P0012 - Posición del árbol de levas "A" - Retardo de tiempo (Banco 1)

Código de mal funcionamiento OBD-II DTC – P0012 – Descripción

P0012 - Posición del árbol de levas "A" - retardo de tiempo (banco 1).

P0012 es un código OBD-II genérico que indica que el módulo de control del motor (ECM) ha determinado que la sincronización del árbol de levas de admisión para el banco 1 es posterior a la indicada por el ECM. Esta condición de sincronización excesivamente retardada puede ser durante la fase de avance o retardo de la sincronización del árbol de levas.

¿Qué significa el código de problema P0012?

Este Código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código de transmisión genérico, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II, incluidos, entre otros, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, etc.

El código P0012 se refiere a los componentes VVT ​​(Variable Valve Timing) o VCT (Variable Valve Timing) y al PCM (Powertrain Control Module) o ECM (Engine Control Module) del vehículo. VVT es una tecnología utilizada en un motor para darle más potencia o eficiencia en varios puntos de operación.

Se compone de varios componentes diferentes, pero el DTC P0012 está específicamente relacionado con la sincronización del árbol de levas (leva). En este caso, si la sincronización de la leva es excesivamente lenta, la luz del motor se encenderá y se establecerá un código. El árbol de levas "A" es el árbol de levas de admisión, izquierdo o delantero. Este código es específico del banco 1. El banco 1 es el lado del motor que contiene el cilindro #1.

Posibles síntomas

Más probable P0012 El DTC resultará en uno de los siguientes eventos:

• comienzo difícil
• mal ralentí y / o
• dumping
• El ECM encenderá la luz de verificación del motor si no se puede dar tiempo para moverse.
• El motor tendrá dificultad para arrancar debido a la posición de sincronización retrasada.
• El consumo de combustible puede disminuir porque el árbol de levas no puede proporcionar el máximo consumo de combustible posible.
• Dependiendo de la posición del árbol de levas, el motor puede detenerse, oscilar y funcionar más bruscamente de lo normal.
• El vehículo fallará la prueba de emisiones.

También son posibles otros síntomas. Por supuesto, cuando se establecen los DTC, se enciende la luz indicadora de mal funcionamiento (luz indicadora de mal funcionamiento del motor).

Nota . Sus problemas de transmisión variarán según la posición del árbol de levas cuando el árbol de levas dejó de moverse.

Causas del código P0012

El DTC P0012 puede ser causado por uno o más de los siguientes:

• Sincronización incorrecta de la válvula.
• Problemas de cableado (arnés / cableado) en el sistema de válvula solenoide de control de sincronización de admisión
• Flujo de aceite constante en la cámara del pistón VCT
• Solenoide de control de la válvula direccional defectuoso (atascado abierto)
• Válvula de aceite (OCV) de sincronización variable de válvulas (VCT) atascada abierta.
• El phaser del árbol de levas está dañado y atascado en la posición retardada.
• Problemas con el suministro de aceite al pistón VCT y al cambiador de fase.

Posibles soluciones

Lo principal a verificar es verificar el funcionamiento del solenoide VCT. Está buscando una válvula solenoide VCt pegajosa o atascada debido a la contaminación. Consulte el manual de reparación del vehículo específico para realizar una verificación de componentes en la unidad VCT. notas Los técnicos del distribuidor cuentan con herramientas avanzadas y la capacidad de seguir instrucciones detalladas de solución de problemas, incluida la capacidad de probar los componentes con una herramienta de diagnóstico.

Otros DTC relacionados: P0010 - P0011 - P0020 - P0021 - P0022

¿Errores comunes al diagnosticar el código P0012?

Sigue estos sencillos consejos para evitar errores:

• Compruebe siempre si hay algún fallo antes de intentar repararlo.
• Realice una inspección visual minuciosa para detectar cualquier problema de cableado o conexión de componentes.
• Siga las instrucciones paso a paso para evitar un diagnóstico erróneo.
• No reemplace ninguna pieza a menos que se indique mediante pruebas puntuales o visuales.

¿Qué tan serio es el código P0012?

• El motor puede funcionar de manera errática y detenerse, oscilar, funcionar irregularmente o ser difícil de arrancar.
• El motor puede tener un consumo excesivo de combustible, contaminación de carbono de los componentes del motor y varias quejas de manejo dependiendo de la posición defectuosa del árbol de levas.
• Conducir el vehículo durante largos períodos de tiempo con los árboles de levas de marcha atrás no activados puede causar otros problemas en el tren de válvulas o en el motor dependiendo de la causa del mal funcionamiento.

¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0012?

• Borrado de códigos de falla y realización de una prueba en carretera.
• Cambio de aceite y filtro aceite con una viscosidad que coincida con las especificaciones del motor.
• Repare o reemplace el cableado o la conexión de la válvula solenoide de control de aceite del árbol de levas.
• Sustitución de la válvula de aceite del árbol de levas del banco 1 del árbol de levas de admisión.
• Compruebe la alineación de la cadena de distribución para ver si hay saltos de sincronización y repárela si es necesario.

Comentarios adicionales a considerar con respecto al código P0012

El regulador de fase del árbol de levas controla la función de avance y retardo de sincronización a través del aceite y la presión del aceite. El aceite debe tener la viscosidad correcta para que el sistema de ajuste del árbol de levas funcione correctamente. Si usa un aceite que es demasiado espeso, puede causar un mal funcionamiento de este sistema y generar códigos de error y problemas de rendimiento del motor. El aceite incorrecto puede causar este código y puede hacer que aparezcan varios códigos junto con él.

Cómo reparar la luz de control del motor P0012 - Posición del árbol de levas A - Sincronización retrasada (Banco 1)

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