Tanque de batalla principal Al-Khalid (MBT-2000)
Equipo militar

Tanque de batalla principal Al-Khalid (MBT-2000)

Tanque de batalla principal Al-Khalid (MBT-2000)

Tanque de batalla principal Al-Khalid (MBT-2000)El tanque "Al-Khalid" se creó sobre la base del tanque chino tipo 90-2. Este tanque fue creado casi en su totalidad, a excepción del motor, en las instalaciones de producción de Pakistán. El motor es una copia del motor diesel ucraniano 6TD-2 con una capacidad de 1200 caballos de fuerza. Este motor se utiliza en los tanques ucranianos T-80/84 La ventaja de este tanque es una silueta significativamente más baja en comparación con otros tanques modernos, con un peso máximo de 48 toneladas. La tripulación del tanque consta de tres personas. El tanque Al-Khalid está equipado con un cañón de ánima lisa de 125 mm que también puede lanzar misiles.

Una característica única del tanque Al-Khalid es que está equipado con un sistema de seguimiento automático. También tiene la capacidad de rastrear y retener más de un objetivo en movimiento. El tanque puede operar completamente funcional, incluso de noche con la ayuda de sistemas de guía térmica.

Tanque de batalla principal Al-Khalid (MBT-2000)

La velocidad máxima del tanque es de hasta 65 km/h. Pakistán comenzó a desarrollar su primer tanque completo en 1988 y, en enero de 1990, se llegó a un acuerdo con China sobre el diseño, desarrollo y fabricación conjuntos de vehículos blindados. El diseño se deriva del tanque chino tipo 90-2, se ha estado trabajando con la empresa china NORINCO y la pakistaní HEAVY INDUSTRIES durante varios años. Los prototipos iniciales del tanque se fabricaron en China y se enviaron a prueba en agosto de 1991. La producción se desplegó en Pakistán en la planta de Taxila.

Tanque de batalla principal Al-Khalid (MBT-2000)

Desde entonces, los principales esfuerzos se han dirigido a mejorar el diseño del tanque para el territorio de Pakistán y adaptar el motor a las altas temperaturas. Motor de tanque tipo 90-2 reemplazado por ucraniano 6TD-2 con 1200 hp. Ucrania es un socio clave en la producción del tanque Al-Khalid, que es una empresa conjunta entre China, Pakistán y Ucrania. Ucrania también está ayudando a Pakistán a actualizar los tanques T-59 Al-Zarar al nivel de los tanques T-80UD. En febrero de 2002, Ucrania anunció que la planta de Malyshev proporcionaría otro lote de motores 315 para tanques Al-Khalid dentro de tres años. El costo estimado del contrato fue de 125-150 millones de dólares estadounidenses.

Tanque de batalla principal Al-Khalid (MBT-2000)

Ucrania tiene uno de los motores de tanque más confiables que operan en climas cálidos. En un momento, Ucrania y Rusia, como dos grandes potencias de tanques, adoptaron dos formas diferentes de desarrollar motores de tanques. Los diseñadores ucranianos eligieron el diesel como la principal dirección de desarrollo, y los constructores de tanques rusos eligieron las turbinas de gas, como muchos otros países. Ahora, según el diseñador jefe de las fuerzas blindadas de Ucrania, Mikhail Borisyuk, cuando los países con clima cálido se han convertido en los principales compradores de vehículos blindados, la estabilidad de los motores a una temperatura ambiente superior a 50 grados se ha convertido en una de las claves. factores que garantizan la fiabilidad de los tanques.

Tanque de batalla principal Al-Khalid (MBT-2000)

En condiciones climáticas extremadamente cálidas, los motores de turbina de gas son superados por los motores diesel, tuvieron serios problemas durante las pruebas en India y comenzaron a experimentar fallas en la operación estable. Diesel, por el contrario, mostró una alta confiabilidad. En Heavy Industries, la producción del tanque Al-Khalid comenzó en noviembre de 2000. A principios de 2002, el ejército paquistaní tenía en funcionamiento una veintena de tanques Al-Khalid. Recibió su primer lote de 15 tanques Al-Khalid en julio de 2001.

Tanque de batalla principal Al-Khalid (MBT-2000)

Oficiales del ejército pakistaní informan que esperan producir un total de más de 300 tanques en 2005. Pakistán planea equipar sus unidades blindadas con 300 tanques Al-Khalid más en 2007. Pakistán planea construir un total de 600 tanques Al-Khalid principalmente en para contrarrestar los tanques indios Arjun y los tanques T-90 comprados por India a Rusia. El desarrollo de este tanque continúa, mientras se realizan cambios en el sistema de comunicaciones y control de incendios. En abril de 2002, en el DSA-2002-International Arms Show en curso, una comisión militar y gubernamental de funcionarios de Malasia examinó el tanque Al-Khalid y mostró su interés en comprárselo a Pakistán.

Tanque de batalla principal Al-Khalid (MBT-2000)

Los Emiratos Árabes Unidos expresaron su interés en 2003 en comprar equipo militar paquistaní, incluido el tanque Al-Khalid como su principal tanque de batalla. En junio de 2003, Bangladesh también se interesó en el tanque. En marzo de 2006, Jane's Defense Weekly informó que Arabia Saudita planea evaluar el rendimiento de combate del tanque Al-Khalid en abril de 2006. Funcionarios de defensa paquistaníes dijeron que el gobierno saudí podría estar interesado en comprar hasta 150 tanques Al-Khalid por 600 millones de dólares.

Tanque de batalla principal Al-Khalid (MBT-2000)

Las características de rendimiento del tanque de batalla principal "Al Khalid"

Peso de combate, т48
Tripulación personas3
Las dimensiones totales, mm:
longitud6900
ancho3400
altura2300
liquidación470
Armadura, mm
 combinado
armamento:
 Cañón 125A2 de ánima lisa de 46 mm, ametralladora Tipo 7,62 de 86 mm, ametralladora antiaérea W-12,7 de 85 mm
Municiones:
 (22 + 17) tiros, 2000 rondas

calibre 7,62 mm, 500 rondas de calibre 12,7 mm
motordiésel: 6TD-2 o 6TD, 1200 CV o 1000 CV
Presión sobre el suelo específica, kg / cm0,9
Velocidad de la carretera km / h62
Crucero por la carretera kilometros400
Superando obstáculos:
altura de la pared, mm850
ancho de la zanja, mm3000
profundidad del barco, м1,4 (con OPVT – 5)

Fuentes:

  • GL Kholyavsky "La enciclopedia completa de World Tanks 1915 - 2000";
  • Christopher F. Foss. Manuales de Jane. Tanques y vehículos de combate”;
  • Felipe Truitt. “Tanques y cañones autopropulsados;
  • Christoper Chant “Enciclopedia mundial del tanque”.

 

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