P0571 Mal funcionamiento en circuito de control de crucero / interruptor de freno

DTC P0571 - Hoja de datos OBD-II

Avería en el circuito del control de crucero / interruptor de freno A

¿Qué significa el código de problema P0571?

Este es un código genérico de diagnóstico de problemas del tren motriz (DTC) y se aplica comúnmente a los vehículos OBD-II. Las marcas de automóviles pueden incluir, entre otras, Chevrolet, GMC, VW, Audi, Dodge, Jeep, Volkswagen, Volvo, Peugeot, Ram, Chrysler, Kia, Mazda, Harley, Cadillac, etc.

El ECM (Módulo de control del motor), entre muchos otros módulos, no solo monitorea los diversos sensores e interruptores involucrados en el correcto funcionamiento del motor, sino que también se asegura de que nuestras criaturas estén funcionando normalmente (como el control de crucero).

Hay muchos factores que pueden cambiar la velocidad de su vehículo mientras conduce por la carretera. Algunos de los sistemas de control de crucero adaptativo (ACC) más nuevos en realidad ajustan la velocidad del vehículo en función del entorno (por ejemplo, adelantar, reducir la velocidad, salir del carril, maniobras de emergencia, etc.).

Esto no viene al caso, esta falla está relacionada con una falla en el circuito "A" del interruptor de control de crucero/freno. El funcionamiento correcto del interruptor del freno es una parte esencial del funcionamiento de su sistema de control de crucero. Teniendo en cuenta el hecho de que una de las muchas formas de desactivar o desactivar el control de crucero es pisar el pedal del freno, querrá encargarse de eso. Especialmente si usa el control de crucero en su viaje diario. La designación de la letra en este caso, "A", puede referirse a un cable, conector, arnés, etc. E. Para determinar a cuál pertenece este código, deberá consultar el manual de servicio correspondiente del fabricante. Si tiene dificultades para encontrar lo que necesita, siempre es una buena idea buscar un diagrama de cableado para su sistema de control de crucero. Estos diagramas, la mayoría de las veces, pueden brindarle información valiosa (a veces ubicación, especificaciones, colores de cables, etc.)

P0571 Fallo en el circuito del interruptor A de crucero / freno y los códigos relacionados (P0572 y P0573) se establecen cuando el ECM (Módulo de control del motor) detecta una falla en el circuito del interruptor "A" del interruptor de crucero / freno.

Ejemplo de un interruptor de freno y su ubicación:

¿Cuál es la gravedad de este DTC?

Normalmente, con los sistemas de control de crucero, la gravedad se establece en baja. Pero en este caso, optaré por un peso medio. El hecho de que este mal funcionamiento pueda hacer que el interruptor del freno funcione mal, o viceversa, es motivo de gran preocupación.

Una de las otras funciones de su interruptor de freno es señalar las luces de freno traseras para informar a otros conductores de su desaceleración/frenado. Sin embargo, esta operación es muy importante cuando se considera la seguridad general del conductor.

¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?

Los síntomas del código de diagnóstico P0571 pueden incluir:

• El control de crucero no funciona completamente
• Control de crucero inestable
• Algunas funciones no funcionan como se esperaba (por ejemplo, instalar, reanudar, acelerar, etc.)
• El control de crucero se enciende pero no se enciende
• No hay luces de freno si el interruptor de la luz de freno está defectuoso

¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?

Las razones para este código de control de crucero P0571 pueden incluir:

• Control de crucero / interruptor de freno defectuoso
• Problema de cableado (p. Ej., Pedal de freno pellizcado, rozaduras, etc.)
• Problema del ECM (módulo de control del motor) (como cortocircuito interno, circuito abierto, etc.)
• Los escombros / suciedad interfieren mecánicamente con el funcionamiento del interruptor de freno
• El interruptor de freno no está ajustado correctamente
• Interruptor de freno fuera de su soporte

¿Es crítico el código P0571?

No por mi cuenta.

El código de error P0571 solo indica problemas menores y rara vez crea problemas de conducción. En el peor de los casos, el control de crucero de su automóvil simplemente no funcionará. 

Pero puede aparecer el código P0571 con otro códigos que indican más serio problemas con el pedal del freno, el interruptor del freno o el sistema de control de crucero. 

P0571 también puede aparecer con códigos como DTC P1630 que está relacionado con la ECU de control de derrape o DTC P0503 que está relacionado con el sensor de velocidad coche. 

Los problemas con estas unidades pueden conducir a problemas de seguridad vial más graves.

¿Cuáles son algunos de los pasos para diagnosticar y solucionar problemas de un P0571?

El primer paso en el proceso de resolución de problemas para cualquier problema es revisar los Boletines de servicio técnico (TSB) para detectar problemas conocidos con un vehículo en particular.

Los pasos de diagnóstico avanzado se vuelven muy específicos del vehículo y pueden requerir equipo y conocimientos avanzados adecuados para llevarlos a cabo con precisión. Describimos los pasos básicos a continuación, pero consulte el manual de reparación de su vehículo / marca / modelo / transmisión para conocer los pasos específicos para su vehículo.

Paso básico # 1

Lo primero que haría en este caso probablemente sería mirar debajo del tablero e inmediatamente mirar el interruptor del freno. Por lo general, se adjunta a la propia palanca del pedal del freno. De vez en cuando, he visto el pie de un conductor romper el interruptor por completo de su soporte, por lo que quiero decir que si no está instalado correctamente y / o está completamente roto, puede saberlo de inmediato y potencialmente ahorrar tiempo y ahorrar tiempo y comisiones.

Entonces, si es así, recomendaría reemplazar el interruptor de crucero / freno por uno nuevo. Asegúrese de seguir las instrucciones del fabricante para instalar y ajustar el interruptor del freno para evitar dañar el sensor o incluso causar problemas adicionales.

Paso básico # 2

Verifique el circuito involucrado. Consulte el Diagrama de cableado en su manual de servicio para determinar el código de color y la designación del circuito A del control de crucero/interruptor de freno. A menudo, para descartar la posibilidad de una falla en el propio arnés, puede desconectar un extremo del interruptor del freno y el otro extremo del ECM. Usando un multímetro, puede realizar muchas pruebas. Una prueba común es la verificación de integridad. Las especificaciones proporcionadas por el fabricante son necesarias para comparar los valores reales con los deseados. En términos generales, probará la resistencia de un circuito en particular para determinar si hay circuitos abiertos, alta resistencia, etc. Si está haciendo esta prueba, sería una buena idea verificar los pines en los conectores, el interruptor, y el ECM. A veces puede entrar humedad y causar conexiones intermitentes. Si hay corrosión, retírela con un limpiador eléctrico antes de volver a conectar.

Paso básico # 3

Eche un vistazo a su ECM (módulo de control del motor). Es importante tener en cuenta que, a veces, cuando se usa el control de crucero, es el BCM (Módulo de control de la carrocería) el que monitorea y regula el sistema. Determine cuál usa su sistema e inspeccione si hay intrusión de agua. ¿Algo sospechoso? Entregue el vehículo a su tienda / distribuidor de confianza.

¿Qué es el código de motor P0571 [Guía rápida]?

5 preguntas frecuentes sobre códigos de diagnóstico

Aquí hay respuestas a algunas preguntas adicionales que puede tener:

1. ¿Qué es un código de falla?

Un código de problema de diagnóstico (DTC) es un código generado por el sistema de diagnóstico a bordo (OBD) de un vehículo para diagnosticar problemas del vehículo. 

2. ¿Qué es ECM?

El Módulo de control del motor (ECM), también conocido como Módulo de control del tren motriz (PCM), monitorea y controla todo tipo de sensores e interruptores relacionados con el funcionamiento del motor de su vehículo. Esto incluye la función de control de crucero, que controla la velocidad del vehículo, o la ECU de control de derrape, que controla la tracción.

3. ¿Qué es un código de falla genérico?

"Genérico" significa que el DTC señalará el mismo problema para diferentes vehículos OBD-II lo que sea de marcas 

4. ¿Qué es un interruptor de freno?

El interruptor de freno está conectado a pedal de freno y se encarga de desactivar el sistema de control de crucero, así como de controlar la luz de freno. 

El interruptor de freno también se conoce como:

• Interruptor de la luz de freno
• Interruptor de la luz de freno
• Interruptor de la luz de freno
• Interruptor de freno

5. ¿Cómo funciona el circuito del interruptor de freno?

El módulo de control del motor (módulo de control del tren motriz) monitorea el voltaje en el circuito del interruptor del freno (circuito de la luz de freno). 

Cuando pisa el pedal del freno, se aplica voltaje al "terminal STP" en el circuito del ECM a través del conjunto del interruptor de la luz de freno. Este voltaje en la "terminal STP" le indica al ECM que deshabilite el control de crucero. 

Cuando suelta el pedal del freno, el circuito de la luz de freno se vuelve a conectar al circuito de tierra. El ECM lee este voltaje cero y determina que el pedal del freno está libre.

¿Necesita más ayuda con un código P0571?

Si aún necesita ayuda con DTC P0571, publique una pregunta en los comentarios debajo de este artículo.

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