Por qué necesita cambiar el aceite del motor, incluso si todavía es ligero

Parece que es hora de cambiar el aceite del motor, pero todavía se ve bastante fresco. El color es claro, el motor funciona sin problemas: es decir, no hay nada de qué preocuparse. El portal AvtoVzglyad descubrió si vale la pena retrasar el cambio de lubricante cuando parece que puede esperar un poco con gastos adicionales

Primero debe averiguar por qué el aceite del motor se oscurece y por qué permanece relativamente claro, incluso después de 8000-10 000 kilómetros. Aquí hacemos una salvedad de que, en principio, no puede quedar como nuevo, porque el proceso de oxidación del lubricante está en marcha y, por desgracia, es inevitable. Sin embargo, el color de los aceites de algunos fabricantes sigue siendo más claro que el de otros. Pero simplemente porque se agregan inhibidores de oxidación al aceite. Ralentizan el proceso de cambio de los "tonos de gris".

La oxidación se produce más rápido en los aceites minerales y no en los "sintéticos". Por lo tanto, el "agua mineral" se oscurece mucho más rápido. En general, si el aceite no se oscurece en una carrera de aproximadamente 5000 km, esto significa que los aditivos que ralentizan el proceso de oxidación se "hincharon" allí desde el corazón.

Para hacer cualquier aceite de motor moderno, se usan dos cosas: la llamada base y un paquete de aditivos. Estos últimos tienen propiedades de limpieza y protección, limpian el motor del hollín y otros elementos negativos del desgaste. Los productos de la combustión se lavan en el cárter y se depositan allí, y no en las piezas del motor. A partir de esto, el lubricante se vuelve oscuro.

Si el aceite permanece limpio en una carrera promedio, esto solo indica que es de mala calidad, las funciones de protección son débiles y los productos de combustión permanecen en las partes del grupo cilindro-pistón. Con el tiempo, esto afectará negativamente el funcionamiento de la unidad de potencia. Este aceite debe cambiarse inmediatamente.