Equipo piloto: materiales y tecnologías

Cuero, tejidos, stretch, gortex, cordura, kevlar, mesh

Airguard, piel Nappa plena flor, tratamiento Sanitized, membrana Hipora, TPU, espuma expansiva EVA ... Todos estos materiales con nombres técnicos y bárbaros se utilizan en la construcción del equipamiento del piloto para una mayor durabilidad, protección y comodidad. ... ¿Cómo navegar? Decodificando ...

Si se conocen Gore-Tex o Kevlar, entonces la variedad de tecnologías empleadas no siempre ayuda a comprender, sobre todo porque hay casi tantos nombres como marcas, a veces con los mismos roles y nombres diferentes.

Aquí hay un glosario de diferentes materiales y tecnologías para ayudarlo a comprender mejor la confección de ropa de motocicleta por categoría: resistencia a la abrasión, absorción de impactos, tipo de cuero, protección térmica, materiales impermeables, tratamientos y procesos.

Resistencia y protección a la abrasión

Guardia aérea : Este material sintético a base de poliamida mantiene las prendas calientes y resiste la abrasión y los desgarros.

Aramida : Esta fibra sintética hecha de nailon proporciona una alta resistencia al desgarro y a la abrasión. Su punto de fusión se alcanza a 450 ° C. La aramida es el componente principal de Kevlar o Twaron.

armacore : Esta fibra está hecha de Kevlar. Tiene la misma resistencia a la abrasión pero es más ligero.

Armalite : Diseñado y utilizado por Esquad, Armalith es una mezcla de algodón entretejido y fibras técnicas con muy alta resistencia a la abrasión (superior al Kevlar) y conserva el aspecto clásico del denim.

clariño : Esta piel sintética tiene las mismas propiedades que la piel auténtica, pero conserva toda su elasticidad después de mojarse. Se utiliza principalmente en el diseño de guantes.

chamude : microfibra sintética, que recuerda a la gamuza cuero, y presentado en una amplia gama de colores.

Cordura : Textil Cordura, Hecho de nailon 100% poliamida, proporciona una buena resistencia a la abrasión. Su punto de fusión se alcanza a 210 ° C. Hay muchos derivados de Cordura disponibles para el mejor rendimiento en términos de resistencia, elasticidad o incluso resistencia al agua.

Durilon : tejido de poliamida a base de poliéster, provisto de buena resistencia a la abrasión.

Dinafil : Es un hilo de poliamida, eficaz contra la abrasión y resistente a altas temperaturas. Su campo de aplicación se refiere tanto a las motocicletas como al montañismo o la pesca.

dinatec : Este tejido es el resultado del tejido Dynafil, tiene buena resistencia al desgaste y a la abrasión. Su punto de fusión se alcanza a 290 ° C.

Dyneema : La fibra de polietileno es muy resistente a la abrasión, así como a la humedad, las heladas y la radiación UV. Originalmente se usó para cables y protección antibalística antes del aterrizaje lógico en el equipo de motocicleta.

Keproshild : tejido sintético que combina Kevlar, dynatec y algodón para una alta resistencia a la abrasión.

Para proteger : una mezcla de kevlar, poliamida y cordura desarrollada originalmente para las carreras de motos. Esta combinación proporciona una alta resistencia a la abrasión mientras mantiene la elasticidad.

Keratán : Este tratamiento tiene como objetivo mejorar la resistencia a la abrasión y la flexibilidad del material.

Kevkor : tela combinando fibras de Kevlar y Cordura para proporcionar una buena resistencia a la abrasión.

Kevlar : Especialmente utilizado en la construcción de chalecos antibalas, el Kevlar está hecho de aramida y tiene buena resistencia a la abrasión y al desgarro. Sin embargo, es sensible a la humedad y a los rayos ultravioleta.

Knoxiguard : Tejido sintético de poliéster de 600 deniers con revestimiento especial para resistir la abrasión. Utilizado por el fabricante Ixon.

twaron : tejido de fibra sintética de aramida, muy resistente al calor. Nacido en los años 70 con el nombre de Arenka, evolucionó a Twaron en los 80, que siguió inmediatamente después de Kevlar, otra marca que usa aramida.

Amortización

D3O : Este material polimérico es flexible en su estado normal, pero tiene una alta capacidad de disipación de energía. D3O, utilizado para las carcasas protectoras, proporciona mayor comodidad y mayor libertad de movimiento que las carcasas duras.

EVA : EVA se refiere a la espuma expansiva que se utiliza principalmente en el relleno.

HDPE : polietileno de alta densidad utilizado principalmente para mejorar la protección.

espuma profesional : viscoelástica la espuma se endurece con el impacto, disipando energía.

Proseguro : Espuma blanda de poliuretano utilizada en protectores de espalda, coderas, hombros ...

TPE : elastómero termoplástico o TPR - protección flexible contra impactos.

TPU : TPU: duradero, el TPU proporciona resistencia al agua, al impacto y a la abrasión.

Tipos de piel

De grano entero cuero: el cuero "plena flor" es un cuero que conserva su grosor original. No corta, más resistente.

Piel de vaca : Es el material principal en la ropa de cuero para motociclistas, reconocido por su alta resistencia a la abrasión.

Piel de cabra : Más fino y ligero que el cuero vacuno, también es resistente al viento pero menos resistente a la abrasión. Se prefiere para equipos que requieren más flexibilidad, como guantes.

Piel de canguro : suave y duradero, el cuero de canguro es más ligero y delgado que el cuero de vaca, pero tiene la misma resistencia a la abrasión. Se encuentra principalmente en trajes y guantes de carreras.

Piel de napa : cuero napa, tratado desde el lado del pelo para reducir los poros. Este tratamiento lo hace más suave y terso, más resistente a las manchas y un ajuste más ajustado.

Cuero nobuck : nubuck se refiere al cuero mate con un efecto de terciopelo al tacto. Este tratamiento también hace que la piel sea más transpirable.

Pittards de cuero : esta piel, diseñado por Pittards, combina comodidad y protección. Impermeable, flexible y transpirable, también es muy resistente a la abrasión.

cuero Haz: cuero rayo se distingue por su durabilidad, muy superior a otros tipos de piel. Sin embargo, sigue siendo bastante resistente pero es ideal como refuerzo, especialmente para guantes.

Ventilación y protección térmica

Bemberg : Se utiliza tejido sintético con un tono similar a la seda como forro además de un elemento de protección contra el calor para mayor comodidad.

frionegro : Protección UV para evitar que la ropa negra y oscura se caliente al sol.

Coolmax : plano tejiendo hecho de fibras huecas para absorber rápidamente la humedad del exterior de la prenda.

dexfil : material sintético que proporciona propiedades aislantes y comodidad cerca de ganso abajo.

Dryarn : fibra textil sintética ligera que combina ligereza y control de temperatura. Se utiliza principalmente en ropa interior técnica.

hiperkewl : Un tejido que absorbe el agua antes de disiparla por evaporación para refrescar el piloto.

Sobrevivir : Este tratamiento absorbe y retiene el calor dentro de la prenda.

primaloft : Este tejido sintético es una microfibra aislante que se utiliza en forros.

PCM de Schoeller : Como resultado de la exploración espacial, este material acumula calor y lo libera cuando baja la temperatura.

softchell : Esta sensación de vellón también es resistente al viento y repelente al agua.

TFL genial : Esta tecnología refleja los rayos del sol y evita que el equipo se sobrecaliente.

Thermolite : Este textil está hecho de fibras huecas que absorben la humedad de la prenda.

Thinsulate : Se trata de un acolchado de microfibra de algodón para aislamiento térmico. Se utiliza principalmente en superposiciones.

Unitermo : Este tejido está fabricado en microfibra elástica para controlar la transpiración y disipar la humedad rápidamente. Ejemplo de aplicación: dentro de un casco integral.

Materiales y membranas impermeables

Amara : cuero sintético impermeable.

Tecnología BW2 : membrana impermeable, impermeable y transpirable - Bering's

chamude : cuero sintético, teniendo Aspecto y propiedades similares al cuero natural, pero con mayor impermeabilidad.

Damoteks : membrana impermeable, impermeable y transpirable - Subirac

D-Seco : membrana impermeable, impermeable y transpirable - Dainese

DNS : Es un tratamiento que hace que los textiles sean repelentes al agua y transpirables.

Dristar : membrana impermeable, impermeable y transpirable - Alpinestars

Gore-Tex : membrana de teflón impermeable, impermeable y transpirable.

Gore-Tex X-Trafit : adquiere características de una membrana Gore-Tex en un laminado de tres capas para uso con guantes.

Gor-Tex Infinium : una membrana laminada de tres capas que utiliza el principio de la membrana original, pero sin función impermeable, para centrarse en el papel del cortavientos y más transpirabilidad.

H2Fuera : membrana impermeable, impermeable y transpirable - Speedy

Hipopótamo : membrana de poliuretano impermeable y transpirable.

Hidratex : membrana impermeable, impermeable y transpirable - Rev'it

Lorica : Material sintético similar al cuero, más resistente e impermeable. Lorica es también el nombre de la armadura de la Antigua Roma.

PU : Poliuretano: este material es resistente al agua.

SoltoTex : membrana impermeable, impermeable y transpirable - IXS

SympaTex : Membrana impermeable, impermeable y transpirable utilizada en el diseño de botas y zapatos.

Taslan : fibra de nailon repelente al agua.

Teflón : PTFE es un material altamente repelente al agua que forma la base de la construcción de la membrana Gore-Tex.

trítex : membrana impermeable, impermeable y transpirable

viento : A prueba de viento membrana - Spidi

Tratamiento antibacteriano y fibra.

Nanophilus : fibra sintética con plata incluida, que juega un papel antibacteriano.

Desinfectado : tratamiento de tejidos antibacteriano, antiolor y termorregulador.

Función Plata : Tejido antibacteriano y termorregulador enriquecido con plata por ionización.

Materiales elásticos

Elastan : fibra sintética de poliuretano de alta elongación. El elastano es la base de muchos tejidos como Lycra o Spandex.

Tenax flexible : Este tejido de poliamida y elastómero aporta fuerza y ​​elasticidad.

Procesos de fabricación

Laminado : Este proceso de fabricación consiste en ensamblar varias capas mediante termosellado. Las membranas incluyen a menudo un laminado / membrana / laminado textil de tres capas.

Сетка : La malla (malla francesa) es una técnica de tejido que crea una apariencia limpia y deja espacio para muchos orificios de ventilación. Viene en varios tipos (poliuretano, stretch ...) y se encuentra casi exclusivamente en la ropa de verano.