Tanque de batalla principal Leclerc
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Tanque de batalla principal Leclerc
El tanque Leclerc en términos de sus principales propiedades de combate (potencia de fuego, movilidad y protección de armadura) es significativamente superior al tanque AMX-30V2. Se caracteriza por un alto grado de saturación con la electrónica, cuyo costo alcanza casi la mitad del costo del tanque en sí. El tanque Leclerc está hecho de acuerdo con el diseño clásico con el armamento principal en una torreta blindada giratoria, el compartimiento de control en la parte delantera del casco y el compartimiento de transmisión del motor en la parte trasera del vehículo. En la torreta a la izquierda de la pistola está la posición del comandante del tanque, a la derecha está el artillero y se instala un cargador automático en el nicho.
Las partes frontal y lateral del casco y la torreta del tanque Leclerc están hechas de una armadura de varias capas con el uso de juntas de materiales cerámicos. Frente al casco, se aplica parcialmente un diseño modular de protección de armadura. Tiene dos ventajas principales sobre la versión convencional: en primer lugar, si uno o más módulos están dañados, pueden reemplazarse con relativa facilidad incluso en el campo y, en segundo lugar, en el futuro es posible instalar módulos fabricados con una armadura más efectiva. Se prestó especial atención al fortalecimiento de la protección del techo de la torre, principalmente de las prometedoras armas antitanque que golpean el tanque desde arriba. Los lados del casco están cubiertos con pantallas de armadura antiacumulativas, y las cajas de acero también están articuladas en la parte delantera, que son armaduras espaciadas adicionales.
El tanque "Leclerc" está equipado con un sistema de protección contra armas de destrucción masiva. En el caso de superar áreas de terreno contaminado en el compartimiento de combate con la ayuda de una unidad de ventilación con filtro, se crea un exceso de presión para evitar que entren polvo radiactivo o sustancias tóxicas en el aire purificado. La capacidad de supervivencia del tanque Leclerc también aumenta al reducir su silueta, la presencia de un sistema automático de extinción de incendios de alta velocidad en los compartimentos de combate y transmisión del motor y accionamientos eléctricos (en lugar de hidráulicos) para apuntar el arma, así como un disminución en la firma óptica debido a muy poco humo cuando el motor está funcionando. Si es necesario, se puede colocar una cortina de humo disparando granadas de humo a una distancia de hasta 55 m en el sector delantero hasta 120 °.
El tanque está equipado con un sistema de advertencia (alarma) sobre la irradiación con un rayo láser para que la tripulación pueda realizar inmediatamente la maniobra necesaria del vehículo para evitar ser alcanzado por un arma antitanque guiada. Además, el tanque tiene una movilidad bastante alta en terrenos irregulares. Los Emiratos Árabes Unidos ordenaron tanques Leclerc equipados con un motor y un grupo de transmisión de fabricación alemana, que incluye un motor de la serie MTU 1500 de 883 caballos de fuerza y una transmisión automática de Renk. Teniendo en cuenta la operación en condiciones desérticas, los tanques están equipados con un sistema de aire acondicionado para el compartimiento de combate. Los primeros cinco tanques de la serie UAE estuvieron listos en febrero de 1995. Dos de ellos fueron entregados al cliente por aire a bordo del avión de transporte ruso An-124, y los otros tres ingresaron a la escuela blindada en Saumur.
Además de los EAU, los tanques de Leclerc también se ofrecieron a otros clientes en el Medio Oriente. En este mercado, las empresas francesas que producen armas han estado operando con mucho éxito durante muchos años. Como resultado, Qatar y Arabia Saudita se interesaron en los Leclercs, donde actualmente se encuentran en operación varias modificaciones de los tanques M60 estadounidenses y el AMX-30 francés.
Las características de rendimiento del tanque de batalla principal "Leclerc".
En cualquier momento del día, el comandante del tanque usa la mira de periscopio panorámica H1-15 montada en el techo de la torreta a la izquierda del cañón. Dispone de canal visual diurno y nocturno (con intensificador de imágenes de tercera generación). El comandante también tiene una pantalla que muestra una imagen de televisión de la vista del artillero. En la cúpula del comandante, hay ocho bloques de vidrio alrededor del perímetro, que brindan una vista panorámica del terreno.
El comandante del tanque y el artillero tienen todos los controles necesarios (paneles, manijas, consolas). El tanque Leclerc se caracteriza por la presencia de una gran cantidad de medios electrónicos, principalmente dispositivos informáticos digitales (microprocesadores), que controlan el funcionamiento de todos los sistemas y equipos principales del tanque. Los siguientes están interconectados a través del bus central de datos multiplexados: una computadora balística electrónica digital del sistema de control de incendios (está conectada a todos los sensores de las condiciones de disparo, pantallas y perillas de control de las consolas del comandante y del artillero), microprocesadores de las consolas del comandante y del artillero. miras, cañones y ametralladora coaxial-cargador automático, motor y transmisión, paneles de control del conductor.
El armamento principal del tanque Leclerc es el cañón de ánima lisa SM-120-120 de 26 mm con un cañón de 52 calibres (para los cañones de los tanques M1A1 Abrams y Leopard-2 es de 44 calibres). El cañón está equipado con una cubierta termoaislante. Para disparos efectivos en movimiento, el arma se estabiliza en dos planos de guía. La carga de municiones incluye disparos con proyectiles de plumas perforantes que perforan armaduras con una plataforma desmontable y proyectiles HEAT. El núcleo perforante del primero (relación longitud/diámetro 20:1) tiene una velocidad inicial de 1750 m/s. En la actualidad, los especialistas franceses están desarrollando un proyectil perforante de plumas de 120 mm con un núcleo de uranio empobrecido y un proyectil de fragmentación altamente explosivo para combatir helicópteros de combate. Una característica del tanque Leclerc es la presencia de un cargador automático, que permitió reducir la tripulación a tres personas. Fue creado por Creusot-Loire e instalado en el nicho de la torre. El estante de municiones mecanizado incluye 22 disparos, y los 18 restantes están en el estante de municiones tipo tambor a la derecha del conductor. El cargador automático proporciona una cadencia de tiro práctica de 12 disparos por minuto cuando se dispara tanto desde parado como en movimiento.
Si es necesario, también se proporciona la carga manual de la pistola. Los expertos estadounidenses están considerando la posibilidad de utilizar este cargador automático en tanques Abrams de todas las modificaciones después de la tercera etapa de su modernización. Como armas auxiliares en el tanque Leclerc, se utilizan una ametralladora coaxial de 12,7 mm con un cañón y una ametralladora antiaérea de 7,62 mm montada detrás de la escotilla del artillero y controlada de forma remota. Municiones, respectivamente, 800 y 2000 cartuchos. En los lados de la parte superior de popa de la torre, los lanzagranadas están montados en cercas blindadas especiales (cuatro granadas de humo en cada lado, tres antipersonal y dos para crear trampas infrarrojas). El sistema de control de fuego incluye miras de artillero y comandante de tanque con estabilización independiente de sus campos de visión en dos planos y con telémetros láser incorporados. La mira del periscopio del artillero está ubicada en el frente derecho de la torreta. Contiene tres canales optoelectrónicos: visual diurno con aumento variable (2,5 y 10x), imagen térmica y televisión. La distancia máxima al objetivo, medida por un telémetro láser, alcanza los 8000 m Para la observación, detección e identificación de objetivos, así como para disparar un proyectil con una plataforma desmontable (a una distancia de 2000 m) y un proyectil acumulativo (1500 m ).
Como planta de energía del tanque Leclerc, se utiliza un motor diesel turboalimentado refrigerado por líquido V8X-8 de 1500 cilindros y cuatro tiempos en forma de V. Está hecho en un bloque con una transmisión automática EZM 500, que se puede reemplazar en 30 minutos. El sistema de presurización, llamado "hiperbarra", incluye un turbocompresor y una cámara de combustión (como una turbina de gas). Genera una mayor presión de sobrealimentación para aumentar significativamente la potencia del motor al tiempo que mejora las características de par. La transmisión automática ofrece cinco velocidades de avance y dos de retroceso. El tanque Leclerc tiene una buena respuesta del acelerador: acelera a una velocidad de 5,5 km/h en 32 segundos. Una característica de este tanque francés es la presencia de una suspensión hidroneumática, que garantiza un movimiento suave y la mayor velocidad de tracción posible en carreteras y terrenos irregulares. Inicialmente, se planeó comprar 1400 tanques Leclerc para las fuerzas terrestres francesas. Sin embargo, el cambio en la situación político-militar provocado por el colapso de la organización militar del Pacto de Varsovia, se reflejó en las necesidades del ejército francés en tanques: el pedido se redujo a 1100 unidades, de las cuales la mayor parte estaba destinada a el rearme de seis divisiones blindadas (160 vehículos cada una), se entregarían 70 tanques a las escuelas de reserva y tanques. Es posible que estos números cambien. El costo estimado de un tanque es de 29 millones de francos. Un tanque de este tipo está destinado al reemplazo planificado del AMX-30 envejecido. A principios de 1989, se ordenó el primer lote (16 unidades) de tanques Leclerc de producción en serie con el inicio de las entregas a las tropas a fines de 1991. Las pruebas militares de estos vehículos a nivel de escuadrón de tanques se llevaron a cabo en 1993. El primer regimiento de tanques fue completado por ellos en 1995 y la primera división blindada en 1996. Fuentes:
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A finales de los años 70, especialistas franceses y alemanes comenzaron el desarrollo conjunto de un nuevo tanque (los programas Napoleon-1 y KRG-3, respectivamente), pero en 1982 se suspendió. En Francia, sin embargo, se continuó trabajando en la creación de su propio tanque prometedor de tercera generación. Además, antes de la aparición del prototipo, se fabricaron y probaron subsistemas como la ojiva y la suspensión. El principal desarrollador del tanque, que recibió el nombre de "Leclerc" (después del nombre del general francés durante la Segunda Guerra Mundial), es una asociación estatal. La producción en serie de tanques Leclerc la lleva a cabo el arsenal estatal ubicado en la ciudad de Roan.
