¿Por qué un SUV Rolls-Royce? ¿Donde esta el inodoro? El Gerente de Ventas Mundial Jan Grant nos habla | Preguntas y respuestas
El Cullinan es literalmente el Rolls-Royce de los SUV. Este hermoso monstruo 12xXNUMX con motor VXNUMX es el primer SUV producido por Rolls-Royce y nos unimos al gerente de ventas global de la compañía, Ian Grant, en la cabina en su lanzamiento en Australia.
RB: Este es un Rolls-Royce Cullinan. El primer SUV de Rolls-Royce. Es literalmente el Rolls-Royce de los SUV. ¿Por qué?
YO G: Bueno, escuchamos a nuestros clientes. Preguntamos: ¿qué más necesitas de una marca? ¿Qué le gustaría ver? Nuestra base de clientes se ha vuelto más joven y dinámica. Esto nos permite concentrar nuestros esfuerzos en crear un vehículo que tenga la flexibilidad y versatilidad que brindará un SUV de lados altos.
El chasis fue construido y diseñado específicamente para el Cullinan.
RB: Ahora no es solo un BMW X7 convertido, ¿verdad?
YO G: Absolutamente no, está en su propio chasis. Utiliza nuestra nueva arquitectura de aluminio y el chasis fue construido y diseñado específicamente para Cullinan.
RB: Precio en Australia: ¿alrededor de $ 700,000?
YO G: Sí, 685 mil dólares, pero claro, si quieres agregarle diamantes, perlas u oro al auto, entonces esta cantidad puede aumentar un poco.
RB: Ahora, en términos de la alineación de Rolls-Royce, este no es el Rolls-Royce más caro. Quiero decir, no podía permitírmelo. Me lavé el cabello con baño de burbujas para bebés esta mañana, pero vale menos que Dawn y Ghost. Pero cuando llegamos al territorio personalizado, los precios realmente suben: ¿cuál es la solicitud más escandalosa de un Cullinan que ha recibido hasta ahora?
Es un coche muy cómodo para moverse por la ciudad.
YO G: Bueno, esto es solo el comienzo, pero el primer pedido que hicimos aquí en Australia fue un pedido personalizado. Este cliente estaba buscando un tono de pintura específico y luego reflejó ese tono de pintura a través del cuero y la madera, así como algunos detalles dorados en el automóvil. También estamos hablando con un cliente que es un ávido observador de aves y quiere que instalemos un sistema en la parte trasera del automóvil que sostiene sus binoculares y equipo de cámara. Y estamos realmente entusiasmados con el rendimiento que Bespoke traerá a la vida con este automóvil.
RB: Entonces, rico ornitólogo, ¿puedes decirnos quién es?
YO G: No puedo nombrarlo, no, pero este es el auto que espero con ansias.
RB: ¿Qué color de pintura eligió?
YO G: El carro que estamos diseñando con este señor será verde, y el primero que mencioné era morado y dorado.
El motor produce un par máximo a 1600 rpm, por lo que es simplemente ideal para remolcar, despegar y superficies sueltas.
RB: Entonces, algunas características de Cullinan. Tiene 5.3 m de largo, 2.2 m de ancho, 1.8 m de alto; es largo, pero no es un SUV masivo, ¿verdad?
YO G: Lo que agrega es un área de pasajeros muy grande, por lo que la distancia entre ejes es bastante larga (3.3 m) y te sientas justo adentro. Combinado con su cámara de visión envolvente, su sistema estrella, como le llamamos, visión nocturna, detección de radar… también es un coche muy cómodo para circular por ciudad.
RB: Especificaciones del motor: Debajo del capó hay un biturbo V6.75 de 12 litros con 420kW y 850Nm. Eso es mucho mubo.
YO G: Sí.
El Cullinan te permite visitar muchos lugares sin tener que cambiar de coche.
RB: ¿Cuál es la velocidad máxima del Cullinan?
YO G: Bueno, es ajustable, por lo que no se pasa de la velocidad máxima, pero la clave aquí también es que el motor tiene el par máximo a 1600 rpm, por lo que para remolcar, despegar, superficies sueltas y similares, es absolutamente perfecto. por las intenciones que tenemos para esta máquina.
RB: Aquí estamos en Australia. ¿Puedes llevar esto a alguna parte?
YO G: Por supuesto, hay algunas limitaciones. Pero lo bueno de Australia es que aquí en Sydney tienes una metrópolis y luego, en un viaje muy corto, terminas en algunas de las playas más hermosas del mundo, conduces en sentido contrario y estás en una de las playas más increíbles. paisaje del mundo con las Montañas Azules. El Cullinan te permite visitarlo todo sin tener que cambiar de coche.
RB: Ahora estamos sentados aquí en la cabina, y es... bueno... lujoso no es la palabra adecuada para describirlo. Para empezar, tengo alfombrillas de coche de lana de cordero. Sé que este es el lugar más raro para empezar, pero era lo primero que quería tocar. Tienes un árbol real aquí en la consola central, ¿qué más puede esperar la gente ver de un automóvil que no verás en ningún otro SUV o automóvil en el planeta?
Madera auténtica en la consola central.
YO G: Creo que hay muchas cosas únicas en Rolls Royce, pero especialmente en este Cullinan: cómo las líneas de diseño impregnan el espíritu de éxtasis a través del automóvil, cómo se hunde el tablero. Por lo tanto, podría señalar muchas características de diseño interesantes, pero creo que es lo que no puedes ver lo que te da más placer. No solo obtiene una retroalimentación increíble a través del automóvil mientras conduce, sino que cada pequeña área gris que ve tiene una razón para indicarle dónde está la calefacción, por lo que en una mañana fría de invierno puede mantener los codos lo más calientes posible. puntas de los dedos.
RB: ¿Codos calientes?
YO G: Por supuesto.
Lujoso no es una palabra lo suficientemente lujosa para describirlo.
RB: ¿También tiene pequeñas sillas de picnic que se deslizan hacia afuera en la parte de atrás?
YO G: Sí, tenemos todo un sistema de funciones en la parte trasera, por lo que estas sillas se deslizarán desde la parte trasera del automóvil y puede usarlas para observar aves, tal vez fue a las carreras o se dirigía a Melbourne. Taza.
RB: Solo ven al parque de casas rodantes con tu Cullinan... saca tu pequeña mesa de picnic...
YO G: Mmm...
RB: ¿Refrigerador? ¿Hay un refrigerador?
El refrigerador está lleno de champán y hay una licorera de whisky en la parte de atrás.
YO G: Sí, con champán. Y también tienes una jarra de whisky en la parte trasera de la máquina.
RB: ¿Qué tal un baño? Baño. ¿Tiene un baño?
YO G: No tiene baño.
RB: ¿Por qué Rolls-Royce no ha hecho esto todavía?
YO G: Creo que podrías entrar en una de las casas y...
RB: Vamos, siempre existe el caso en el que te arrestamos y terminas manejando un poco más rápido para llegar a casa antes de que él salga. Realmente creo que Rolls-Royce debería ser el primero en ofrecer un baño a bordo. Quiero decir, están en los autobuses.
YO G: ¿Inodoros Rolls-Royce? Le echaremos un vistazo.
RB: Debes ponerlo en la parte de atrás. Quiero decir, ¿alguna vez lo pondrías en el frente?
YO G: Um... Creo que el inodoro siempre debe estar en la parte de atrás, sí.
¿Es el Rolls-Royce Cullinan el mejor SUV? Cuéntanos lo que piensas en los comentarios a continuación.
