Reseñas de neumáticos Nexen Winguard Sport 2: una revisión detallada de los modelos
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El fabricante abandonó el atributo habitual de los neumáticos de temporada: los picos. Su función es realizada por láminas de velcro únicas en forma de seno. Mientras conduce, se abren bajo el peso del automóvil, creando bordes de embrague afilados. Los conductores acogen con satisfacción esta decisión y destacan los neumáticos de invierno Nexen Winguard Sport 2 como algo positivo.
Al elegir los neumáticos perfectos para sus automóviles, los conductores estudian las clasificaciones, las pruebas y las historias de los fabricantes. Aquellos que necesiten neumáticos de invierno deben consultar los neumáticos Nexen Winguard Sport 2: opiniones, datos técnicos, opiniones de expertos.
Características de los neumáticos
En la amplia gama de surtido de la marca coreana, cada propietario de un automóvil de pasajeros puede elegir el tamaño adecuado para sí mismo, y puede familiarizarse con las características de rendimiento en la tabla:
Cita | Vehículos ligeros |
Construcción de neumáticos | Radial |
Estanqueidad | Sin cámara |
Diámetro de aterrizaje | R17, R18, R19, R20 |
Ancho de la banda de rodadura | De 215 275 arriba |
Altura del perfil | De 35 70 arriba |
Cargar índice | 84 ...106 |
Carga en una rueda, kg | 500 ...950 |
Velocidad permitida, km/h | H-210, V-240, W-270 |
El precio de la mercancía es de 5 rublos.
Características de la goma "Nexen".
El neumático está diseñado para inviernos suaves "europeos". En el territorio de Rusia, el caucho muestra sus mejores cualidades en las regiones del sur en un camino mojado o nevado. Las condiciones óptimas de operación son alrededor de cero grados en el termómetro, lo que se observa en las revisiones de los neumáticos Nexen Winguard Sport 2.
La apariencia del neumático es impresionante: atrae un diseño direccional simétrico: el "invierno clásico" más prometedor. Es decir, en la figura se observa una imagen especular de los elementos de la banda de rodadura. Al mismo tiempo, los bloques de tamaño mediano tienen una forma alargada arqueada, dispuestos en un patrón de tablero de ajedrez.
La estructura estructural del neumático le dice al automóvil:
- buena aceleración;
- dirección de curso estable;
- propiedades de frenado confiables;
- curvas suaves.
Una red de drenaje desarrollada con surcos pronunciados en forma de V es responsable de drenar el parche de contacto. La resistencia a la rodadura, el control de derrape y la precisión de la dirección están a cargo de las zonas de los hombros. Los bloques de esta pieza son cuadrangulares, alargados, desplegados a través del movimiento de la máquina. Esta circunstancia contribuye a un agarre aún mayor sobre hielo y nieve compactada, y también acorta la distancia de frenado.
El fabricante abandonó el atributo habitual de los neumáticos de temporada: los picos. Su función es realizada por láminas de velcro únicas en forma de seno. Mientras conduce, se abren bajo el peso del automóvil, creando bordes de embrague afilados. Los conductores acogen con satisfacción esta decisión y destacan los neumáticos de invierno Nexen Winguard Sport 2 como algo positivo.
Ventajas y desventajas del producto.
Los puntos fuertes y débiles de los productos de neumáticos se comprueban en las pruebas. Uno de ellos dirigía la revista automovilística alemana Auto Bild. Se estudiaron rayas de 10 marcas, se revelaron las siguientes ventajas del modelo Nexen Winguard Sport 2:
- alto confort acústico;
- excelente manejo sobre pavimento seco;
- buen frenado en la nieve.
Reseñas de propietarios de automóviles reales.
Al ayudar a los compradores potenciales a elegir ruedas para el invierno, los usuarios atentos dejan comentarios detallados sobre los neumáticos Nexen Winguard Sport 2.
Las opiniones de los automovilistas se recopilan sobre varios recursos. En general, las revisiones sobre los neumáticos Nexen Wingard Sport suenan en el mismo tono: los conductores están satisfechos, recomiendan el producto para su compra.
Las conclusiones son las siguientes:
- Neumáticos "urbanos". En las calles despejadas, con un ligero signo negativo en el termómetro, se comportan de manera estable, mejor que los "hermanos" tachonados.
- La conducción extrema no es buena para el modelo. Con un control silencioso, la reacción al volante es adecuada, la vida útil de los productos es larga.
- La capa alta de nieve fresca está mal rastrillada.
- El caucho es silencioso, se asienta firmemente sobre el disco, el desgaste es uniforme.
- No hay problemas de equilibrio.
Calificación general de los usuarios: cuatro puntos sobre cinco.