P037D Circuito del sensor de incandescencia

P037D Circuito del sensor de incandescencia

Hoja de datos de OBD-II DTC

Circuito del sensor de bujías incandescentes

¿Qué significa?

Este Código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código de transmisión genérico, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II con bujías incandescentes (vehículos diésel). Las marcas de vehículos pueden incluir, entre otras, Ford, Dodge, Mazda, VW, Ram, GMC, Chevy, etc. Aunque son genéricos, los pasos de reparación específicos pueden variar según la marca / modelo / motor. Irónicamente, este código parece ser más común en los vehículos Ford.

Las bujías incandescentes y sus arneses y circuitos asociados son parte del sistema que genera calor en la cámara de combustión antes del arranque en frío.

Básicamente, una bujía incandescente es como un elemento en una estufa. Están integrados en motores diesel porque los motores diesel no usan una bujía para encender la mezcla de aire / combustible. Por el contrario, utilizan la compresión para generar suficiente calor para encender la mezcla. Por esta razón, los motores diesel necesitan asistencia con bujías incandescentes durante los arranques en frío.

El ECM emite un P037D y códigos relacionados cuando monitorea una condición fuera de un rango específico en el circuito de la bujía incandescente. La mayoría de las veces diría que es un problema eléctrico, pero algunos problemas mecánicos pueden afectar el circuito de la bujía incandescente en algunas marcas y modelos. P037D El código del circuito de control de bujías incandescentes se establece cuando el ECM monitorea uno o más valores fuera de un rango especificado.

Ejemplo de bujía incandescente:

NOTA. Si hay otras luces del tablero encendidas (como control de tracción, ABS, etc.), esto podría ser un signo de otro problema potencialmente más grave. En este caso, debe llevar su vehículo a una tienda de confianza donde puedan conectarse con una herramienta de diagnóstico adecuada para evitar daños innecesarios.

Este DTC está estrechamente relacionado con P037E y P037F.

¿Cuál es la gravedad de este DTC?

En términos generales, la gravedad de este código será media, pero dependiendo del escenario, puede ser grave. Por ejemplo, si vive en condiciones de frío moderado a extremo, los arranques en frío repetidos con bujías incandescentes defectuosas finalmente resultarán en daños innecesarios a los componentes internos del motor.

¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?

Los síntomas de un código de motor P037D pueden incluir:

• Difícil de empezar por la mañana o cuando hace frío
• Ruidos anormales del motor al arrancar
• Bajo rendimiento
• Fallo de encendido del motor
• Escaso consumo de combustible

¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?

Las razones de este código pueden incluir:

• Mazo de cables roto o dañado
• Enlace fusible quemado / defectuoso
• Bujía incandescente defectuosa
• Problema de ECM
• Problema de pin / conector. (por ejemplo, corrosión, sobrecalentamiento, etc.)

¿Cuáles son los pasos para solucionar problemas?

Asegúrese de consultar los Boletines de servicio técnico (TSB) de su vehículo. Obtener acceso a una solución conocida puede ahorrarle tiempo y dinero durante los diagnósticos.

Instrumentos

Siempre que trabaje con sistemas eléctricos, se recomienda que tenga las siguientes herramientas básicas:

• Lector de código OBD
• multímetro
• Juego básico de enchufes
• Juegos básicos de llave y trinquete
• Juego de destornilladores básicos
• Trapo / toallas de taller
• Limpiador de terminales de batería
• Manual de servicio

seguridad

• Deje que el motor se enfríe
• Círculos de tiza
• Use PPE (equipo de protección personal)

Paso básico # 1

Lo primero que haría en esta situación es sacudir el capó y oler cualquier olor a quemado irregular. Si está presente, esto puede deberse a su problema. En la mayoría de los casos, un fuerte olor a quemado significa que algo se está sobrecalentando. Vigile de cerca el olor, si ve revestimientos de cables quemados o plástico derretido alrededor de las cajas de fusibles, enlaces de fusibles, etc., esto debe repararse primero.

NOTA. Inspeccione todas las correas de conexión a tierra en busca de conexiones a tierra oxidadas o sueltas.

Paso básico # 2

Localice y rastree el arnés de la cadena de la bujía incandescente. Estos arneses están sujetos a un calor intenso, que puede dañar los telares diseñados para proteger sus cables. Tenga especial cuidado de mantener el cinturón de seguridad libre de manchas que puedan tocar el motor u otros componentes. Repare los cables o telares dañados.

Consejo básico n. ° 3

Si es posible, desconecte el arnés de las bujías incandescentes de las bujías. En algunos casos, puede separarlo del otro lado del cinturón de seguridad y quitarlo por completo del conjunto del vehículo. En este caso, puede usar un multímetro para verificar la continuidad de los cables individuales en el circuito. Esto eliminaría un problema físico con este arnés. Es posible que esto no sea posible en algunos vehículos. Si no es así, omita el paso.

NOTA. Asegúrese de desconectar la batería antes de realizar cualquier reparación eléctrica.

Paso básico # 4

Revise sus circuitos. Consulte al fabricante para conocer los valores eléctricos específicos requeridos. Con un multímetro, puede realizar muchas pruebas para verificar la integridad de los circuitos involucrados.

Paso básico # 5

Revise sus bujías incandescentes. Desconecte el arnés de los enchufes. Con un multímetro ajustado a voltaje, conecte un extremo al terminal positivo de la batería y el otro extremo para tocar la punta de cada enchufe. Los valores deben ser los mismos que el voltaje de la batería, de lo contrario indica un problema dentro del propio enchufe. Esto puede variar según la marca y el modelo de su vehículo en particular, por lo que SIEMPRE consulte primero la información de servicio del fabricante.

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