Salpicadero Lexus px 330
El tablero brilla con numerosas luces, flechas y punteros, que pueden confundir a una persona que vio por primera vez toda esta belleza. Por su parte, la navegación por sensores es necesaria para su fin previsto, pues informan al conductor sobre el estado del coche y sus principales sistemas. En este artículo, hablaremos sobre qué información se puede obtener de si ciertas luces en el tablero de instrumentos están encendidas o apagadas.
Todos los indicadores del tablero se dividen en tres grupos:
Rojo. Estas son luces de advertencia que señalan fallas en el sistema que están plagadas de grandes problemas.
Amarillo. Estos indicadores realizan, por regla general, una función informativa. Hay excepciones que se refieren, por ejemplo, a la inclusión de la tracción total.
Todos los demás son azules, morados, verdes, etc.
Indicadores, su finalidad y funcionamiento
Para empezar, notamos que esta instrucción sobre las bombillas de los instrumentos es relevante para el Mazda Tribute y muchos otros automóviles. Después de todo, estos símbolos se usan en todas partes. Las designaciones de los instrumentos en el tablero del Kia Spectra, por ejemplo, serán ligeramente diferentes. O viendo el indicador de seguridad en el panel de instrumentos de un Lexus RX330, cualquiera puede reconocerlo fácilmente en otros autos.
Esta es una lámpara de presión de aceite de emergencia. En buen estado, se enciende al dar el contacto y se apaga unos segundos después de arrancar el motor. Si la luz no se apaga en diez segundos, apague el motor y verifique el nivel de aceite. Después de asegurarse de que todo esté en orden, vuelva a arrancar el motor. En caso de que la lámpara continúe encendida, es necesario comunicarse con un servicio de automóviles. La luz tampoco debe parpadear cuando el motor está en marcha; en este caso, compruebe el nivel de aceite y rellénelo. Operar la máquina con la luz de advertencia de presión de aceite encendida o parpadeando puede causar daños severos al motor. La designación en el tablero del Gazelle es la misma que en otros autos.
Lámpara de salud del generador. Esta designación se encuentra, por ejemplo, en el salpicadero del Chrysler Concorde. Se enciende al arrancar y se apaga después de arrancar el motor; Entonces el generador está bien. Si la luz no se apaga a tiempo, no se recomienda salir a la carretera; primero verifique la presencia de la correa del alternador; si todo está en orden con el cinturón, tendrá que visitar un servicio de automóviles. Si la novia se incendia en el camino, detente y revisa el cinturón. Si no hay forma de solucionar el problema en el acto, siga conduciendo, recordando que cuanto menos consumidores de energía estén encendidos (música, luces, calefacción de luneta trasera, etc.) y cuanto más nueva sea la batería, más lejos podrá conducir. .
Indicador de servicio de bolsas de aire. Si el sistema está funcionando, el indicador se enciende cuando se activa el encendido o el ACC y se apaga después de 3 a 5 segundos. Si el indicador no se enciende o no se apaga, entonces hay un problema en el sistema. Los vendedores sin escrúpulos pueden instalar un temporizador en la bombilla que la encenderá incluso si el sistema está defectuoso. Puede verificar esto activando el modo de diagnóstico.
Lámpara de sobrecalentamiento de aceite de transmisión automática. Dicha bombilla generalmente está equipada con autos deportivos y SUV. La luz de trabajo se enciende cuando se conecta el encendido y se apaga cuando se arranca el motor. La luz se usa para informar al conductor que la temperatura del aceite se acerca a un valor crítico. En este caso, debe detenerse y dejar que el aceite se enfríe. No hay necesidad de apagar el motor.
Luz de servicio para el sistema de frenos antibloqueo (ABS). Se enciende al contacto y se apaga a los pocos segundos. Si el sistema está funcionando, escuchará el sonido del motor eléctrico, que se enciende durante un segundo. Si la luz continúa encendida, se recomienda visitar un servicio de automóviles; Es posible circular con las luces encendidas, recordando que el ABS no funciona y las ruedas se bloquean cuando se pisa a fondo el pedal del freno. Además, la lámpara puede encenderse en caso de un mal funcionamiento absoluto de las bombillas de las luces de freno.
Se enciende cuando una de las puertas está abierta o no completamente cerrada. Puede no estar disponible en algunos vehículos.
Check Engine, CHECK ENGINE o MIL (Lámpara de inspección del motor). Si se enciende cuando se enciende, entonces la bombilla está funcionando; si se apaga cuando se arranca el motor, entonces el sistema de gestión del motor también está funcionando. Si la luz no se apaga a tiempo o se enciende cuando el motor está en marcha, entonces hay un mal funcionamiento en el sistema electrónico. Debes ir al baño.
Lámpara de recordatorio para el reemplazo de la correa de distribución. Una lámpara de trabajo se enciende cuando se enciende el motor y se apaga cuando se arranca el motor. La lámpara informa que el kilometraje del automóvil se acerca a los 100 mil km y es hora de cambiar la correa de distribución. Si la luz está encendida y todavía está lejos de los 100k, entonces el velocímetro está torcido. Como regla general, se instala en motores diesel.
Indicador de agua del filtro de combustible. En buen estado, se enciende al arrancar y se apaga al arrancar el motor. Si continúa ardiendo, repostó combustible en una estación de servicio mala: hay agua en el filtro de combustible. Es recomendable drenar el agua, y no visitar más esta gasolinera. Montado en motores diesel.
Un motor frío y sobrecalentado se incendió. Se encienden simultáneamente (para comprobar que funcionan) o alternativamente (rojo y azul) cuando se encienden. Llamado para informar al conductor sobre la temperatura del motor en ausencia de un indicador de flecha; si todo está en orden, entonces ninguna de las lámparas está encendida.
Lámpara para encender la cuarta marcha de la transmisión automática. La lámpara informa sobre la posibilidad de encender la sobremarcha. Si la luz está apagada, el automóvil se está moviendo en cuatro marchas; si está encendida, está en tres. Si la luz está encendida todo el tiempo y en cualquier posición del interruptor O/D, entonces la unidad de control de la transmisión automática ha detectado un error. Es hora de ir a trabajar.
Luz de servicio de dimensiones traseras y parachoques. Se enciende al arrancar y se apaga cuando arranca el motor. Si se enciende cuando presiona el freno o enciende las dimensiones, entonces una de las lámparas se quemó; necesita ser reemplazado. En los automóviles modernos, esta función puede ser realizada por ABS.
Sensores de temperatura, combustible y modo de transmisión automática. Como regla general, el combustible se muestra constantemente; esto no es un mal funcionamiento y es motivo de preocupación. En cuanto a la temperatura, cuando el motor está caliente, la flecha está en el medio de la escala, cuando está sobrecalentado, es más alta. Si la flecha está en la zona roja, esto es muy malo; no vale la pena mencionarlo. Algunos modelos no están equipados con un indicador de temperatura de puntero y se reemplazan por dos lámparas. Una serie de indicadores con letras muestran en qué posición está el selector de marchas, no qué marcha está engranada. La letra P significa estacionamiento, R para marcha atrás, N para punto muerto, D para adelante en todas las marchas, 2 para el uso de las dos primeras marchas, L para marcha en primera marcha.
Lámparas de señal de giro. El parpadeo de la lámpara indica en qué dirección se enciende la señal de giro. Cuando se activa la alarma, ambos indicadores parpadean. Si la lámpara parpadea a una frecuencia doble, entonces la señal de giro externa se ha quemado.
Lámpara de nivel de emergencia de un líquido de frenos. Se enciende cuando se enciende la alimentación, se apaga cuando arranca el motor. Si continúa ardiendo, debe verificar la cantidad de líquido en el depósito del freno. Si las pastillas de freno están desgastadas, el nivel de líquido bajará y la luz se encenderá, así que primero revise las pastillas. Si ignora esta luz, puede perder los frenos. A veces combinado con un indicador de freno de mano.
Lámpara de freno de estacionamiento. Con el contacto puesto, siempre se enciende cuando se suelta el freno de estacionamiento. Advierte al conductor que suelte el freno de estacionamiento, de lo contrario, el automóvil acelerará mal y consumirá mucho combustible.
Testigo del cinturón de seguridad. Se enciende cuando se enciende y no se apagará hasta que se abrochen los cinturones de seguridad. Si hay bolsas de aire, es mejor abrocharse el cinturón para reducir el impacto en la bolsa de aire en caso de que se despliegue una bolsa de aire.
Indicador de nivel de líquido en el depósito del lavaparabrisas. La luz de servicio se enciende cuando se arranca el motor y se apaga cuando se arranca el motor. Informa sobre la necesidad de añadir líquido al depósito.
Lámpara para encender el modo de invierno de la transmisión automática. Debería encenderse después de presionar un botón especial. La luz informa al conductor que el automóvil se está moviendo, saltándose la primera marcha, inmediatamente desde la segunda. Esto es necesario para evitar resbalones cuando hay mucha nieve o hielo. Si la carretera se trata con anticongelante, este modo no es necesario.
Indicador de luz antiniebla delantera. Se enciende cuando enciendes la luz alta, baja y lateral. Las luces están encendidas, las luces antiniebla están encendidas.
Indicador de luz antiniebla trasera. Se enciende cuando se pulsa el botón correspondiente y avisa de que la luz antiniebla trasera está encendida. No se encuentra en la mayoría de los vehículos con volante a la derecha.
Indicador de calefacción de luneta trasera. Funciona cuando el contacto está puesto, se enciende con un botón y señala que la luneta trasera térmica está encendida.
Lámpara de sobrecalentamiento del convertidor catalítico. Cuando se enciende el encendido, se enciende, cuando el motor arranca, se apaga. Una lámpara que se enciende cuando el motor está en marcha indica un sobrecalentamiento del catalizador debido a algún tipo de mal funcionamiento del motor. Si las luces de advertencia de la batería y la luz trasera también se encienden, es posible que el alternador no esté funcionando.
Algo malo sucedió hace un año. Panel frontal de vinilo agrietado (capa superior). Durante el año, las grietas aumentaron de tamaño. Por supuesto, esto no afectó la suavidad del andar, pero el aspecto estético fue muy mimado. Después de una larga búsqueda de maestros, finalmente se liberó. El proceso de quitar e instalar el panel en sí no lleva mucho tiempo, no tiene nada de complicado. Lo principal es recordar todo y conectar cuidadosamente todos los chips.
Después de quitar e instalar el panel, no se encontraron grillos. Silencio bajo el salpicadero.
La falta de reparación — una semana fue a pie.
