¿Por qué está bloqueada la transmisión automática del automóvil?
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La transmisión automática es uno de los sistemas que más desarrollo ha sufrido y ahora es más duradero y fiable que nunca. Sin embargo, si no los cuida, pueden bloquearse y las reparaciones pueden ser muy costosas.
La importancia de la transmisión juega un papel esencial en el funcionamiento de cualquier vehículo y es primordial para el buen funcionamiento de cualquier vehículo.
Reparar una transmisión automática es uno de los trabajos más costosos y lentos que puede hacer en su automóvil. Por eso es muy importante cuidar y hacer todos los trabajos de mantenimiento necesarios, esto hará que tu transmisión funcione correctamente y dure más.
Una transmisión automática se puede estropear de muchas formas, una de ellas es que se puede bloquear o neutralizar. La transmisión de su automóvil se bloquea por una variedad de razones, la mayoría de las cuales se pueden evitar si cuida bien su automóvil.
¿Qué es una transmisión automática bloqueada?
Puede saber cuándo la transmisión automática está bloqueada o neutralizada moviendo la palanca de cambios a para gestionar, segundo o primero, la máquina no avanza. En otras palabras, si cambia de marcha y su automóvil no se mueve o tarda mucho en moverse, además de que se mueve sin energía, su automóvil tiene una transmisión bloqueada.
Las tres causas más comunes de bloqueo de transmisión automática
1.- Sobrepeso
Los vehículos están diseñados para transportar una cierta cantidad de peso y ofrecer el rendimiento que ofrecen. Sin embargo, muchos propietarios de automóviles ignoran esto y sobrecargan sus vehículos, obligándolos a trabajar horas extras y someter la transmisión a un trabajo para el que no fue diseñada.
2.- Durabilidad
Muchas veces una transmisión deja de funcionar porque ha llegado al final de su vida útil. Después de unos años y muchos kilómetros, la transmisión automática deja de funcionar como cuando era nueva, y esto se debe al desgaste natural de todos los años de trabajo.
3.- Aceite viejo
Muchos propietarios no cambian el aceite, los filtros y las juntas de las transmisiones automáticas. Lo mejor es leer el manual del propietario del automóvil y realizar el mantenimiento preventivo dentro del tiempo recomendado por el fabricante.
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