Porsche invierte en celdas de iones de litio de alto rendimiento. Tesla luchará en más y más frentes
Se considera que Tesla es la fuerza impulsora detrás del segmento de vehículos eléctricos en la actualidad. Sin embargo, la posición del fabricante estadounidense está mordida por todos lados. Porsche acaba de anunciar que gastará "cantidades de dos dígitos [en millones de euros]" en inversiones en celdas de iones de litio de alto rendimiento.
Porsche invierte en Cellforce
Podríamos esperar ese mensaje desde Volkswagen Power Day 2021, cuando el presidente de Porsche anunció que la empresa quiere entrar en el mercado de las baterías de iones de litio con el máximo rendimiento... La figura muestra que las nuevas celdas serán rectangulares (formato uniforme para todo el grupo) o cilíndricas, del comunicado de prensa actual nos enteramos que tendrán cátodos de níquel cobalto manganeso (NCM) y ánodos de silicio:
Para hacer frente a este desafío, Porsche adquirió Customcells Itzehoe y formó una nueva subsidiaria llamada Cellforce Group, en la que Porsche posee el 83,75% de las acciones. Cellforce será responsable de la investigación, el desarrollo, la fabricación y, por último, curiosamente, la venta de células de alto rendimiento. Para 2025, se espera que el grupo de 13 empleados actuales crezca a 80 personas, y se planea construir una planta electrolítica.
El coste de toda la iniciativa es de 60 millones de euros (equivalente a 273 millones de zlotys). Últimamente mencionado la planta debe alcanzar una capacidad de producción mínima de 0,1 GWh de células al año., que debería ser suficiente para equipar 1 coche con batería. Este no es un número muy grande, por lo que asumimos que tiene más que ver con el lanzamiento de un centro de I + D y la adquisición de conocimientos, o quizás participar en carreras de autos.
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