Reseñas de los neumáticos para todas las estaciones Viatti: pros y contras, características, características
contenido
Los neumáticos para todas las estaciones no se presentan por separado en el sitio web oficial del fabricante en el catálogo. Pero la empresa permite que algunos modelos de neumáticos de verano se utilicen durante un invierno cálido. Las reseñas de los neumáticos Viatti para todas las estaciones son en su mayoría positivas.
Los conductores a menudo desconfían del caucho si está diseñado para la temporada baja. Porque creen que es de mala calidad: no es apta ni para invierno ni para verano. Pero las revisiones de los neumáticos Viatti para todas las estaciones refutan esta opinión. Los neumáticos han demostrado su eficacia en cualquier carretera y en todas las condiciones meteorológicas.
Neumáticos para todas las estaciones "Viatti": modelos
Los neumáticos para todas las estaciones no se presentan por separado en el sitio web oficial del fabricante en el catálogo. Pero la empresa permite que algunos modelos de neumáticos de verano se utilicen durante un invierno cálido. Las reseñas de los neumáticos Viatti para todas las estaciones son en su mayoría positivas.
Considere los neumáticos más populares.
Viatti Bosco H/T V-238 está idealmente adaptado para el todoterreno ruso:
- soportar cambios de temperatura;
- el dibujo de la banda de rodadura reduce el riesgo de que el coche derrape bajo la lluvia;
- proporcionar una distancia de frenado corta;
- soportar bien la nieve y el aguanieve.
Resumen de goma "Viatti"
Bosco A/T es un neumático duradero para conducir sobre asfalto y suelo húmedo, fangoso, nevado. Peculiaridades:
- pared lateral rígida;
- bloques reforzados;
- cuchillas curvas.
Según las revisiones de los neumáticos para todas las estaciones Viatti Bosco A / T, el caucho no es susceptible a los cambios de temperatura. Mantiene la forma durante mucho tiempo.
Ventajas y desventajas de los neumáticos.
La principal ventaja es que los neumáticos son adecuados para su uso en Rusia en climas desde menos en invierno hasta más en verano. Otras ventajas del caucho, según las revisiones de los neumáticos para todas las estaciones Viatti:
- Tienen paredes laterales reforzadas.
- No resbalan sobre asfalto mojado, los charcos pasan fácilmente.
- Mantienen un buen equilibrio.
- Con la fricción longitudinal, por ejemplo, en los bordillos, no se viola la integridad del caucho.
- Supere fácilmente los ventisqueros.
Las revisiones de los neumáticos Viatti para todas las estaciones afirman que los neumáticos son confiables, duraderos y tienen un bajo grado de desgaste. Al mismo tiempo, son económicos, lo que significa que están disponibles.
Notas:
- Los neumáticos duraderos hacen que las ruedas sean notablemente más pesadas.
- No hay púas de metal en la parte central.
- Los neumáticos son bastante ruidosos.
Reseñas de neumáticos para todas las estaciones "Viatti"
Uno de los conductores notó que el caucho había servido durante mucho tiempo, aproximadamente 5. El neumático para todo clima Viatti Brina es adecuado para un invierno completo. Pueden surgir dificultades al conducir sobre hielo.
Opinión sobre "Viatti Brina"
Los propietarios de automóviles también elogian a Brina por su durabilidad y ruido moderados. Lo único negativo es que en hielo es inferior a los neumáticos con clavos.
Goma "Viatti"
Según las revisiones de los neumáticos para todas las estaciones Viatti Bosco, los modelos demuestran un buen rendimiento de conducción en diversas condiciones.
Opinión sobre Viatti Bosco
El caucho es algo ruidoso y áspero. Pero no es propenso al hidroplaneo, se comporta bien sobre la imprimación y el asfalto.
Opinión sobre los neumáticos Viatti
Los conductores elogian a "Bosco" por su agarre y manejo, banda de rodadura autolimpiante.
Propietarios sobre caucho Viatti
Los neumáticos para todas las estaciones "Viatti" han demostrado su eficacia en las carreteras rusas. Demuestran un manejo decente tanto en asfalto como en tierra. Las quejas de los conductores tienen que ver con el ruido y el agarre del hielo. Lo cual, en principio, es característico de los neumáticos para todas las estaciones.
