refrigerante hierve y, como resultado, la unidad de potencia se sobrecalienta.
Como prevenir
Para poder notar este problema a tiempo, tendrás que comprobar al menos 1 vez por semana o 10 días si el coche no se usa tan intensamente. Una bombilla que no siempre se enciende indica un nivel bajo de anticongelante, también se produce un error debido al mal funcionamiento del sensor.
Si el propietario encuentra un nivel bajo de anticongelante en el automóvil y la estación de servicio o el taller de automóviles más cercano está demasiado lejos, puede reponer el refrigerante con agua destilada. Pero no se recomienda conducir con una mezcla de este tipo durante mucho tiempo.
Cualquiera que sea el automóvil, Lada Kalina, GAZelle, Volvo, Audi, Kia Rio, Niva o Range Rover y BMW, el conductor debe prestar atención a los controles e inspecciones regulares para que siga funcionando.