¿Por qué chirrían los limpiaparabrisas?
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Las escobillas limpiaparabrisas de un automóvil son un artículo consumible que requiere reemplazo periódico. Los principales signos del agotamiento de su recurso son limpieza de cristales deteriorados и limpiaparabrisas chirriantes. Sin embargo, a veces aparecen sonidos extraños cuando los cepillos también están en orden. Los limpiaparabrisas de la máquina crujen cuando los cepillos están sucios, el vidrio está excesivamente desgastado, el accionamiento del limpiaparabrisas está roto y otros fallos de funcionamiento.
En este artículo analizaremos en detalle por qué crujen los limpiaparabrisas, qué hacer para eliminar el sonido y cómo prolongar la vida útil de los limpiaparabrisas.
¿Por qué chirrían los limpiaparabrisas?
Las escobillas de los limpiaparabrisas para automóviles consisten en un marco o guía y una escobilla de goma unida a él. Por lo general, los limpiaparabrisas del automóvil crujen debido al contacto incorrecto de este último con la superficie del vidrio, lo que da lugar a la aparición de vibraciones de alta frecuencia que generan un sonido desagradable. Sin embargo, otros elementos del mecanismo de accionamiento del limpiaparabrisas también pueden ser su origen.
Por qué los limpiaparabrisas crujen y cómo solucionarlo: video
Causas comunes del chirrido de los limpiaparabrisas:
- arena y otras partículas abrasivas sobre vidrio;
- desgaste y defectos superficiales de los cepillos de goma;
- posicionamiento incorrecto de los cepillos con respecto al vidrio;
- ajuste insuficientemente apretado y uniforme de la parte de goma al vidrio;
- desgaste y defectos de la superficie del parabrisas;
- defectos en el mecanismo de accionamiento del limpiaparabrisas.
Cuando los limpiaparabrisas crujen sobre el cristal debido al fuerte desgaste natural de la goma o la fijación de los cepillos, sólo reemplazándolos. En cuanto a los sonidos extraños asociados con una posición incorrecta o un contacto insuficiente entre el vidrio y la parte de goma, los crujidos pueden eliminarse y prevenirse con la ayuda de simples manipulaciones. Esto también se aplica a situaciones en las que el mecanismo del limpiaparabrisas cruje.
Los limpiaparabrisas chirrían
En la mayoría de los casos, aparece un sonido desagradable debido a la contaminación y al fuerte desgaste de las gomas de limpieza. Los limpiaparabrisas nuevos en el parabrisas suelen crujir debido a la posición incorrecta y la mala presión asociada con la deformación de las correas. A veces también puede ser una selección incorrecta de la pieza, por ejemplo, instalar cepillos sin marco en vidrio casi plano. es decir, a menudo por esta razón cruje limpiaparabrisas trasero, ya que el vidrio del portón trasero a menudo no está tan grabado como el frente.
Por qué crujen los limpiaparabrisas: las razones principales
| problema | Razón | ¿Cómo puedes eliminar |
|---|---|---|
| Nuevos limpiaparabrisas crujen | Ángulo de instalación incorrecto | Cambie la posición de la correa para que el borde de limpieza de la goma quede perpendicular a la superficie del vidrio. |
| fijación incorrectamente seleccionada o suelta | Fije los cepillos en los soportes de la correa de acuerdo con las instrucciones. | |
| Presión de cepillo insuficiente | Revisar y reemplazar si es necesario el resorte de las correas | |
| Limpiaparabrisas crujen sobre vidrio seco | La falta de lubricación | No encienda los limpiaparabrisas cuando esté seco, sin usar una lavadora y en ausencia de precipitaciones. |
| Limpiaparabrisas sin marco crujen | Presión insuficiente | Verifique la tensión del resorte de la correa, reemplácelo si es necesario. |
| Instalación incorrecta | Monte los cepillos de acuerdo con las instrucciones. | |
| Los limpiaparabrisas crujen | ||
| avería del marco (bisagras, varillas, fijación) | Asegúrese de que no haya demasiada libertad de movimiento, juego o daños en la estructura de retención. Apriete los sujetadores para restaurar la rigidez o reemplace los cepillos | |
| Los limpiaparabrisas chirrían intermitentemente | Contaminación por cepillo | Limpie la superficie de los bordes de limpieza para eliminar la suciedad, como WD-40 o gasolina |
| Pérdida de elasticidad en bandas de goma. | Tratar con gasolina, alcoholes minerales o diluyentes para ablandar la goma. | |
| Humectación insuficiente | Revisa el funcionamiento del lavaparabrisas trasero, asegúrate que su bomba, boquillas estén en buen estado, que el tubo esté intacto y que no tenga torceduras | |
| Limpiaparabrisas trasero chirriante | ||
| Ángulo incorrecto de la encía | Coloque la banda de goma perpendicular al plano del parabrisas doblando las correas | |
| Los limpiaparabrisas solo chirrían en una dirección | ||
| Los limpiaparabrisas chirrían constantemente | ||
| Desgaste de los bordes de limpieza de los cepillos | Reemplace los limpiaparabrisas por unos nuevos | |
| cepillo defectos | ||
| Defectos de vidrio | Pulir o reemplazar vidrio |
El mecanismo del limpiaparabrisas cruje
Limpiaparabrisas crujen debido a bisagras de trapecio: video
Cuando las bandas de goma están en orden y se presionan normalmente, pero el sonido extraño persiste incluso si se quitan los cepillos del vidrio, esto significa que el trapezoide de los limpiaparabrisas cruje. Está ubicado cerca del desagüe detrás del volante del parabrisas, por lo que a menudo está expuesto a la humedad, lo que contribuye al lavado de la grasa y la corrosión.
El mecanismo del limpiaparabrisas cruje cuando la arena y la suciedad entran en las juntas, con el desgaste natural de los bujes y las bisagras, que es típico principalmente de los automóviles con un alto kilometraje. En invierno, la causa de sonidos extraños y una disminución en la velocidad de movimiento de las correas también puede ser un aumento en la viscosidad del lubricante.
Por qué los limpiaparabrisas crujen si los cepillos están en orden, se indica en la tabla.
| problema | Por qué está pasando esto | Cómo se puede arreglar esto |
|---|---|---|
| Manguito axial desgastado que fija el soporte | Entrada de abrasivo que destruye la bisagra. | Limpie las piezas móviles (cojinetes y conexiones) con WD-40 u otro limpiador. Lubrique con grasa. |
| Lavado o espesamiento de grasa. | ||
| El trapecio de los palos de los limpiaparabrisas | ||
| Deformaciones de los elementos del trapecio | Restaura la geometría de las piezas, reemplaza los elementos desgastados o todo el trapecio defectuoso por uno nuevo. | |
| Motor eléctrico defectuoso | Falta de lubricación en la caja de cambios. | Limpiar y lubricar la caja de cambios. |
| Desgaste mecánico de bujes, engranajes | Reemplace las piezas defectuosas por otras nuevas |
Cómo determinar qué limpiaparabrisas chirría
para comprender cómo eliminar el crujido de los limpiaparabrisas, debe localizar la fuente del sonido desagradable. En primer lugar, debe comprobar el estado de las gomas y cepillos, y luego los elementos de su mecanismo de accionamiento. Qué hacer si los limpiaparabrisas crujen en el parabrisas, las instrucciones a continuación le indicarán.
- Doble los cepillos e inspeccione el estado de las bandas de goma.. Deben ser uniformes y suaves. Una pequeña "franja" en el borde del borde indica su desgaste, y la deformación restante indica una pérdida de elasticidad.
- Compruebe visualmente la posición del cepillo en relación con el cristal.. El borde de limpieza debe estar perpendicular al vidrio en una posición estática, y cuando se mueva, muévase en la dirección opuesta al movimiento del cepillo.
- Comprobar el estado de la base de los cepillos (carcasas o guías). Los cepillos deben fijarse de forma segura en los soportes de las correas, no se permite su juego notable con respecto a la correa. Para escobillas híbridas y sin armazón, la base debe estar firmemente conectada al pestillo, para escobillas sin armazón, la holgura excesiva de los balancines indica daño.
- Evaluar la presión de los resortes de las correas, inspeccionar su estado. Para un cepillo con una longitud de unos 50 cm, la fuerza de presión de la correa debe ser de aproximadamente 0,7 a 1,2 kg (se puede medir con una balanza electrónica compacta). Si es más bajo, entonces el resorte está debilitado y debe inspeccionarlo. A veces, la holgura puede deberse a la suciedad y el hielo, pero si la pieza está limpia, es necesario reemplazar el resorte o el conjunto impulsor.
- Alternativamente levante las correas y revise el limpiaparabrisas en busca de sonidos extraños.. Si, al levantar uno de los cepillos, desaparecen los sonidos extraños, debe buscar los motivos. Si el chirrido y el traqueteo no desaparecen, debe levantar simultáneamente ambos cepillos y encender los limpiaparabrisas. La presencia de sonido indica un problema con el trapezoide.
- Compruebe las bisagras en el trapezoide.. Después de quitar las tapas de los ejes de las correas (si las hay), debe asegurarse de que haya una reacción violenta agitándolas con la mano. también es recomendable inspeccionar los casquillos del eje en busca de grasa y contaminación. Al mismo tiempo, no está de más examinar otros lugares de las articulaciones móviles del trapezoide. Si no hay lubricación allí, está sucio, polvoriento y acaban de aparecer sonidos extraños, quitar, limpiar y lubricar el trapezoide ayudará, si el problema está funcionando, tendrá que cambiar los bujes o el conjunto trapezoidal.
- Comprobar el funcionamiento del motor eléctrico.. Si la inspección y el mantenimiento del trapezoide no funcionaron, se debe revisar el motor del limpiaparabrisas. Por lo general, es suficiente desconectar su eje o varilla del trapezoide y encender los limpiaparabrisas. Pero a veces los sonidos extraños aparecen solo bajo carga. Para un diagnóstico más completo, será necesario desmontar el motor.
Cómo eliminar el chirrido de los limpiaparabrisas desgastados en un automóvil
En la mayoría de los casos, puede eliminar el chirrido de los limpiaparabrisas y evitar que vuelva a ocurrir en el futuro con la ayuda de las operaciones de mantenimiento más simples de los cepillos y el mecanismo del limpiaparabrisas. Al mismo tiempo, algunas recomendaciones de los automovilistas o el uso de productos inadecuados pueden ser no solo inútiles, sino también perjudiciales.
Al elegir cómo lubricar los limpiaparabrisas para que no crujen, siga las precauciones generales:
Tratamiento de escobillas limpiaparabrisas con una herramienta especial.
- los solventes orgánicos (gasolina, queroseno, aguarrás, etc.) pueden eliminar varios contaminantes con una exposición de 2 a 3 minutos, pero también eliminan el revestimiento antifricción y suavizan excesivamente la goma con una exposición más prolongada;
- revestimientos de cera, silicona, “anti-lluvia”, que si bien proporcionan una eliminación temporal de los sonidos, también dejan rayas, manchas que deslumbran cuando se exponen a la luz y, en ocasiones, también dificultan el deslizamiento de los cepillos sobre el vidrio;
- El anticongelante, por la presencia de glicoles, permite eliminar escarcha, descongelar pinceles congelados, pero puede ser agresivo con la pintura, y además tiene una toxicidad superior a los alcoholes monohídricos.
Si las escobillas del limpiaparabrisas comenzaron a crujir en la carretera y la razón está en las bandas de goma, se puede eliminar temporalmente utilizando los medios disponibles que se enumeran en la tabla a continuación.
¿Cómo puedo eliminar el chirrido de los limpiaparabrisas en el parabrisas?
| Remedio | ¿Cuál es el efecto de usar | ¿Cuánto tiempo ayudará? | ¿En qué casos será ineficaz este remedio? |
|---|---|---|---|
| WD-40 | Elimina la suciedad de los cepillos, suaviza la goma, evita la congelación, pero también puede lavar la capa antifricción de grafito. | Ayudará a eliminar los chirridos durante varias semanas si la causa es suciedad en las bandas de goma y no desgaste. | Ineficaz con pérdida significativa de elasticidad. |
| gasolina | Elimina las impurezas del caucho, lo ablanda con una ligera pérdida de elasticidad. | Si los paños están intactos, pero sucios y un poco opacos, los solventes orgánicos pueden extender su vida por varias semanas o meses. | No ayudará si los cepillos están desgastados y pierden por completo su elasticidad. Puede ablandar demasiado la goma si se expone a los cepillos durante demasiado tiempo |
| Espíritu blanco | |||
| Silicona o cualquier anti-lluvia | Proporciona repelencia al agua, evita la congelación, pero no dura mucho y puede dejar rayas | Hasta la primera precipitación fuerte o el uso de una gran cantidad de lavaparabrisas | No ayudará con el desgaste de los cepillos, pérdida de elasticidad. |
| Alcohol industrial | Elimina la suciedad de la superficie de las bandas de goma, disuelve la escarcha en invierno | Actúa como depurativo principal, pero no aporta otros efectos positivos | El alcohol y el líquido limpiaparabrisas no ayudarán con el desgaste y la pérdida de elasticidad. |
| Limpiaparabrisas | |||
| Anticongelante | Quite la suciedad y el hielo, pero no ablandará el caucho endurecido. Agresivo con la pintura de los coches, capaz de dejar rayas, más caro que un limpiaparabrisas y más tóxico | El uso no tiene sentido | |
| Líquido de frenos | |||
| Cera | Elimina chirridos, pero puede dejar rayas y puntos deslumbrantes | 1 a varios días | |
| Detergente para lavar platos | Elimina la suciedad grasosa, elimina el polvo, elimina los chirridos, pero puede dejar rayas y espuma cuando se humedece | No restaura la elasticidad, no siempre ayuda a eliminar el crujido en presencia de defectos. |
Recuerde que si las bandas de goma ya están desgastadas, su elasticidad ha disminuido o hay defectos importantes en el vidrio, ¡lubricar los cepillos no ayudará a eliminar el chirrido! La aplicación de WD-40, detergente, remojo en solventes, en el mejor de los casos, eliminará temporalmente el sonido desagradable. Para eliminarlo por completo, es necesario eliminar la causa, es decir, colocar cepillos nuevos en lugar de desgastados, pulir o reemplazar vidrios muy desgastados y rayados, etc.
La mejor manera de deshacerse del chirrido del limpiaparabrisas es evitar que ocurra seleccionando, instalando y operando correctamente las escobillas y el mecanismo del limpiaparabrisas de acuerdo con las recomendaciones a continuación:
Cómo ajustar correctamente los limpiaparabrisas: video
- controlar y mantener la posición perpendicular de los cepillos con respecto al vidrio;
- no encienda los limpiaparabrisas secos;
- use líquidos que contengan alcohol especialmente diseñados para automóviles para el lavaparabrisas;
- una vez cada 1 o 2 semanas, enjuague los cepillos de la suciedad con agua y / o limpie con un líquido que contenga alcohol;
- no intente limpiar el vidrio helado con toallitas;
- en clima seco y caluroso, una vez por semana, deje que los limpiaparabrisas funcionen, humedeciendo el vidrio con líquido lavaparabrisas;
- controlar la fuerza de presión de los resortes de las correas y cambiarlas a tiempo en caso de estiramiento excesivo;
- vigile las bisagras trapezoidales y los bujes, lubríquelos periódicamente con grasa.
Si sigue constantemente estos consejos, en el futuro no tendrá que pensar en cómo procesar los limpiaparabrisas para que no crujen.
Preguntas frecuentes respondidas
¿Cómo lubricar las gomas de los limpiaparabrisas para que no crujan?
WD-40, benceno o diluyente eliminarán las partículas de suciedad acumuladas y aumentarán la elasticidad de la goma. Pero si la causa del chirrido radica en la instalación incorrecta de los cepillos, su desgaste, los defectos del parabrisas o el desgaste del mecanismo del limpiaparabrisas, entonces no funcionará para eliminar los sonidos desagradables.
¿Por qué los limpiaparabrisas empiezan a chirriar en el parabrisas?
Los limpiaparabrisas comienzan a chirriar en el parabrisas del automóvil por seis razones diferentes:
- fricción seca;
- contaminación o daño al borde de limpieza de los cepillos o parabrisas;
- posicionamiento incorrecto de los cepillos;
- rotura del trapezoide;
- pérdida de elasticidad de la parte de goma;
- insuficiente presión de los cepillos sobre el cristal.
¿Qué hacer si cambió los limpiaparabrisas, pero el crujido permanece?
Por lo general, los limpiaparabrisas nuevos crujen inmediatamente después del reemplazo en caso de selección e instalación incorrecta de cepillos, posición incorrecta en relación con el vidrio debido a una correa deformada. Si se escucha un crujido incluso cuando se retiran los cepillos del vidrio, la razón no está en ellos, sino en el mecanismo del limpiaparabrisas.
