Pros y contras de la goma Iceguard Stud IG35 - revisiĆ³n con comentarios
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Para unir los picos, el fabricante usa agujeros especiales de una nueva forma. Los desarrolladores afirman que esta tecnologĆa funciona a la perfecciĆ³n. Gracias a los agujeros del nuevo tipo, fue posible reducir el espacio entre la pared del cordĆ³n y la espiga.
Las difĆciles condiciones climĆ”ticas en varias regiones de Rusia requieren un enfoque cuidadoso para la adquisiciĆ³n de neumĆ”ticos de alta calidad. La empresa japonesa Yokohama, uno de los lĆderes en el mercado nacional, ofrece neumĆ”ticos de invierno con clavos Iceguard Stud IG35. Una descripciĆ³n de las caracterĆsticas y opiniones reales de los neumĆ”ticos Yokohama IG35 te ayudarĆ”n a comprender las ventajas y desventajas de este modelo.
CaracterĆsticas clave
NeumĆ”ticos Yokohama Iceguard Stud IG35 - control de tracciĆ³n de invierno y "zapatos" antideslizantes para ruedas de automĆ³viles. NeumĆ”ticos con clavos, tipo radial. El holding japonĆ©s produce este modelo con un ancho de perfil de la banda de rodadura de 255 a 285 mm. El diĆ”metro del asiento es de 16 a 22 pulgadas.
CaracterĆsticas de producciĆ³n
En la fabricaciĆ³n de los neumĆ”ticos de invierno Yokohama Iceguard Stud IG35, los especialistas japoneses utilizan tecnologĆas innovadoras y equipan las bandas de rodadura con laminillas 3D multifacĆ©ticas. Su eficacia se debe a la conexiĆ³n de las ranuras centrales durante la presiĆ³n. Esto aumenta la rigidez de la goma y la zona de contacto durante la conducciĆ³n, mejorando la tracciĆ³n.
Los tacos de la banda de rodadura son resistentes a la abrasiĆ³n. Su presencia aumenta el agarre de los neumĆ”ticos en una carretera helada.
Para unir los picos, el fabricante usa agujeros especiales de una nueva forma. Los desarrolladores afirman que esta tecnologĆa funciona a la perfecciĆ³n. Gracias a los agujeros del nuevo tipo, fue posible reducir el espacio entre la pared del cordĆ³n y la espiga.
Pros y contras del modelo
Los neumƔticos Stud IG35 son excelentes para los duros inviernos rusos. A pesar de muchas ventajas, estos neumƔticos tambiƩn tienen cualidades negativas.
El fabricante ha identificado las siguientes ventajas del modelo:
- alto nivel de acoplamiento en hielo;
- buena respuesta del acelerador en la nieve;
- curvas claras;
- corta distancia de frenado sobre pavimento seco;
- consumo econĆ³mico de combustible;
- la eficacia de la banda de rodadura, cuyos bloques de hombro excluyen el enterramiento de las ruedas en nieve profunda.
Al dejar comentarios sobre los neumƔticos Yokohama IG35, los conductores destacaron las siguientes desventajas del modelo:
- agarre dƩbil en el hielo de los segmentos longitudinales de la banda de rodadura;
- deterioro de la capacidad de frenado, deslizamiento, "guiƱada" del automĆ³vil y desviaciĆ³n del curso al conducir en la nieve;
- ruido;
- deterioro de la capacidad de control a alta velocidad durante la conducciĆ³n sobre asfalto seco;
- la dificultad de frenar cuando se conduce sobre asfalto mojado.
ReseƱas de neumƔticos Yokohama IG35
Los neumĆ”ticos de este modelo son muy populares entre los automovilistas rusos: hay muchas opiniones. Los comentarios negativos sobre los neumĆ”ticos Yokohama Ice Guard IG35, en primer lugar, indican el rĆ”pido desgaste de los tacos. Los conductores notan que incluso con una operaciĆ³n cuidadosa, la espiga se cae.
Los automovilistas elogian el modelo por el dibujo original y hermoso de la banda de rodadura. Sin embargo, su alto rendimiento de tracciĆ³n es cuestionable, ya que las revisiones de los neumĆ”ticos Yokohama Ice Guard 35 muestran un control deficiente de la mĆ”quina cuando se conduce sobre nieve y hielo.
Por supuesto, Yokohama es una marca de clase mundial, respectivamente, y el precio de sus neumƔticos no es pequeƱo. Pero este modelo no vale la pena, como lo demuestran las reseƱas de los propietarios de los neumƔticos Yokohama Ice Guard IG35.
Los neumƔticos resbalan, el aguanieve no se elimina bien, se produce hidroplaneo.
Las revisiones de los neumƔticos de invierno Yokohama Ice Guard IG35 indican que el modelo es mƔs adecuado para conducir en calles de la ciudad y asfalto seco. Los viajes fuera de la ciudad se hacen mejor con mejores neumƔticos.
La mayorĆa de las veces, los conductores en las revisiones de los neumĆ”ticos Yokohama Ice Guard IG35 con clavos notan una estabilidad direccional deficiente y un alto nivel de ruido del modelo.
Si este modelo demuestra una tracciĆ³n mediocre, entonces los neumĆ”ticos Yokohama Ice Guard IG35 plus tienen crĆticas mĆ”s positivas.
Los clavos se sujetan de forma segura, la banda de rodadura se limpia automĆ”ticamente rĆ”pidamente y el neumĆ”tico en sĆ es bastante silencioso. De acuerdo con las revisiones de los neumĆ”ticos Yokohama Ice Guard IG35 plus con pĆŗas, el principal problema con el modelo es la pared lateral dĆ©bil.
Una serie de deficiencias hacen que estos modelos de invierno de la marca Yokohama sean productos de neumƔticos de calidad media.