Opel Zafira-e Life. Opel presenta furgoneta eléctrica

Opel continúa electrificando su línea con la variante insignia totalmente eléctrica Zafira Life. El coche se ofrecerá con hasta nueve plazas y tres longitudes.

El coche tiene una potencia de 100 kW (136 CV) y un par máximo de 260 Nm. Una velocidad máxima limitada electrónicamente de 130 km/h le permite circular por autopistas manteniendo la autonomía.

Los clientes pueden elegir dos tamaños de baterías de iones de litio según sus necesidades: 75 kWh y el mejor alcance de su clase de hasta 330 km o 50 kWh y alcance de hasta 230 km.

Las baterías constan de 18 y 27 módulos, respectivamente. Las baterías colocadas debajo del área de carga sin sacrificar el espacio para el equipaje en comparación con la versión con motor de combustión bajan aún más el centro de gravedad, lo que tiene un efecto positivo en la estabilidad en las curvas y la resistencia al viento, al mismo tiempo que hace que el viaje sea más placentero.

Un sistema de frenado regenerativo avanzado que recupera la energía generada al frenar o desacelerar mejora aún más el rendimiento.

Opel Zafira-e Life. ¿Cuáles son las opciones de carga?

Cada Zafira-e Life se adapta a diferentes opciones de carga: a través del terminal Wall Box, un cargador rápido o, si es necesario, incluso un cable de carga de una toma de corriente doméstica.

Ver también: Autos menos accidentados. Clasificación ADAC

Al utilizar una estación de carga pública (100 kW) con corriente continua (DC), se tarda solo unos 50 minutos en cargar una batería de 80 kWh al 30% de su capacidad (aproximadamente 45 minutos para una batería de 75 kWh). Opel ofrece cargadores a bordo que aseguran el menor tiempo de carga y la mayor duración de la batería (cubierto por una garantía de ocho años/160 km). Según el mercado y la infraestructura, el Zafira-e Life viene de serie con un eficiente cargador integrado trifásico de 000kW o un cargador monofásico de 11kW.

Opel Zafira-e Life. ¿Cuál es la longitud del cuerpo?

Opel ofrecerá el Zafira-e Life en tres longitudes adaptadas a las necesidades del cliente y disponible con hasta nueve asientos. Opel Zafira-e Life Compact (disponible a principios de 2021) compite con las camionetas compactas, pero ofrece mucho más espacio y espacio para nueve pasajeros, lo que no tiene comparación en esta clase. Además, cuenta con un pequeño radio de giro de solo 11,3 m, fácil operación y dos puertas correderas táctiles opcionales que se abren eléctricamente con el movimiento del pie, lo cual es único en este segmento del mercado. Zafira-e Vida "Larga" (similar al Zafira-e Life “Extra Long”) tiene una distancia entre ejes de 35 cm – 3,28 m y, por lo tanto, más espacio para las piernas de los pasajeros traseros, lo que lo convierte en un competidor de las furgonetas de tamaño medio en el segmento de mercado D. Con la competencia, Opel también tiene un gran portón trasero y un acceso más fácil para cargar/descargar. Capacidad del maletero unos 4500 litros, Zafira-e Life Extra Larga es un competidor de furgonetas aún más grandes.

Opel Zafira-e Life. ¿Qué equipo?

El Opel Zafira-e Life ofrece asientos de cuero sobre rieles de aluminio de alta calidad que permiten un ajuste completo y fácil para todas las versiones. Los asientos de cuero están disponibles en configuraciones de cinco, seis, siete u ocho asientos. El asiento del pasajero delantero es abatible para transportar objetos de hasta 3,50 m de largo. Al abatir la tercera fila de asientos, el volumen del maletero del Zafiry-e Life "Compact" aumenta hasta los 1500 litros (hasta el nivel del techo). La eliminación de los asientos traseros (que también son fáciles de reinstalar) eleva el volumen total del maletero a 3397 litros.

Para la versión de batalla larga, está disponible el paquete de lujo "Business VIP": asientos de masaje con calefacción eléctrica en la parte delantera, cuatro asientos de cuero deslizantes en la parte trasera, cada uno con un cojín de 48 cm de ancho, para que los pasajeros VIP también puedan sentarse uno frente al otro y disfruta del espacio para las piernas.

El nuevo monovolumen totalmente eléctrico de Opel está equipado con numerosos sistemas de asistencia al conductor. La cámara y el radar monitorean el área frente al automóvil. El sistema reconoce incluso a los peatones que cruzan la calzada y puede iniciar una maniobra de frenada de emergencia a velocidades de hasta 30 km/h. El control de crucero semiadaptativo ajusta la velocidad a la velocidad del vehículo que circula delante, reduce automáticamente la velocidad y, si es necesario, puede reducir la velocidad a 20 km/h. Lane Assist y un sensor de fatiga advierten al conductor si ha pasado demasiado tiempo al volante y necesita un descanso. El asistente de luz de carretera, que selecciona automáticamente la luz de carretera o de cruce, se activa por encima de los 25 km/h. También único en este segmento del mercado es una pantalla frontal a color en el parabrisas que muestra la velocidad, la distancia al vehículo de adelante y la navegación.  

Los sensores ultrasónicos en los parachoques delantero y trasero advierten al conductor de los obstáculos al estacionar. La imagen de la cámara de visión trasera aparece en el espejo interior o en la pantalla táctil de 7,0 pulgadas, en este último caso con una vista de pájaro de 180 grados.

Gran pantalla táctil disponible con los sistemas Multimedia y Multimedia Navi. Ambos sistemas ofrecen integración de teléfonos inteligentes a través de Apple CarPlay y Android Auto. Gracias a OpelConnect, el sistema de navegación proporciona información de tráfico actualizada. Un potente sistema de audio está disponible en todos los niveles de equipamiento. En la versión superior, los pasajeros disfrutan de una acústica de primera clase gracias a diez altavoces.

Los pedidos comenzarán este verano y las primeras entregas comenzarán este año.

Mirá también: Así luce el Opel Corsa de sexta generación.