Armas - Perspectiva 2040

¿Cómo será el siglo XIX en los ejércitos más grandes del mundo? Es difícil predecir lo que sucederá en la segunda mitad del siglo, pero definitivamente vale la pena echar un vistazo a las tecnologías que ingresarán o se utilizarán en los próximos años, especialmente en el ejército de los EE. UU., que marca la dirección de la carrera de las fuerzas.

Las armas del futuro es un tema fascinante. Sin embargo, al hablar de nuevos tipos de armas, muchas veces caemos en pura fantasía que poco tiene que ver con las capacidades tecnológicas actuales. Es por eso Nuestra discusión en este informe se limitará a las próximas dos décadas, es decir, proyectos en los que los centros de investigación militar están trabajando y que probablemente darán como resultado soluciones que para 2040 se convertirán en el estándar en los principales ejércitos.

Más allá del F-35

Sobre varios proyectos del ejército más moderno del mundo -el estadounidense- se puede decir que el 99% de ellos marcarán su fuerza e importancia durante el próximo cuarto de siglo.

Seguramente les pertenece. Asaltante B-21 - Bombardero estadounidense de baja visibilidad desarrollado por Northrop Grumman como parte del programa (LRS-B). Según los supuestos, el B-21 debería poder transportar tanto armas convencionales como armas nucleares. La preparación inicial para el combate está prevista para mediados de los años 20. Además, también se está considerando el concepto de convertir el Raider de un vehículo tripulado en un vehículo tripulado opcionalmente. El nuevo avión debería reemplazar a los viejos bombarderos en la aviación estratégica estadounidense. B-52 i B-1BEl retiro del cual está previsto para los años 40 La designación B-21 debería indicar que será el primer bombardero del siglo XIX.

Hotia F-35C (1), es decir, la versión de la Marina de los EE. UU. del T-6 alcanzó la preparación operativa inicial este año, la Marina de los EE. UU. ya está pensando en un proyecto completamente nuevo. Será un caza aerotransportado de la generación XNUMX+ de la Marina de los EE. UU. Designado F/A-XXque, sin embargo, no se construirá hasta 2035. En este marco de tiempo, parece necesaria la sustitución de los cazas de flota. Muchos expertos señalan que los aviones de combate, que han estado en servicio desde alrededor de 2035. F/A-18E/F Súper Avispón ahora estarán en mal estado. Es solo que su límite de uso oficial es de 6 horas. La edad media de la flota de estos cazas se estima en 25 años. Un diseño algo "antiguo" ya no es adecuado para nuevos portaaviones.

Hace unos meses, Lockheed Martin admitió oficialmente que su sucursal más misteriosa y mundialmente famosa es Skunk Works (oficina de programas de tecnología avanzada) - trabajando en un sucesor del culto SR-71 Blackbird. Por el momento, los ingenieros se refieren a la máquina como SR-72. Si bien todo el proyecto es un misterio, conocemos algunos detalles: uno de los primeros demostradores de la tecnología (estimado en casi $ 1 mil millones en construcción) fue visto en los cielos sobre Palmdale en California. Según la preocupación, el nuevo automóvil podrá moverse sin problemas a velocidades de hasta 7500 km/h. A diferencia del SR-71, no estará tripulado, lo que debería mejorar significativamente la seguridad de los vuelos y facilitar la realización de misiones arriesgadas. Gracias al uso de la próxima versión de la tecnología, se volverá invisible para los radares. Sin embargo, se sabe poco sobre la unidad, aunque en general ciertamente hay desarrollos bastante nuevos.

El trabajo en el avión comenzó hace unos cuatro años. El proyecto se lleva a cabo en estrecha colaboración con ingenieros de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA). esperado la fecha de entrada en servicio del sucesor del Blackbird es alrededor de 2030.Sin embargo, los primeros vuelos de la máquina terminada deberían tener lugar en 2021-2022.

Estos no son todos proyectos secretos de Lockheed Martin. La preocupación también está trabajando en los sucesores. U-2, Visa F-117. i B-2. Anunció sus planes en abril en la conferencia Aerotech en Texas, y en septiembre, al presentar una película sobre el 75 aniversario de Skunk Works, mostró imágenes que representan nuevos conceptos de combate. aviones. Había animaciones que mostraban visualizaciones de cazas de superioridad aérea de sexta generación, es decir, sucesor potencial Raptor F-22 - diseños con una silueta más aplanada manteniendo el diseño del fuselaje.

Fuera del continente americano, también se están realizando investigaciones sobre cazas de sexta generación. en Rusia, a pesar de que la construcción de un caza de quinta generación en toda regla no se ha completado allí (Su-57). La Oficina de Diseño de Sukhoi preparó los primeros esquemas de diseño para las nuevas máquinas el año pasado. Se espera que ambos programas funcionen en paralelo, asumiendo la implementación de algunas soluciones nuevas en aeronaves de menor generación, hasta el nivel “5+”.

Doble rotor y ala convertible

En abril, las empresas de defensa The Boeing Company y Sikorsky Aircraft Corporation demostraron el concepto de una versión de ataque de los helicópteros en YouTube. SB-1 desafiante (2). Se ofrecen a los militares como una familia de helicópteros polivalentes del futuro, en la versión de asalto como sucesores. AH-64 Apache. El diseño de la versión de transporte del SB-1 Defiant, propuesto como sucesor de la familia Halcón negro UH-60, se introdujo a mediados de 2014. Al igual que la versión original, la nueva también es un helicóptero con dos rotores principales (sistema de doble rotor coaxial con hélices rígidas contrarrotantes) y una hélice de empuje.

Boeing-Sikorsky ofrece competencia: se desarrolla un modelo más rápido Valor V-280 (3) de Bell Helicopter, que ofreció al Ejército de EE. UU. una máquina con una configuración completamente diferente, como un avión de alas plegables de tercera generación. Recientemente se presentó un prototipo completo de este modelo en el Centro de ensamblaje de Amarillo en Texas. El V-280 Valor estará equipado con un sistema de control electrónico dual triple, cola de mariposa, alas fijas y tren de aterrizaje retráctil.

3. Visualización del valor del V-280

El peso máximo al despegue es de aproximadamente 13 kg y la velocidad máxima es de aproximadamente 680 km/h. La máquina podrá embarcar hasta once soldados, y la tripulación estará compuesta por dos pilotos y dos técnicos. El radio de acción es de más de 520 km. Versión de impacto del rotor basculante, designada como AV-280, con armas en cámaras internas y en cabestrillo externo (misiles), así como drones de pequeño tamaño. En la nueva máquina, solo girarán los rotores y los motores permanecerán en posición horizontal, lo que distingue el diseño del conocido Ospreya V-22, un avión polivalente de ala flotante de Bell y Boeing. Según los expertos, esto simplifica el diseño de la máquina y debería aumentar su confiabilidad en comparación con su predecesor.

Barcos que nunca fueron

Futurista USS Zumwalt nada desde 2015 (4). Este es el destructor más grande de la Marina de los EE. UU.: su longitud es de 180 metros y su peso (en tierra) es de 15 mil. tono. A pesar de su tamaño, debido al diseño especial del casco del tipo, en el radar no parece más grande que un barco de pesca.

4. USS Zumwalt en historias portuarias

El barco también es notable en muchas otras formas. Para alimentar los dispositivos a bordo, se utilizaron soluciones de microrred (), basadas en un sistema inteligente de distribución de energía de fuentes distribuidas diversificadas. Esto significa que la energía necesaria para operar los sistemas de navegación, equipos y armas del barco no proviene del generador de a bordo, sino de todos Turbinas de viento, generadores de gas natural, etc. El barco es impulsado por dos turbinas de gas Rolls-Royce Marine Trent-30. También está equipado con un motor diésel de emergencia de 78 MW.

Clase DDG-1000 Zumwalt Son embarcaciones diseñadas para operar cerca de la costa. Probablemente, en el futuro, las tecnologías de transmisión de energía inalámbrica se utilizarán para alimentarlos. Hasta ahora, la descripción del proyecto enfatiza solo la diversificación de fuentes de energía con énfasis en fuentes "limpias".

Zumwalt abre una nueva clase de buques de guerra, así como una nueva tendencia en la construcción de buques de guerra. Startpoint, un equipo formado por la Royal Navy británica y el Ministerio de Defensa local, ha desarrollado el proyecto en los últimos años. Acorazado T2050 (5). No es casualidad que el edificio esté fuertemente asociado con el Zumwalt estadounidense. Al igual que el Zumwalt, estaba equipado área de aterrizaje. También proporcionado hangarque alberga helicópteros tripulados más grandes. En la parte trasera habrá una estación de acoplamiento para vehículos submarinos deshabitados. T2050 también debe estar equipado.

5. Dreadnought T2050 - vista previa

Una nueva clase de submarino

En septiembre, la Marina de los EE. UU. otorgó un contrato a General Dynamics Electric Boat para diseñar y construir un submarino nuclear estratégico de próxima generación capaz de transportar misiles balísticos. asi es como empieza programa de colombia, que debería conducir a la construcción de sucesores (actualmente doce) de los submarinos de misiles balísticos de clase Ohio actualmente en uso. En el marco de este, en particular, comenzará el trabajo de diseño y el desarrollo de componentes, tecnologías y prototipos de una nueva embarcación flotante. Los estadounidenses destacan que Gran Bretaña también participa en el proyecto.

“y”, dice el secretario de Marina, Richard W. Spencer. Según el gerente del programa de Columbia, el contraalmirante David Goggins, la fase de producción y despliegue podría comenzar en 2021.

El programa completo costará alrededor de $ 100 mil millones. Un plan de inversión tan grande destaca la importancia de los submarinos de misiles balísticos en la estrategia de disuasión de EE. UU.

El programa se refiere no solo a los barcos en sí, sino también a sus armas nucleares. Cada una de estas unidades recibirá, entre otras cosas, un nuevo reactor y dieciséis misiles balísticos Trident II D5 (6). El primer Columbia (SSBN 826) entrará en servicio en 2031.

6. Trident II D5 en comparación con los misiles balísticos navales estadounidenses anteriores

Los drones submarinos están cobrando importancia

A fines de septiembre de 2017 en Newport, Rhode Island, se formó el primero en la Marina de los EE. UU. escuadrón de cámaras submarinas no tripuladas (UUV), que recibió el nombre UVRÓN 1. En la actualidad, en este segmento del "mercado" militar, los estadounidenses tienen una flota de alrededor de 130 dispositivos de varios tipos (7).

7. Dron militar estadounidense para buscar minas submarinas

Tal vez sea precisamente en vista del desarrollo de las fuerzas submarinas estadounidenses que los chinos planean crear un móvil estación submarina habitable. El objetivo oficial será la búsqueda de minerales, pero también es posible adaptarlo para fines militares. Tendrá que trabajar en el Mar de China Meridional, en un área en disputa reclamada no solo por China, sino también por Filipinas y Vietnam. El fondo marino está allí a una profundidad de 3 metros. M. Nunca antes en tales "abismos" ni un solo objeto habitado fue constantemente explotado.

Muchos observadores señalan que la estación podría servir como base para otra iniciativa, la llamada. Gran Muralla China submarina. Esto se refiere a una red de sensores flotantes y submarinos diseñados para detectar submarinos enemigos. Los servicios secretos conocen estos planes desde hace algún tiempo, pero los chinos han publicado información sobre ellos hace relativamente poco tiempo. Se utilizarán para implementar el proyecto. Durante la exposición militar del año pasado, el gobierno chino presentó una flota de vehículos no tripulados - drones marinosesto sería parte del sistema de defensa submarina. Serían capaces de maniobrar tanto en la superficie del agua como en las profundidades. También podrían llevar armas capaces de golpear submarinos, así como otras cargas útiles.

Una hora al otro lado del mundo

2040 no parece un horizonte de tiempo poco realista para armas hipersónicas (8), que actualmente está siendo sometido a pruebas intensivas, alimentado por la creciente fiebre de la carrera armamentista. Esto se está trabajando en los Estados Unidos, así como en China y Rusia. Los sistemas de armas hipersónicas permiten atacar objetos o personas en cualquier parte del mundo, cuya ubicación se conoce solo temporalmente, no más de una hora.

8. Armas hipersónicas - visualización

En la terminología profesional, las soluciones de este tipo se denominan Sistemas de clasificación de vehículos pesados (). La información sobre el trabajo en ellos es bastante misteriosa, pero sabemos poco sobre ellos, y adivinamos un poco, aunque, probablemente, en algunos lugares estamos deliberadamente mal informados sobre este tema por los servicios relevantes de las potencias más grandes; después de todo, solo pueden experimentar el manejo de armas varias veces más rápido de lo que permite el sonido.

Hablando de esta categoría de armas, la mayoría de las veces se refieren a maniobrar misiles deslizantes, es decir. deslizándose. Viajan a velocidades muchas veces más rápidas que los misiles anteriores y son prácticamente indetectables por radar. Si se utilizaran, la mayoría de los arsenales nucleares existentes en el mundo serían inútiles, ya que misiles de este tipo probablemente destruirían los silos de misiles en la primera etapa de la guerra. El seguimiento de planeadores con radar es casi imposible porque vuelan a una altitud mucho más baja que los misiles balísticos tradicionales y luego dan en el blanco con una precisión de varios metros.

China hizo su séptimo intento en abril Misil hipersónico DF-ZF (anteriormente conocido como WU-14). Se cree que alcanzó velocidades de hace más de 10 millones de años, lo que le permitió derrotar con éxito al sistema de defensa antimisiles de EE. UU. Casi al mismo tiempo, tuvo lugar un vuelo de prueba de su misil hipersónico. 3M22 Zirconio llevado a cabo por los rusos. Según conocidos informes estadounidenses, los misiles rusos estuvieron listos para su uso en 2018 y los chinos en 2020. A su vez, el logro de la preparación para el combate por parte de la primera ojiva rusa de este tipo, esperado por el centro analítico británico Jane's Information Group, está previsto para 2020-2025 años.

Vale la pena recordar que en Rusia (y antes en la URSS) se han desarrollado durante mucho tiempo tecnologías relacionadas con el proceso de lanzamiento y control de misiles hipersónicos. En 1990 se realizaron pruebas con Sistema Ju-70 / 102E. Ya se ha utilizado en pruebas posteriores. Yu-71. Según las suposiciones, este cohete debería alcanzar los 11 mil. km / h El Zircon mencionado anteriormente es otro proyecto, cuya versión de exportación se conoce en Occidente como BraMos II.

En los Estados Unidos, la idea de crear tales armas surgió como resultado de una revisión de la política nuclear local () en 2001. Durante algún tiempo, se ha trabajado en el concepto de utilizar nuevos misiles ultrarrápidos basados ​​en programas como, por ejemplo, Prompt Global Strike (PGS). Sin embargo, hasta ahora, los estadounidenses se han centrado en naves espaciales hipersónicas y misiles con ojivas convencionales, por ejemplo, para luchar contra los terroristas o contra Corea del Norte.

Solo después de enterarse de que Rusia y China están trabajando principalmente en ataques nucleares hipersónicos, EE. UU. está modificando su estrategia y acelerando el trabajo para reemplazar los actuales misiles balísticos intercontinentales con misiles hipersónicos. 

En respuesta a información de Estados Unidos, el jefe de la defensa aérea rusa, general Alexander Leonov, dijo que Rusia está trabajando intensamente para crear un sistema capaz de detener misiles de este tipo.

Dmitry Rogozin, Viceprimer Ministro de la Federación Rusa, señaló recientemente, insinuando que Rusia está pensando seriamente en tomar una posición de liderazgo en esta carrera.

Láseres cada vez más potentes

Todas las señales en el cielo, en la tierra y en los mares indican que los estadounidenses están actualmente a la vanguardia del desarrollo de armas láser. En 2016, el ejército de EE. UU. anunció pruebas a gran escala Láser HELMTT móvil de alta energía (Camión de prueba móvil de láser de alta energía) clasificado en 10kW (eventualmente será de 50kW) fabricado por el Laboratorio de combate del Centro de Excelencia de Incendios en Fort Still, Oklahoma. Su objetivo es probar la posibilidad de adoptar armas de esta clase en servicio con el ejército a mediados de los años 20.

Esta es otra versión de la americana, instalada y probada durante varios años en barcos. En 2013, se demostraron las capacidades de un sistema de armas láser en las aguas de San Diego. Sistema de armas láser - LaWS (9) instalado en el destructor USS Dewey. LaWS golpea objetivos aéreos que son monitoreados por un sistema de radar.

En 2015, una foto de un automóvil destruido por una pistola láser circuló por todo el mundo, combinada con información sobre pruebas exitosas del sistema láser. Prueba avanzada de activos de alta energía (ATENAS), Lockheed Martin. Unos meses más tarde, la planta de Bothell, Washington, comenzó la producción de módulos para sistemas láser con una potencia de 60 kW para su instalación en vehículos del Ejército de los EE. UU.

Según la información publicada, será posible combinar dos módulos para obtener una potencia de haz total de hasta 120 kW. La solución utiliza tecnología láser de fibra y la luz de muchos módulos se combina en un solo haz utilizando esta tecnología. El poderoso haz creado de esta manera destruyó el motor del automóvil en el sitio de prueba en cuestión de segundos, desde una gran distancia, durante las pruebas mencionadas.

Los láseres se consideran la forma ideal de crear armas de artillería. Cohetes, proyectiles y bombas vuelan a gran velocidad, pero rayo laser es más rápido y teóricamente debería destruir todo lo que llega. En 2018, General Dynamics comenzó a ensamblar láseres de 18 kilovatios en vehículos militares Stryker. A su vez, a disposición de la Armada desde 2014. sistema arma laser en el USS Ponce y tiene la intención de colocar tales armas en los barcos AC-130. El Departamento de Defensa de los Estados Unidos está considerando equipar portaaviones con armas láser. Reemplazaría al menos algunos sistemas de misiles. Su instalación y uso será posible en portaaviones de última generación como el USS Gerald Ford, ya que estos barcos son capaces de generar electricidad de potencia suficiente y tensión cercana a los 14 voltios. Los láseres se utilizarán tanto para misiones defensivas como ofensivas.

Después de experimentos exitosos con armas láser en barcos y vehículos de combate, los estadounidenses quieren ir más allá y comenzar a probarlas en aviones. En un futuro próximo se construirá un prototipo de pistola láser a bordo. se instalaría en cañonera voladora AC-130 (transporte restaurado S-130 Hércules), propiedad de las Fuerzas Especiales de Aviación de EE. UU.

Los aviones de este tipo se utilizan generalmente para apoyar a los soldados en tierra con fuego de cañón y obuses masivos. Los militares, sin embargo, no quieren esta arma futurista por su poder destructivo, sino porque no hace ruido, lo que puede ser una gran ventaja en operaciones tipo SWAT.

El objetivo de la Fuerza Aérea de EE. UU. es tener pistolas láser armadas con pistolas láser después de 2030, lo que debería garantizar su supremacía aérea. Los láseres y el sistema de guía del haz se probarán en vuelo independientemente de la plataforma objetivo a altitudes de hasta 20 metros. m y velocidades de 0,6 a 2,5 millones de años.

Cuando hablamos de armas láser, claramente no nos referimos a ningún tipo de dispositivo. El sistema completo de armas de la Fuerza Aérea de EE. UU. consta de tres categorías de láseres:

1. bajo consumo - para "resaltar" y rastrear objetivos y cegar sistemas de vigilancia;
2. energía promedio - principalmente para la autodefensa contra el ataque de misiles guiados por infrarrojos;
3. Alto voltaje - para combatir objetivos aéreos y terrestres.

A fines de 2016, apareció información de que la compañía de defensa Northrop Grumman ayudaría a la Fuerza Aérea de EE. UU. a desarrollar armas láser que equiparían los últimos cazas F-35B, helicópteros de ataque Cobra AN-1 o el ya mencionado bombardero B-21 Raider. La compañía planea crear pequeñas pistolas láser adecuadas para su instalación incluso a bordo de aviones de combate. Estos dispositivos serán extremadamente avanzados, capaces no solo de eliminar objetivos distantes, sino también de rastrearlos en vuelo y, al mismo tiempo, resistentes a las interferencias. La empresa de armas quiere comenzar las primeras pruebas de estas armas en 2019.

En junio de 2017, el Ejército de los EE. UU. anunció que los intentos de derribar un helicóptero tipo Apache con láser a una distancia de aproximadamente 1,4 km fueron exitosos. El experimento fue realizado por la empresa estadounidense Raytheon. En su opinión, por primera vez, un sistema láser de un avión alcanza un objetivo desde diferentes posiciones. También es la primera vez que se usa un láser desde un helicóptero, aunque los experimentos con esta arma en los Estados Unidos se llevan a cabo desde hace mucho tiempo. El mes pasado, el Ejército de EE. UU. también dijo que derribó un dron con él.

¿Quién más tiene un láser?

Por supuesto, no solo Estados Unidos está trabajando en láseres militares. En noviembre de 2013, la agencia de noticias Xinhua informó que el ejército chino había probado el arma en el campo. Los chinos no se detienen en los objetivos militares en tierra y aire. Desde 2007, han estado probando un láser capaz de alcanzar objetivos en órbita alrededor del mundo. Esta destrucción hasta ahora se ha limitado a "cegar" los instrumentos a bordo de los satélites de reconocimiento, comúnmente conocidos como satélites espía. Sin embargo, si logra desarrollar láseres potentes, probablemente podrá destruir varios objetos con ellos.

Con la financiación adecuada láser orbital Podrá trabajar en 2023. Debe ser un sistema con un peso aproximado de 5 toneladas, identificando y rastreando objetos espaciales utilizando una cámara especial. Los chinos quieren utilizar su experiencia previa que data de 2005, por ejemplo, probando un sistema láser terrestre con una potencia de 50-100 kW. Dicho dispositivo se colocó en un sitio de prueba en la provincia de Xinjiang, desde donde se intentó golpear un satélite ubicado a unos 600 km de la superficie de la Tierra con un rayo láser.

China sorprende con producción arma láser de mano. Su aparición en 2016 en la exposición de la policía china fue una auténtica sorpresa. Luego se presentó Fusiles PY132A, WJG-2002 Oraz Barbacoa-905que, según la descripción del fabricante, funcionan según un principio similar al láser israelí Escudo antimisiles Iron Beam ("Viga de hierro") o Cañón láser HELLADSDARPA ha estado trabajando en esto durante varios años. Sin embargo, los rifles chinos son las armas más pequeñas que utilizan tecnología láser. Según el fabricante, se supone que debe ser utilizado por soldados contra drones y vehículos aéreos no tripulados utilizados por ejércitos enemigos o, por supuesto, terroristas.

El mencionado sistema israelí Iron Beam está diseñado para destruir misiles en el llamado. zona muerta del sistema Cúpula de hierro, es decir, la defensa antimisiles de Israel. Rafael es el proveedor de los nuevos kits de protección. El Iron Beam se basará en un potente láser y tecnología de guía avanzada. Día y noche, debe luchar contra misiles, proyectiles de artillería, drones y objetivos terrestres. La tecnología se creó como una continuación de los programas de láser de alta potencia estadounidense-israelí: Tel Oraz MTEL.

El Iron Beam es una estructura equipada con su propio radar que detecta, rastrea y dirige el fuego, en el centro de mando y dos potentes láseres. Según los supuestos, todo el sistema neutralizará objetos dentro de un radio de hasta 7 km con un rayo láser, es decir. por debajo del umbral de activación de la Cúpula de Hierro durante unos segundos. Cada láser dispara entre 150 y 200 veces antes de pasar por un proceso de enfriamiento.

Hace unos años, se reanudó el trabajo en láseres de combate en Rusia. En diciembre de 2014, cuando los estadounidenses anunciaron los resultados de las pruebas del cañón LaWS, el entonces Jefe del Estado Mayor General, el general Yuri Baluyevsky, habló sobre las armas láser rusas. En 2015, el comandante de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, el mayor general Kirill Makarov, admitió que Rusia ya tiene armas para cegar a los observadores y destruir objetivos militares. El verano pasado, los medios locales informaron que "el ejército ruso está equipado con armas láser".

Además de los grandes poderes, el p. arma laser otros países empiezan a hablar en sus arsenales. A principios de este año, el diario surcoreano The Korea Herald informó que debido a la amenaza que representan los drones norcoreanos, Corea del Sur planea construir sus propias armas láser para 2020.

La Exposición Internacional DSEI de septiembre en Londres, a su vez, brindó la oportunidad de presentar Cañón láser de fuego de dragónque puede convertirse en un modelo para el sistema de armas europeo. Un consorcio de trabajo liderado por MBDA participó en los trabajos de construcción. El programa conocido como LDEW () fueron implementados adicionalmente por tres empresas: Leonardo (proporcionó la torreta para apuntar el rayo láser), QinetiQ (responsable del láser en sí) y BAE Systems, así como Arke, Marshall y GKN. Se espera que el trabajo de diseño se complete a fines de este año, las pruebas de laboratorio deberían comenzar a principios de 2018 y las pruebas de campo están programadas para 2019. Se espera que el primer sistema Dragonfire se instale en un barco británico en 2020, probablemente el Destructor tipo 45.

Cañón sobre raíles, i.e.

Los sistemas de alta energía, en particular las armas láser y electromagnéticas, se están probando actualmente en los sitios de prueba de las mayores potencias militares del mundo. El momento de entrada en funcionamiento normal de esta clase de armas puede estar muy cerca, pero de hecho… ya está ocurriendo. Desde la aplicación arma electromagnética hay grandes ventajas prácticas en la artillería. Se podrían utilizar potentes proyectiles de artillería, por ejemplo, en defensa antimisiles. Esta es una solución mucho más barata que los cohetes. Si, entonces no solo los sistemas tradicionales de artillería antiaérea, sino también la mayoría de los tipos de armas de cohetes que conocemos resultarán inútiles.

Las ventajas más importantes de las armas electromagnéticas incluyen la posibilidad de alcanzar altas velocidades con disparos de proyectiles. Por lo tanto, se logra un alto crecimiento energía cinética, lo que conduce a un salto en el poder destructivo. No hay riesgo de explosión de la munición transportada, y esta, además, es significativamente más pequeña en tamaño y peso, lo que significa que con el espacio de carga disponible, puedes llevar más. La alta velocidad del proyectil reduce el riesgo de golpear al objetivo enemigo y apuntar se vuelve más fácil. La aceleración se produce a lo largo de todo el cañón, y no sólo en la primera parte, donde se produce la explosión de la pólvora. Al ajustar, por ejemplo, la fuerza de la corriente, también puede ajustar la velocidad inicial del proyectil.

Por supuesto, uno no puede dejar de mencionar las deficiencias de las armas electromagnéticas. Sobre todo - alta demanda de energía. También está el tema de asegurar la velocidad de disparo o refrigeración requerida de todo el sistema, así como reducir el fenómeno de fricción del aire que se produce a velocidades tan altas cuando se vuela en la atmósfera terrestre. Los diseñadores también tienen que lidiar con el desgaste elevado y rápido de los componentes clave debido a las altas temperaturas, las cargas y las corrientes de suministro.

Los ingenieros militares están trabajando en una solución de tipo (10), en la que el arma se encuentra entre dos rieles que también son sus guías. Al cerrar el circuito de corriente -carril, ancla, segundo carril- se crea un campo magnético que da velocidad al ancla y al proyectil conectado a ella. La segunda idea de tal arma es un sistema estático de bobinas coaxiales. El campo electromagnético creado en ellos actúa sobre la bobina con el proyectil.

10. Pistola electromagnética

Municiones de trinchera inteligentes

¿Y qué le espera al soldado ordinario del futuro?

Se podría escribir un informe separado sobre los proyectos que le conciernen. Aquí mencionamos sobre. cohetes inteligentes que no requieren apuntar y van exactamente donde queremos. Han sido probados por la agencia militar estadounidense DARPA (11). el proyecto se llama afeitado y es en gran parte secreto, por lo que se sabe poco sobre los detalles técnicos. Las escasas descripciones de Teledyne, que está trabajando en esta solución, muestran que los misiles utilizan sistemas de guía óptica. La tecnología permite una respuesta en tiempo real a las condiciones climáticas, el viento y los movimientos del objetivo. El alcance efectivo del nuevo tipo de munición es de 2 km.

11. Cohete inteligente DARPA

Tracking Point también se dedica a la creación de armas inteligentes. Ella rifle de francotirador inteligente diseñado de tal manera que el soldado no necesita someterse a un entrenamiento especial. La compañía garantiza que, literalmente, todos pueden hacer tiros precisos: solo necesita encontrar el objetivo. Una computadora interna recopila datos balísticos, analiza la imagen del campo de batalla, registra las condiciones atmosféricas como la temperatura y la presión ambiental, incluso teniendo en cuenta la inclinación del eje terrestre.

Finalmente, da instrucciones detalladas sobre cómo sostener el arma y exactamente cuándo apretar el gatillo. El tirador puede comprobar toda la información mirando a través del visor. El arma inteligente está equipada con un micrófono, una brújula, Wi-Fi, un localizador, un telémetro láser incorporado y una entrada USB. Los rifles también pueden comunicarse entre sí: intercambiar datos e imágenes. Esta información también se puede enviar a un teléfono inteligente, tableta o computadora portátil.

Tracking Point también ofreció una aplicación llamada Shotview que mejora las capacidades del arma con las comodidades asociadas a ella. En la práctica, la imagen de las miras se transmite en calidad HD al ojo del tirador. Por un lado, te permite apuntar sin doblarte en un tiro, y por otro lado, te permite disparar de forma que el tirador no tenga que meter la cabeza en la zona de peligro.

A pesar de todo nuestro entusiasmo por las tecnologías y capacidades de los proyectos de armas descritos anteriormente, solo podemos esperar que se creen dentro del marco de tiempo planificado por los diseñadores y... nunca se usarán en combate.