P0002 Circuito de control del regulador de volumen de combustible fuera de rango / rendimiento

P0002 Circuito de control del regulador de volumen de combustible fuera de rango / rendimiento

Hoja de datos de OBD-II DTC

Circuito de control del ajustador de volumen de combustible fuera de rango / rendimiento

¿Qué significa?

Este Código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código de transmisión genérico, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II, incluidos, entre otros, Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazda, etc. varían según la marca / modelo.

P0002 no es un código de problema muy común y es más común en los motores diésel y/o diésel common rail (CRD) y en los vehículos equipados con inyección directa de gasolina (GDI).

Este código se refiere al sistema eléctrico como parte del sistema regulador de volumen de combustible. Los sistemas de combustible automotriz están compuestos por muchos componentes, tanque de combustible, bomba de combustible, filtro, tuberías, inyectores, etc. Uno de los componentes de los sistemas de combustible de alta presión es la bomba de combustible de alta presión. Su tarea es aumentar la presión de combustible a la muy alta presión requerida en el riel de combustible para los inyectores. Estas bombas de combustible de alta presión tienen lados de alta y baja presión, así como un regulador de volumen de combustible que regula la presión. Para este código P0002, se refiere a una lectura eléctrica que está fuera de los parámetros normales.

Este código está asociado con P0001, P0003 y P0004.

симптомы

Los síntomas de un código de problema P0002 pueden incluir:

• Iluminación de la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL)
• El auto no arranca
• El modo lento está encendido y / o no hay energía

Las posibles causas

Las posibles causas de este código de motor pueden incluir:

• Solenoide del regulador de volumen de combustible (FVR) defectuoso
• Problema de cableado / arnés del FVR (cableado corto, corrosión, etc.)

Posibles soluciones

Primero, consulte los Boletines de servicio técnico (TSB) de renombre para su año / marca / modelo. Si hay un TSB conocido que resuelve este problema, puede ahorrarle tiempo y dinero durante el diagnóstico.

A continuación, querrá inspeccionar visualmente el cableado y los conectores relacionados con el circuito y sistema del regulador de combustible. Preste atención a roturas obvias de cables, corrosión, etc. Repare según sea necesario.

El regulador de volumen de combustible (FVR) es un dispositivo de dos cables con ambos cables que regresan al PCM. No aplique voltaje directo de la batería a los cables, de lo contrario podría dañar el sistema.

Para obtener instrucciones de solución de problemas más detalladas para su año / marca / modelo / motor, consulte el manual de servicio de fábrica.

Debates relacionados con DTC

• P0002 2009 Hyundai SonataTengo un Hyundai Sonata 2009, tenía varios códigos P0002, el distribuidor dijo que no cerré bien la tapa del tanque de combustible, pero la cerré con mucha fuerza, intenté borrar el código yo mismo varias veces, pero regresó de todos modos. cuales son los ideales? Gracias…. 
• Land Rover LR2 P0002Mi Land Rover LR2 muestra P0002 cuando utilicé el escáner de bolsillo OBD2. Qué significa esto, por favor…. 
• ¿Podría el DTC P0002 hacer que el motor se ahogue? Ford SUV 2008Tengo un problema con mi SUV Ford debido al DTC P0002. Y el motor se detiene y se niega a arrancar. Espero que el motor no golpee ... 
• Renault Scenic 1,6 dci P0002 verificación de peligro de falla del motor start stop check escRenault Scenic 1,6 DCI Control de peligro de avería del motor Start Stop Check Esc P0002… 
• Mazda Bongo Brawny P2008 0002 año modeloTengo un Mazda Bongo Brawny 2008 (motor diesel), no arranca y su código es Picking P0002. No sé qué hacer a continuación ... 

¿Necesita más ayuda con su código p0002?

Si aún necesita ayuda con DTC P0002, publique una pregunta en los comentarios debajo de este artículo.

NOTA. Esta información se proporciona únicamente con fines informativos. No está destinado a ser utilizado como recomendación de reparación y no somos responsables de ninguna acción que realice en ningún vehículo. Toda la información de este sitio está protegida por derechos de autor.