Opel Corsa GS Line vs Opel Corsa GSi (años 80) - Deportivos - Icon Wheels
Nuevo Opel Carrera de la línea GS El estreno tuvo lugar en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt. Su famoso antepasado, el legendario Opel Corsa A GSi, también debutó en la feria hace exactamente 32 años.
GSiLa abreviatura utilizada por Opel para referirse a la inyección Grand Sport (anteriormente GT / E) indica modelos particularmente deportivos con el logotipo Lightning bolt de la década de 1988 y significa pura pasión. El Kadett E GSi y Manta GSi fueron seguidos en 820 por el Opel Corsa GSi particularmente deportivo. Un vehículo dinámico ultracompacto que pesa solo 100 kg, con pasos de rueda pronunciados, asientos deportivos, 188 CV. y una velocidad máxima de XNUMX km / h.
Nuevo Línea Opel Corsa GS es un descendiente directo de este modelo. El origen genético de la recién nacida marca alemana es evidente a primera vista. Al igual que el GSi del 1.6, el nuevo Corsa GS Line tiene una carrocería roja y un techo negro. Desarrollado en 1988, el motor de inyección de 0 litros permitió que la versión deportiva del Corsa de primera generación acelerara de 100 a 9,5 km / h en unos XNUMX segundos. Gracias al potente par motor a bajas revoluciones, siempre pudo garantizar el placer de conducir. Para demostrar este rendimiento superior y toda la agilidad del vehículo en la carretera, los ingenieros de Opel han adaptado el chasis y los frenos del Corsa a las especificaciones de GSi. Las características distintivas del automóvil incluían resortes más rígidos, diferentes configuraciones de amortiguación y frenos de disco con ventilación interna más grandes. Las barras estabilizadoras delanteras y traseras proporcionaron la mejor tracción.
Hoy también nuevo Opel Corsa GS Line está equipado con las últimas tecnologías, como un motor turbo de 1.2 litros con 96 kW / 130 CV. con transmisión automática de 8 velocidades. Impulsado por un motor de gasolina premium, el Corsa puede alcanzar una velocidad máxima de 208 km / hy acelerar de 0 a 100 km / h en 8,7 segundos (consumo de combustible NEDC1: urbano 5,5-5,4 l / h.100 km, extraurbano 4,2-4,0 l / 100 km, ciclo mixto 4,7-4,5 l / 100 km, emisiones de CO2 106-103 g / km; consumo de combustible WLTP2: ciclo mixto 6,0-5,6, 100 l / 2 km, emisiones de CO136 128-230 g / km, datos preliminares). El motor desarrolla un par máximo de XNUMX Nm.
