Plan de ciclismo: ¿cuáles son las medidas para una bicicleta eléctrica?

El plan de bicicletas del gobierno, presentado este viernes 14 de septiembre, incluye una financiación de 350 millones de euros. Abstracto…

El plan de bicicletas muchas veces revisado fue un documento muy esperado por los participantes del ciclo. Queriendo resaltar la importancia del expediente, el primer ministro Edouard Philippe presentó personalmente el plan este viernes 14 de septiembre en Angers, en presencia de la ministra de Transporte, Elisabeth Born, y François de Rouge, recién nombrado ecología. para reemplazar a Nicolas Hulot.  

Con el deseo de destinar 350 millones de euros a la bicicleta, el gobierno articula sus ambiciones en torno a cuatro temas principales: seguridad y eliminación de despidos urbanos, lucha contra el robo de bicicletas, incentivos económicos y desarrollo de una cultura ciclista. En la práctica, muchas medidas beneficiarán a la bicicleta eléctrica.

Bicicletas eléctricas financiadas por certificados de eficiencia energética

Si no aprueba la devolución del bono de bicicleta eléctrica "para todos", el gobierno quiere usar la palanca del Certificado de Conservación de Energía (EEC) para aumentar su asistencia financiera. Una medida que será objeto del reglamento estandarizado de la CEE "Bicicleta eléctrica". En preparación, se publicará por decreto a fines de octubre y abarcará tanto las bicicletas eléctricas como su versión de carga.

No hay detalles en esta etapa con respecto a la cantidad y los términos de esta financiación futura. Sin embargo, en su documento, el gobierno sugiere que las ayudas estarán dirigidas a las empresas.

A partir del 1 de febrero de 2018, el bono de bicicleta eléctrica ahora solo está disponible para hogares libres de impuestos. Su prestación también depende de la prestación de una segunda ayuda, esta vez proporcionada por la comunidad en el lugar de residencia del solicitante ... Una gran diferencia con respecto a la fórmula del dispositivo en 2017, que proporcionaba una bonificación de hasta 200 euros. a todos los solicitantes.

Norma NF para bicicletas universales eléctricas

En un esfuerzo por mejorar el control y la seguridad del segmento de bicicletas comunales, el gobierno planea publicar una norma NF específica.

« El proyecto de norma que se publica actualmente trata, por un lado, de bicicletas de carga, triciclos y quads para el transporte de personas o mercancías y remolques; esto se aplica tanto a su parte mecánica como a sus características eléctricas y electromagnéticas cuando reciben asistencia eléctrica. » Indica un documento gubernamental. El estándar NF, basado en el estándar ISO existente para ciclos de pedaleo asistido, para el cual los límites serán idénticos, con potencia limitada a 250W y velocidad de soporte limitada a 25km/h.

Paquete de movilidad para reemplazar el recargo por kilometraje

Efectivo, pero no ampliamente aceptado, el recargo por kilometraje está siendo reemplazado por el paquete de movilidad. Este nuevo dispositivo, naturalmente abierto a las bicicletas eléctricas, debería ser más simple que su predecesor ya que se basa en un precio fijo en lugar de la cantidad de kilómetros recorridos. En la práctica, esta tarifa plana puede ascender a 400 € en impuestos y beneficios sociales por año para un empleado de una empresa pública. Sin embargo, su implementación seguirá siendo opcional. ” Expresar trabajará con los interlocutores sociales para proporcionar una generalización real, como en Bélgica, donde más del 80% de las empresas ofrecen a los empleados ciclistas el apoyo de su empleador. »Define el texto del gobierno.

Para comunidades y administraciones, esta medida se extenderá a todos los agentes en 2020, pero con un límite de 200 euros anuales.

Escala oficial de kilómetros fiscales

Demostrando que cuenta de la misma forma que un automóvil o una motocicleta de dos ruedas para viajes de negocios, la bicicleta se incluirá en la escala de impuestos.

Independientemente del paquete de movilidad, que es solo para viajes a casa, calculará el costo del kilometraje para todos los viajes de forma profesional. La medida debería entrar en vigor el 1 de septiembre de 2019. No se sabe en esta etapa si se introducirá una distinción entre una bicicleta y una bicicleta eléctrica.

Reducción de impuestos para flota corporativa

Ya sean modelos clásicos o eléctricos, las empresas que proporcionan una flota de bicicletas para sus empleados que viajan diariamente se beneficiarán de los recortes de impuestos.

La medida anunciada para el primer semestre de 1 año permitirá a las empresas deducir de los impuestos de 2019% de los costos incurridos para comprar o mantener una flota de vehículos. Nota: en caso de alquilar una flota de coches, el período mínimo de participación es de cinco años (tres años para empresas con menos de 25 empleados).