¿Es peligroso comprar un coche con piezas no originales instaladas?

No siempre es posible o aconsejable comprar o alquilar un coche nuevo. A veces te enfrentas a la necesidad de comprar un coche usado. Si bien el proceso puede parecer simple, encontrar el auto usado adecuado es muy diferente...

No siempre es posible o aconsejable comprar o alquilar un coche nuevo. A veces te enfrentas a la necesidad de comprar un coche usado. Si bien el proceso puede parecer simple, encontrar el auto usado correcto es muy diferente a recoger uno nuevo en un almacén. Hay una cosa importante a considerar al buscar un automóvil usado y saber esto antes de comprar puede ahorrarle mucho tiempo y dolores de cabeza en el futuro.

La respuesta es sí, en algunos casos puede ser peligroso comprar un automóvil con piezas instaladas por un propietario anterior o en un taller no calificado. Sin embargo, existe una delgada línea entre los autos modificados de manera segura y los autos modificados de manera no profesional o ilegal. Algunas partes pueden agregar valor a un automóvil para el comprador correcto, mientras que otras pueden generar problemas y problemas de confiabilidad más adelante. Por eso es bueno estar informado sobre repuestos y modificaciones.

Aquí hay algunas piezas de repuesto que comúnmente se instalan en vehículos usados ​​para ahorrar combustible y aumentar la potencia, pero que pueden violar las leyes de emisiones o la confiabilidad del vehículo:

• Tomas de aire frio: Por lo general, se instalan debido al aumento anunciado en la economía de combustible y un ligero aumento en la potencia. Las tomas de aire frío son invisibles para el conductor promedio. Un beneficio es que muchos reemplazan el filtro de fábrica con un filtro reutilizable de por vida. Pueden dejar entrar más polvo que los filtros de fábrica y, en algunos casos, provocar una luz de control del motor o una falla en la prueba de emisiones debido a un sensor MAF mal instalado.

• Silenciadores/sistemas de escape de alto rendimiento: Se anuncian para aumentar la potencia y darle al auto un sonido más agresivo. Es bueno saber si se instaló un silenciador que cambia el sonido o si se reemplazó todo el sistema de escape con un grado de emisión confiable y aprobado por el gobierno. Si no hay un equipo de control de emisiones en el sistema de escape o el silenciador, como un sensor de oxígeno o un convertidor catalítico, es posible que no sea seguro conducir el vehículo y que no pase las pruebas de emisiones. Compruebe siempre los recibos de instalación de una marca conocida y una tienda de confianza. Si los documentos no están disponibles, comuníquese con un mecánico de confianza.

• Supercargador/TurbocompresorR: Cada vez que se equipa un vehículo con una unidad de inducción forzada que no es de fábrica, el propietario debe proporcionar documentación y/o una garantía para asegurarse de que el trabajo fue realizado por una fuente acreditada. Se debe tener mucho cuidado con los automóviles que tienen estas modificaciones importantes, ya que pueden ser muy potentes y es posible que se requieran mejoras en el equipo de seguridad. A menudo, los automóviles con tales modificaciones no pueden usarse en las carreteras. Si no está buscando un auto de carreras, evite los autos con estas piezas.

• Válvulas de escape secundarias/intercoolers/medidores/interruptores: En vehículos equipados con turbocompresores de fábrica, los propietarios pueden instalar válvulas de escape turbo, sensores de impulso o interruptores. Estas piezas de repuesto, si son de buena calidad, pueden mejorar la experiencia de manejo para algunos y hacer que el automóvil sea más nítido y receptivo al conducir si se instala correctamente.

• Ruedas/neumáticos/piezas de suspensión: Un buen juego de ruedas y una postura más baja pueden hacer que un automóvil se vea genial si se hace bien, pero prepárese para gastar más en llantas y piezas de suspensión durante el transcurso de la propiedad si el automóvil tiene una inclinación alterada o una inclinación excesiva. Los niveles bajos también pueden dañar el sistema de escape, agrietar el parachoques delantero y perforar componentes esenciales del motor, como el cárter de aceite.

Tenga en cuenta que si bien esta breve lista de piezas y modificaciones cubre los pros y los contras de cada pieza común del mercado de repuestos, usted, como comprador, debe hacer que un mecánico inspeccione cualquier pieza de la que no esté seguro. Si bien un buen juego de ruedas y un escape agresivo pueden agregar valor al comprador correcto, en muchos casos el valor de reventa se reduce considerablemente. Esto se debe a que el consenso general es que los autos no modificados son más valiosos. Recuerde siempre que las piezas de repuesto pueden ser ilegales y muy peligrosas si el sistema de escape ha sido manipulado.

Tras la inspección del vehículo, puede haber indicaciones de que el vehículo ha tenido modificaciones del mercado de accesorios. Estos consejos incluyen:

• Más ruidoso que un silenciador normal
• Filtro de aire de cono
• Suspensión que parece modificada.
• Pintura inapropiada, como al lado de un alerón o parachoques
• Otro volante

Muchas piezas de repuesto pueden mejorar el rendimiento del vehículo, pero es importante que los compradores estén al tanto de estas modificaciones y que estén instaladas correctamente. Si sospecha que su vehículo ha tenido modificaciones del mercado secundario, una inspección previa a la compra puede ayudar a garantizar que todo funcione correctamente.