El primer camión de bomberos eléctrico ya apareció en Los Ángeles
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La electrificación de motores ya llegó a las ambulancias, y un buen ejemplo es el primer camión de bomberos eléctrico del mundo llamado RTX, que ya circula en Los Ángeles y cuesta $1.2 millones.
Esto aplica no solo para los autos particulares, sino también para las ambulancias, y prueba de ello es el primer camión de bomberos eléctrico del mundo, que ya se hizo realidad en la ciudad de Los Ángeles, California.
Y es que el Departamento de Bomberos de Los Ángeles (LAFD, por sus siglas en inglés) recibió recientemente el primer camión eléctrico de este tipo, donde la tecnología juega un papel muy importante en este tipo de ambulancias.
El primer camión de bomberos eléctrico del mundo
Este camión eléctrico fue fabricado por una empresa austriaca y se llama RTX.
Según el fabricante, el RTX es el primer camión de bomberos de su tipo en el mundo, no solo por ser eléctrico, sino también por su diseño y tecnologías integradas, lo que lo convierte en el más avanzado.
Tiene un sistema de tracción eléctrica con dos motores eléctricos, uno para cada eje, alimentado por una batería Volvo de 32 kWh.
Así, consigue llegar a los 490 CV. máxima potencia y 350 cv. continuamente.
Características y versatilidad
Gracias a estas características se consigue la tracción total y la excelente maniobrabilidad de un vehículo pesado.
La firma austriaca ha compartido un vídeo de Todd McBride, responsable de ventas y marketing de RTX, mostrando el interior de la ambulancia.
Donde se reservan grandes espacios interiores tanto para los bomberos como para los elementos necesarios para la respuesta a emergencias.
Su precio es de 1.2 millones de dólares.
El RTX tiene un precio de $ 1.2 millones y puede viajar en casi cualquier superficie, ya que tiene una distancia al suelo de hasta 48 centímetros. Pueden embarcar siete personas.
El primer camión de bomberos de Los Ángeles tiene capacidad para más de 2,800 litros de agua, tiene dos mangueras de 300 metros con un ancho de cuello de 12 centímetros y otro de 6 centímetros.
El espacio se usa de manera más eficiente, como se ve en un video publicado por el Departamento de Bomberos de Los Ángeles que muestra el diseño y la funcionalidad del Rosenbauer RTX.
Los Ángeles innova en ambulancias
Aunque el camión está electrificado, la autonomía es importante para este tipo de vehículos de emergencia, el Rosenbauer RTX tiene un extensor de rango en forma de un motor diesel BMW de seis cilindros y 3 litros que es capaz de generar 300 hp. fuerza.
Fue en febrero de 2020 cuando encargó una camioneta electrificada que se suponía debía ser entregada en 2021, pero debido a la pandemia del COVID-19, la Rosenbauer RTX fue entregada hace unos días y ya está en circulación en Los Ángeles, en particular. en la estación 82 de Hollywood.
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