Los primeros cangrejos llegaron a Sulekhov.
Parte del equipo del primer obús autopropulsado DMO Regina Krab de 155 mm se entregó oficialmente al 25 ° Escuadrón de Artillería Autopropulsada del Regimiento de Artillería Lubuska 2019 de Sulekhiv el 2 y 5 de marzo.
El 25 de marzo, el 5º Regimiento de Artillería de Lubusz de la 12ª División Mecanizada de Szczecin, estacionado en Sulechov cerca de Zielona Gora, adoptó oficialmente los vehículos de la primera batería de obuses de artillería autopropulsados Regina Krab de 155 mm. La ceremonia se llevó a cabo en un formato único, ya que, además de representantes de la industria de defensa y autoridades locales, contó con la presencia del Ministro de Defensa Nacional Mariusz Blaszczak y el Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas, General Jaroslaw Mika.
Esta es la primera entrega de equipos de serie para módulos de tiro de escuadrón (DMO) Regina en virtud del contrato que Huta Stalowa Wola SA celebró con la Inspección de Armamento del Ministerio de la Defensa Nacional el 14 de diciembre de 2016. Su costo es de 4,649 mil millones PLN brutos, y se trata del suministro de armas y vehículos acompañantes de cuatro DMO de Regina (Huta Stalowa Wola ya transfirió la primera DMO en virtud del acuerdo de implementación, por lo que el ejército polaco recibirá solo 1 escuadrones). En total, según el contrato con fecha de diciembre de 5, serán: 2016 cañones autopropulsados "Crab", 96 vehículos de comando y estado mayor (KPShM) en un chasis con orugas de GLP, 12 vehículos de comando (KPM) de varios niveles en un chasis de GLP , 32 vehículos de municiones (VA) para el chasis Jelcz 24 882.53×8 con cabina blindada y cuatro vehículos de reparación de armas y electrónica (WRUiE) en el chasis Jelcz P8D.662 detrás de la cabina blindada. Un total de 35 vehículos de orugas y ruedas. Tres DMO se entregarán en 168-2019, y el cuarto, previsto en el contrato como opción, en el período 2022-2022. Este es el contrato único más grande para el suministro de equipo militar concluido por el Ministerio de Defensa Nacional con la industria de defensa polaca después del contrato fechado el 2024 de abril de 15 con el entonces Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA de Siemianowice Silesian (ahora Rosomak SA) para 2003 vehículos de ruedas. Vehículos blindados de transporte de personal Rosomak, cuyo costo ascendió a 690 mil millones PLN.
De Stalowa Wola a Sulechów
El ciclo de producción de equipos militares modernos, incluida la artillería, es un proceso largo y complejo que requiere la cooperación de numerosos subcontratistas y subcontratistas, incluidos los extranjeros, en los que algunos ciclos tecnológicos duran varios o incluso varios meses. Después de completar el equipo, también es necesario realizar pruebas de aceptación exhaustivas, incluidas pruebas de campo y de disparo, en condiciones de producción y bajo el control de representantes militares (en el caso de HSW SA
6. Representación militar distrital). Por lo tanto, no es de extrañar que hayan pasado más de dos años desde la firma del contrato hasta la primera entrega del equipo en virtud del mismo y, de hecho, la preparación para la implementación del contrato por parte de Huta Stalowa Wola SA y sus socios industriales en esta empresa (incluido WB Group, Hanhwa Techwin, Jelcz Sp. Z oo ) comenzó durante las negociaciones del contrato.
De hecho, el equipamiento de la primera batería de la primera DMO de serie estaba técnicamente listo para su puesta en marcha a finales del otoño pasado, pero esto finalmente no sucedió, por razones ajenas al fabricante del equipamiento.
Mientras tanto, del 3 al 21 de diciembre de 2018, el personal militar del 5º Regimiento de Artillería de Lubusz, seleccionado para el servicio en el nuevo equipo, se sometió a la primera etapa de entrenamiento especial en la cabaña de Stalowa Wola. Incluyó la familiarización con el diseño, propósito y operación de vehículos individuales. Bajo la guía de instructores de HSW y WB Electronics, también realizaron ejercicios en el equipo. Su elemento clave fue la capacitación de los comandantes para realizar tareas utilizando el sistema de control automatizado TOPAZ. No causaron grandes problemas, porque el Gvozdika, que se usó antes, también tenía el sistema TOPAZ, aunque en una versión anterior con capacidades mucho más modestas.
La siguiente etapa de preparación fue una sesión de entrenamiento del equipo que se llevó a cabo del 7 al 18 de enero de este año. Se llevaron a cabo misiones de fuego. Además, los combatientes conocieron los principios de la reparación y mantenimiento actual de equipos de nueva generación, listos para desempeñar sus tareas.
Tras completar las dos primeras etapas de entrenamiento de los soldados de Sulechów, el 16 de marzo de este año, finalmente pudo comenzar el proceso de transferencia: ocho cañones Krab, cuatro vehículos de mando WDSz/WD, dos vehículos de municiones WA y un vehículo de reparación WRUiE. . Esto no fue una presión de tiempo, ya que el contrato con fecha de diciembre de 2016 fijó la fecha de entrega de la primera batería de la primera DMO a más tardar el 31 de marzo de 2019, por lo que su implementación fue a tiempo.
El primer transporte (cuatro cañones, dos vehículos de mando, WA) partió de Stalowa Wola hacia Sulechów la noche del 16 al 17 de marzo, y el segundo (cuatro cañones, dos vehículos de mando, WA y WRUiE) la noche del 19 de marzo. -veinte. El transporte de equipos se realizó en trenes de carretera con góndolas bajas, que el fabricante de "Regina", responsable de su entrega en el lugar especificado por el cliente, alquiló a una empresa de transporte comercial.
Carga del obús autopropulsado Krab en un remolque de cama baja antes del transporte de Guta Staleva Volya a Sulekhov el 16 de marzo de este año.
