P0458 Circuito bajo de la válvula de control de purga EVAP

P0458 – Descripción técnica del código de falla OBD-II

Nivel de señal bajo en el circuito de la válvula de control de purga del sistema de emisiones evaporativas

que significa el codigo de falla P0458?

En vehículos con sistemas de control de emisiones por evaporación (EVAP), el motor extrae el exceso de vapor de combustible del tanque de gasolina para evitar emisiones y reducir el impacto ambiental. El sistema EVAP incluye varios componentes, incluido el tanque de combustible, el recipiente de carbón, el sensor de presión del tanque, la válvula de purga y las mangueras de vacío. Cuando el motor está en marcha, estos componentes trabajan juntos para evitar que se escapen los vapores del combustible.

Cuando el motor arranca, la válvula de purga del recipiente se abre, lo que permite que el vapor de combustible ingrese al colector de admisión del motor mediante una aspiradora. Esto mejora la mezcla de aire y combustible. Un sensor de presión en el tanque monitorea los cambios de presión y cuando el sistema alcanza el estado deseado, ambas válvulas se cierran, evitando que el vapor se escape. El PCM (módulo de control del motor) o ECM (módulo de control del tren motriz) controla este proceso.

El código P0458 indica problemas en el sistema EVAP relacionados con la válvula de control de purga. Cuando el escáner OBD-II detecta este código, indica bajo voltaje en el circuito de la válvula.

Las posibles causas

El código de problema P0456 puede deberse a lo siguiente:

1. El fusible o el relé están defectuosos.
2. La válvula de control de purga está defectuosa.
3. Control del solenoide de purga EVAP defectuoso.
4. Problemas con los cables del motor, como cables rotos o rotos o un cortocircuito.
5. Circuito abierto o cortocircuito en el solenoide de control de purga.
6. Mal funcionamiento del PCM/ECM (módulo de control del motor o de la transmisión).

En algunos casos, este código puede deberse a una tapa de combustible instalada incorrectamente. Sin embargo, también son posibles problemas más graves, como por ejemplo:

• El solenoide de control de purga está defectuoso.
• El depósito de carbón (depósito de carbón) está dañado, obstruido o defectuoso.
• Mangueras de vacío defectuosas.
• Líneas de vapor de combustible defectuosas.
• Sensor de presión/flujo defectuoso.
• Circuito abierto o cortocircuito en los cables del solenoide de control de purga EVAP.
• Componentes eléctricos defectuosos, corroídos, sueltos, abiertos o en cortocircuito en el circuito de la válvula de control de purga EVAP, incluidos cables y conectores.
• Verifique si hay mal funcionamiento de la válvula solenoide de purga EVAP.
• Un circuito abierto o cortocircuito en el circuito de control de la válvula solenoide de purga del control de emisiones evaporativas (EVAP).

¿Cuáles son los síntomas de un código de falla? P0458?

En la mayoría de los casos, cuando está presente un código P0458, no habrá otros síntomas excepto la posible iluminación de la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) o la luz Check Engine Light/Service Engine Soon. Este código también puede ir acompañado de otros códigos de problemas en el sistema de control de emisiones EVAP. En casos raros, puede producirse olor a gas y/o una ligera disminución en la eficiencia del combustible.

Cómo diagnosticar un código de falla P0458?

El diagnóstico del código P0458 comienza verificando los boletines de servicio técnico (TSB) que se aplican a su vehículo para descartar problemas conocidos. A esto le sigue una inspección visual de los cables y componentes eléctricos en busca de daños, cortocircuitos o corrosión.

Si el problema no se resuelve, es posible que un mecánico quiera verificar que la tapa de combustible esté instalada correctamente, ya que esto podría ser una razón simple para el código P0458. Después de esto, se debe borrar el código y volver a verificar el sistema.

Si el código regresa, su mecánico deberá realizar un diagnóstico más detallado del circuito de la válvula de control de purga EVAP. Esto puede incluir verificar el rendimiento eléctrico del solenoide de control de purga y las clavijas del conector, así como verificar el comando PCM/ECM para encender el sistema EVAP.

Errores de diagnóstico

El código de problema P0458 está relacionado con el sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP) e indica problemas con la válvula de control de purga. Aunque este código no es fundamental para la seguridad de conducción inmediata, requiere atención y reparación oportuna.

En primer lugar, el P0458 puede provocar un deterioro sutil en la eficiencia del combustible. El tratamiento incompleto de los vapores de combustible puede provocar la pérdida de valiosos recursos combustibles y un aumento de las emisiones de sustancias nocivas a la atmósfera, lo que no es una práctica ambientalmente sostenible. Además, si el código P0458 vuelve a aparecer, se deben realizar diagnósticos adicionales para detectar y corregir problemas más graves del sistema EVAP que podrían afectar la confiabilidad y el rendimiento a largo plazo del vehículo.

Es importante tener en cuenta que ignorar este error puede generar mayores impactos ambientales y costos de combustible con el tiempo. Por lo tanto, se recomienda que un profesional diagnostique y resuelva el código P0458 de inmediato para mantener un rendimiento óptimo del sistema de control de emisiones evaporativas y reducir el impacto negativo en el medio ambiente y la economía de combustible.

¿Qué tan grave es el código de falla? P0458?

El código de problema P0458 no es crítico, pero requiere atención ya que puede provocar una eficiencia de combustible y emisiones deficientes.

¿Qué reparación ayudará a eliminar el código? P0458?

Para resolver el código de error P0458, se recomiendan los siguientes pasos de reparación:

1. Revisión y reemplazo de la válvula de control de purga: El primer paso es verificar el estado y funcionalidad de la válvula de control de purga. Si la válvula no funciona correctamente, se debe reemplazar.
2. Comprobación y reparación de conexiones eléctricas: Verifique las conexiones eléctricas, cables y conectores en el sistema de control de la válvula de purga. Reemplace o repare cualquier cable dañado o roto.
3. Revisión y reemplazo del solenoide de control de purga: Si se detecta un mal funcionamiento con el solenoide de control de purga, se debe reemplazar por uno nuevo que funcione.
4. Comprobación de mangueras y conexiones de vacío: Inspeccione cuidadosamente las mangueras de vacío y las conexiones en el sistema EVAP. Reemplace las mangueras dañadas u obstruidas.
5. Comprobación y sustitución del sensor de presión/caudal: Verifique el sensor de presión o flujo de combustible en el sistema EVAP y reemplácelo si es necesario.
6. Diagnóstico PCM/ECM: Si otros componentes funcionan correctamente pero el código P0458 continúa apareciendo, puede haber un problema con el PCM/ECM. Realice diagnósticos adicionales y reemplace el PCM/ECM si es necesario.

Después de realizar estas reparaciones, el código P0458 debería resolverse. Sin embargo, también se recomienda probar su sistema EVAP para garantizar que esté funcionando correctamente y evitar problemas futuros.

¿Qué es el código de motor P0458 [Guía rápida]?

P0458 – Información específica de la marca

Código P0458 - Información específica de la marca:

1. ACURA: Solenoide de control de purga EVAP abierto.
2. AUDI: Cortocircuito a masa en el circuito de la válvula de control de purga.
3. BUICK: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
4. CADILLAC: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
5. CHEVROLET: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
6. CHRYSLER: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
7. DODGE: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
8. FORD: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
9. GMC: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
10. HONDA: Solenoide de control de purga EVAP abierto.
11. HYUNDAI: Solenoide de control de purga EVAP abierto.
12. INFINITI: Solenoide de control de purga EVAP abierto.
13. TODOTERRENO: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
14. KIA: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
15. MAZDA: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
16. MITSUBISHI: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
17. NISSAN: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
18. PONTIAC: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
19. SATURNO: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
20. SCION: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
21. SUBARU: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
22. SUZUKI: Solenoide de control de purga EVAP abierto.
23. TOYOTA: Voltaje bajo del solenoide de control de purga EVAP.
24. VOLKSWAGEN: Cortocircuito a masa en el circuito de la válvula de control de purga.

P0458 SUBARU DESCRIPCIÓN

La válvula solenoide de control de volumen de purga del recipiente de EVAP utiliza una función de encendido/apagado para controlar el flujo de vapor de combustible del recipiente de EVAP. Esta válvula se activa mediante pulsos de encendido y apagado del módulo de control del motor (ECM). La duración del pulso de activación determina la cantidad de vapor de combustible que pasa a través de la válvula.