Di adiós al icónico gruñido Maserati V8
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Di adiós al icónico gruñido Maserati V8

Di adiós al icónico gruñido Maserati V8

El famoso aullido de un Maserati V8 chirriante puede ser cosa del pasado, ya que la marca se enfoca en su futuro eléctrico.

La marca de lujo italiana Maserati ha anunciado que todos sus futuros modelos contarán con sistemas de propulsión híbridos y eléctricos, y agregó otro SUV.

La compañía anunció que el sedán mediano de lujo Ghibli será el primer modelo de su línea en utilizar tecnología híbrida, con un modelo de gasolina y electricidad que llegará a finales de este año. Se rumorea que el modelo debutará en abril en el Auto Show de Beijing, aunque el anuncio de la marca dice que su nuevo eslogan "Music Changes" comenzará a partir de mayo de 2020.

Además, Maserati ha confirmado que la nueva generación GranTurismo coupé y la nueva generación GranCabrio cabriolet se lanzarán en 2021 y serán “los primeros vehículos de la marca en utilizar soluciones 100% eléctricas”.

La compañía ha invertido 800 millones de euros (1,290,169,877 dólares australianos) en la modernización de la planta de Mirafiori, que produce GranTurismo y GranCabrio desde 2007.

La compañía está gastando otros 800 millones de euros en su planta de Cassino, donde construirá su segundo SUV. El nuevo modelo, que está "destinado a desempeñar un papel de liderazgo para la marca" al competir con Porsche Macan, verá los primeros ejemplos en 2021.

Sin embargo, el nuevo superdeportivo tan esperado y promocionado de la marca no se producirá allí, se producirá en Módena, que sigue siendo la sede de la empresa. El automóvil está previsto para 2020 y se dice que está "lleno de tecnología y evoca los valores tradicionales de la marca", pero la compañía ha confirmado que la planta de Módena está siendo remodelada "en parte para producir una versión eléctrica del superdeportivo". 

No está claro qué significa la transición a la electrificación para el resto de los modelos de Maserati, pero es probable que las futuras versiones de los modelos de autos deportivos abandonen el motor de gasolina V8 cuyo sonido ha sido un sello distintivo del Trident. identidad de marca durante décadas.

Maserati Australia dijo que actualmente es demasiado pronto para saber qué significa el anuncio para los cambios en la alineación local.

“Habrá muchos productos nuevos y emocionantes y comenzarán en mayo; estamos levantando la mano para todos los productos nuevos, y aún está por verse cuándo aparecerán”, dijo un portavoz local. Guía.

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