¿Por qué los coches se queman más a menudo en invierno que en verano?
Consejos útiles para automovilistas

¿Por qué los coches se queman más a menudo en invierno que en verano?

En la estación fría, los incendios de automóviles ocurren con mucha más frecuencia que en verano. Además, las causas del incendio son bastante oscuras. Acerca de por qué el automóvil puede incendiarse repentinamente en el frío, dice el portal "AvtoVzglyad".

Cuando en invierno empieza a salir humo por debajo del capó y aparecen llamas, el conductor se queda perplejo, ¿cómo ha podido pasar esto? De hecho, el fuego no se produce por un cortocircuito, sino por el hecho de que el anticongelante se incendió. El hecho es que muchos anticongelantes baratos no solo hierven al aumentar la temperatura, sino que se encienden con una llama abierta. Esto puede suceder si los radiadores de enfriamiento del automóvil están obstruidos con suciedad o si se interrumpe el flujo de aire, porque el conductor instaló un trozo de cartón frente a la rejilla del radiador. Ahorro en anticongelante, más el deseo de calentar el motor más rápido y se convierte en un incendio.

Otra causa del incendio podría estar en una instalación de parabrisas improvisada. La humedad y el agua de la nieve derretida comienzan a filtrarse gradualmente por debajo. No olvidemos que la composición del líquido de lavado "izquierdo" contiene metanol y es inflamable. Todo esto se intensifica durante el deshielo, y el agua con una mezcla de metanol humedece abundantemente los mazos de cables que pasan por debajo del panel de instrumentos. Como resultado, se produce un cortocircuito, la chispa golpea el aislamiento acústico y el proceso ha comenzado.

¿Por qué los coches se queman más a menudo en invierno que en verano?

Debe prestar atención a los cables de "iluminación", así como al estado de la batería. Si los cables chisporrotean cuando se conectan, esto también provocará un incendio, o incluso una explosión de la batería, si es vieja.

También puede iniciarse un incendio en el encendedor de cigarrillos, en el que se conecta un adaptador para tres dispositivos. Los adaptadores chinos lo hacen de alguna manera. Como resultado, no encajan bien contra los contactos del enchufe del encendedor de cigarrillos, comienzan a moverse y temblar en los baches. Los contactos se calientan, salta una chispa...

Y si el automóvil está en la calle en invierno, a los gatos y pequeños roedores les gusta meterse debajo del capó para calentarse. Abriéndose camino, se aferran al cableado, o incluso lo roen por completo. Incluso puedo morder el cable de alimentación que sale del generador. Como resultado, cuando el conductor enciende el automóvil y se pone en marcha, se produce un cortocircuito.

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