P0605 Error de memoria de solo lectura (ROM) del módulo de control interno

OBD-II - P0605 - Descripción técnica

P0605 - Error en la memoria de solo lectura (ROM) del módulo de control interno.

El código P0605 está relacionado con el módulo de control del motor del vehículo (también llamado módulo de control de la transmisión en vehículos más nuevos) . ¡El ECM es como el cerebro de un automóvil, sin el cual ninguna de las otras funciones del motor funcionará correctamente! Entonces, ¿cómo puede diagnosticar un código de error de este tipo y qué puede hacer para solucionarlo? Vamos a resolverlo en esta publicación.

¿Qué significa el código de problema P0605?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código de transmisión genérico, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque de naturaleza general, los pasos de reparación específicos pueden diferir según la marca / modelo.

Este DTC básicamente significa que el PCM/ECM (módulo de control del motor/tren motriz) ha detectado una falla interna en el módulo de control de la ROM (memoria de solo lectura) en el PCM. El PCM es esencialmente el "cerebro electrónico" del vehículo que controla funciones como la inyección de combustible, el encendido, etc. Cuando falla la autocomprobación, la ROM se establece en este DTC.

Este código es un código de transmisión genérico. Se considera universal, ya que se aplica a todas las marcas y modelos de automóviles (1996 y posteriores), aunque los pasos de reparación específicos pueden diferir ligeramente según el modelo. Una búsqueda rápida en la web revela que este DTC es más común en los vehículos Ford y Nissan.

Otros códigos de error del módulo de control interno incluyen:

• P0601 Error de suma de comprobación de la memoria del módulo de control interno
• P0602 Error de programación del módulo de control
• P0603 Error de memoria activa del módulo de control interno (KAM)
• P0604 Error de memoria de acceso aleatorio (RAM) del módulo de control interno

Foto del PKM sin tapa:

síntomas

Los síntomas del DTC P0605 incluyen una MIL (lámpara indicadora de mal funcionamiento) iluminada, aunque puede haber otros síntomas, que incluyen, entre otros, varias luces de advertencia en el tablero, motor parado y falta de arranque.

Es posible que vea los siguientes síntomas, que pueden indicar un error de ROM en el módulo de control interno:

• La luz Check Engine puede estar encendida.
• Luz de control de tracción/ABS encendida
• Posible pérdida de economía de combustible
• Fallo de encendido y calado del motor
• Es posible que el motor no arranque en absoluto.
• Problemas de transmisión

Posibles causas del código P0605

Puede haber varias razones para la aparición de dicho código de diagnóstico:

• La fuente de alimentación de la unidad de control del motor puede estar defectuosa: se está suministrando un voltaje incorrecto.
• ROM de ECM defectuosa
• Los puntos de soldadura pueden estar rotos en el circuito ECM.
• Es posible que sea necesario actualizar el ECM
• Hay una falla interna en el PCM / ECM.
• El uso de un programador de posventa puede activar este código

¿Qué tan serio es el código P0605?

Imagina que en tu cuerpo le sucede algo al cerebro, ¿cuál crees que será el resultado? ¡Sus funciones corporales normales pueden salir mal y su cuerpo puede apagarse! Lo mismo sucede cuando hay un problema con el módulo de control del motor (ECM), especialmente el código P0605. Por lo tanto, debe considerarse grave y corregirse de inmediato.

En tal situación, el ECM no puede evaluar si es capaz de conducir el vehículo correctamente. Esto puede hacer que otras funciones, como el ABS, la transmisión, el encendido, el control de combustible, etc., no funcionen correctamente, lo que a su vez puede poner en peligro al conductor y a los pasajeros. El automóvil puede incluso comenzar a emitir gases nocivos como monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno.

¿Cómo se puede diagnosticar un código de error P0605?

Haga que un técnico o mecánico capacitado revise su vehículo para resolver el error con éxito. Por lo general, hace lo siguiente para diagnosticar:

• Verifique los cables que conectan el ECM a otras partes en busca de problemas.
• Inspeccione la placa de circuito del ECM en busca de problemas de puntos de soldadura.
• Compruebe si hay problemas en el voltaje interno y los puntos de tierra.
• Revise los boletines de servicio técnico (TSB) correspondientes para ver si es necesario reprogramar el ECM.

Posibles soluciones

En algunos casos, actualizar el PCM con un software actualizado puede corregir este DTC. Necesitará acceder a la información de producción y modelo, como los boletines de servicio técnico (TSB).

Si no hay actualizaciones flash de PCM, el siguiente paso es verificar el cableado. Inspeccione visualmente y verifique el voltaje y la conexión a tierra adecuados en el PCM y todos los circuitos conectados. Si hay problemas con ellos, repárelos y vuelva a revisar.

Si el cableado está bien, el siguiente paso es reemplazar el PCM, que probablemente sea una reparación para este código. Por lo general, esta no es una tarea de bricolaje, aunque puede serlo en algunos casos. Recomendamos encarecidamente que acuda a un taller / técnico calificado que pueda reprogramar su nuevo PCM. La instalación de un nuevo PCM puede implicar el uso de herramientas especiales para programar el VIN (Número de identificación del vehículo) del vehículo y / o información antirrobo (PATS, etc.).

Como alternativa al reemplazo del PCM, algunos minoristas especializados pueden reparar el PCM. Esto podría incluir quitar el PCM, enviárselo para su reparación y reinstalarlo. Esta no es siempre una opción para los conductores diarios.

NOTA. Esta reparación puede estar cubierta por una garantía de emisiones, así que asegúrese de consultar con su distribuidor, ya que puede estar cubierta más allá del período de garantía entre los parachoques o la transmisión.

Otros DTC del PCM: P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P0608, P0609, P0610.

¿Puedes arreglar el código P0605 tú mismo?

Desafortunadamente, no puede reparar el código P0605 usted mismo, ya que requiere un cierto nivel de conocimiento técnico/eléctrico. El técnico estará mejor equipado para solucionar problemas en el circuito ECM, el módulo de transmisión, el software y más.

¿Cuánto cuesta arreglar el código P0605?

Por lo general, lleva de 0605 minutos a una hora diagnosticar y corregir un código P30. Dependiendo de las tarifas de la tienda y de la mano de obra, corregir este código de error podría costarle entre $70 y $100 . Sin embargo, en casos muy raros, es posible que necesite un reemplazo completo del ECM, que le costará más de $800.

¿Qué es el código de motor P0605 [Guía rápida]?

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