¿Por qué mi coche tiembla cuando freno?
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¿Por qué mi coche tiembla cuando freno?

Un mecánico de confianza puede ajustar, bloquear o hacer las reparaciones necesarias para compensar las irregularidades.

Cuando el automóvil tiembla o se contrae cuando presiona el pedal del freno, significa que hay un problema que no puede esperar y necesita la atención inmediata del conductor.

Este síntoma puede ser causado por problemas en las pastillas de freno, caliper y rotor, así como en la suspensión y las llantas que afectan la seguridad de tu vehículo.

Lo mejor y más recomendable es llevar tu vehículo con un mecánico de confianza para que haga un diagnostico de de las fallas. Sin embargo, aquí hemos reunido algunas de las razones más por las que su automóvil tiembla cuando frena. 

discos de freno deformados

En el sistema de frenado de un automóvil, la pinza de freno aplica presión a la pastilla de freno que mantiene el disco de freno en su lugar. La deformación del disco de freno ocurre cuando la pinza y la pastilla ejercen una presión desigual sobre el disco, o cuando el disco se calienta lo suficiente como para deformar el metal. Al frenar con un rotor torcido, el automóvil se contraerá, ya que el metal ya no está recto,

Llantas

Generalmente es lo primero que se debe de revisar al experimentan un tipo de sacudida durante el frenado, y entre las soluciones se encuentran la alineación, el balanceo y la inspección de los neumáticos. Tu mecánico de confianza debe ser el encargado de decidir dónde radica el problema y cómo solucionarlo.

Pastillas de freno desgastadas

Una pastilla de freno promedio está diseñada para durar aproximadamente 50,000 XNUMX millas, aunque el estilo de conducción, el uso y los factores ambientales afectan su longevidad. Las frenadas bruscas, los impactos bruscos y una frenada mal modulada con el pie izquierdo pueden afectar al estado de las pastillas de freno. Otras variables incluyen pinzas de freno defectuosas, aire en las líneas de freno hidráulico o el vehículo parado durante más de un año. dicho Unidad de manejo en el artículo.

Un mecánico acreditado puede ajustar, calzar o hacer las reparaciones necesarias para compensar las irregularidades, pero es más seguro reemplazar las piezas dañadas.

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