Peugeot 306 SW es ​​una camioneta bastante interesante

En la comedia polaca, cuyo nombre no diré, uno de los momentos clave es un monólogo sobre las personas y sus máquinas. El joven actor hace una serie de preguntas a un grupo de coanfitriones, una de las cuales está relacionada con la industria automotriz, a saber, la potencia de los autos que poseen. Todos se turnan para alardear de las características de sus autos favoritos, y luego todos se confunden con la pregunta: ¿por qué necesitan máquinas con capacidades gigantescas cuando hay límites de velocidad?

Por supuesto, los propietarios de automóviles como el Porsche 911 GT3, el BMW M3 o el Mercedes E55 AMG se sentirían confundidos por esta pregunta y, en cualquier caso, claramente molestos. Porque, de hecho, los automóviles están equipados con motores que pueden acelerar el automóvil a 100 km / h más rápido que en algunos motores diesel, las velas se calientan. Pero, ¿por qué todo esto, si todavía no podemos disfrutar de estos beneficios de la tecnología? ¿No sería mejor conducir un automóvil con un motor pequeño, grande y práctico, cuyo funcionamiento no rompa su presupuesto? Por ejemplo, la camioneta Peugeot 306?

El Peugeot 306 debutó en 1993. Claramente redondeada, con un estilo sofisticado y, en todo caso, de forma poco masculina, se convirtió en un éxito de ventas de la firma francesa. En cualquier caso, no hay necesidad de ir muy lejos: hay muchas ofertas para revender modelos y los precios son más que asequibles.

El automóvil estaba disponible en varios estilos de carrocería: hatchback de tres y cinco puertas, sedán de cuatro puertas, familiar y convertible. Versión familiar, es decir. la camioneta parece ser una especie de punto culminante que no es tan popular. ¿Por qué?

Para ser honesto, es difícil destacar. El auto se ve decente, si no aseado. Los faros típicos de Peugeot de aquellos años, el capó elegantemente esculpido, la línea lateral tradicional y la parte trasera de interesante diseño con la forma original de la ventana lateral hicieron que el automóvil envejeciera con bastante lentitud. Dado que han pasado 18 años desde el debut del modelo, su aspecto puede considerarse más que satisfactorio.

Con más de 4.3 m de altura, el coche es muy espacioso gracias a su generoso ancho (1.7 m). Una cantidad decente de espacio tanto en los asientos delanteros como en los traseros hace que el automóvil sea perfecto para un automóvil familiar. Además, en la versión familiar, los pasajeros tienen acceso a un maletero con un volumen de 440 litros, que, si es necesario, ¡puede aumentarse a 1500 litros! El ratio es más que suficiente, y gracias a la baja línea del maletero es muy cómodo de usar.

Aunque el estilo de la carrocería del 306 no es desagradable, el diseño, la mano de obra y los materiales utilizados en la cabina delatan su antigüedad desde el primer minuto después de sentarse al volante. Un volante potente, lejos de asientos cómodos, plástico duro y crujiente, tablero de instrumentos insípido: muchos otros defectos interiores podrían reemplazarse fácilmente. Pero hay algo que le permite mirar favorablemente al Peugeot compacto: el equipamiento. La mayoría de los coches son versiones muy bien equipadas, incl. con aire acondicionado y electricidad completa a bordo. Otra cosa es la durabilidad y confiabilidad de los eléctricos: los franceses y sus productos tienen problemas muy molestos para equipar sus automóviles, que a veces, por alguna razón, comienzan a vivir sus propias vidas.

En cuanto a otras ventajas y desventajas, también se debe mencionar la suspensión: es cómoda y maneja bien las esquinas, pero es muy delicada y llama la atención con bastante frecuencia.

Toda una galaxia de motores de gasolina y diesel podría funcionar debajo del capó del automóvil, desde la frívola "gasolina" de 1.1 litros con una capacidad de 60 hp, hasta la "dos letras" con una capacidad de 167 hp. En cuanto a los diésel, tenemos un 1.9 D atmosférico e indestructible con una potencia de 69 CV. y unidades HDi modernas, sensibles a la operación descuidada (sistema de inyección que requiere combustible de buena calidad).

"Trescientos": el automóvil es bastante atractivo, económico, espacioso por dentro y bastante decente para conducir. El buen equipamiento de la mayoría de modelos los convierte en una oferta para aquellos que buscan un poco de lujo a un precio muy reducido. Sin embargo, el Peugeot 306 también es un diseño típico francés: mecánicamente muy refinado, pero extremadamente complejo en términos de electrónica. A veces, algunos elementos de la electrónica de a bordo comienzan a cobrar vida propia, lo que puede no ser del gusto de todos.