Durarán 500 millas. kilómetros o más. Coches de menos de 10 PLN 3 [parte]
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Durarán 500 millas. kilómetros o más. Coches de menos de 10 PLN 3 [parte]

La tercera parte de un amplio panorama del mercado de autos usados, con un alto kilometraje de 500. km no les molesta demasiado. Buscamos modelos que sean extremadamente duraderos, así como aquellos en los que los bajos costes de reparación faciliten la prolongación de su vida útil. Que se puede comprar hasta 10 mil. złoty? 

Ya hemos cubierto los modelos de Audi y BMW, así como los japoneses baratos, dos modelos de Italia y un Opel. En total, ya he descrito 11 modelos, y ahora otra porción. 

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LOS COCHES MENORES DE 10 MAS DURADEROS VE [PARTE 3]

Peugeot 307 - ¿sorprendido? Bueno, es un extraño francés en un lugar inesperado. Lo cierto es que lo peor del 307 ha quedado atrás. Hoy este auto brilla cuando combinas características, durabilidad y precio. Además, existen versiones de 7 plazas. Con un motor diesel HDi debajo del capó, en cualquier versión, la vida útil de este automóvil no está limitada. Porque aunque falle el motor, que es más habitual en el 1.6, estas unidades se pueden comprar literalmente al peso. Además, la alta resistencia a la corrosión realmente contribuye a mantener el automóvil en buenas condiciones. Y las averías frecuentes, paradójicamente, significan que los 307 más bonitos de hoy se ven más pulidos que los nuevos cuando salieron de las salas de exposición. 

Renault Scénic (II) – Es posible que este automóvil no sea famoso por su confiabilidad, pero todo está en orden con respecto a la durabilidad. Sin embargo, combinado con bajos costos de mantenimiento, el automóvil puede durar mucho tiempo. Curiosamente, funciona muy bien con el diésel 1.9 dCi. Sí, defectuoso, que ya en la segunda generación perdió parte de su defecto. Además, se puede reparar a bajo costo, por lo que, en caso de un defecto mayor, gastará menos en reemplazar los bujes y el eje que en los inyectores en el 2.0 dCi mucho más nuevo. También me gustaría enfatizar que si el Scenic es demasiado pequeño para ti, hay algo más grande: el Grand Scenic. 

Seat León (I) – ya se ha descrito correctamente con motivo del Audi A3 8L. Nada que añadir, nada menos - con motor 1.9 TDI no se estropea, pero para los amantes de la gasolina hay opciones para 1.8 T o 1.6 MPI. Si buscas un coche con más potencia, te resultará más fácil comprar un León. Además, estos asientos más resistentes suelen estar más cuidados que los cuellos de tortuga dobles o un octavia. Un hecho interesante es que estos autos con el mayor kilometraje tienden a ser robustos 1.9 TDI con 130 o 150 hp de fábrica, a menudo incluso después de la puesta a punto. 

Skoda Octavia – Podría escribir “ver. arriba”, pero esto no sería del todo cierto. En primer lugar, las octavas suelen ser utilizadas por un grupo muy diferente de compradores, que se pueden dividir en personas mayores, a menudo muy preocupadas por sus automóviles, y aquellos que los tratan como una carretilla y los reparan solo cuando dejan de conducir. . En segundo lugar, Octavia ha estado en producción durante mucho más tiempo, por lo que encontrar añadas más recientes es más fácil que 2005. Sin embargo, para los especímenes más jóvenes y hermosos, debe asignar una cantidad más cercana a 20, no a 10 mil. zloty. También se puede agregar que el Octavia no tenía motores, salvo los de 4 cilindros, como el Golf o el León. 

Subaru Forester (I), Legado (II y III) - Pido disculpas de antemano a los puristas de la marca por haber arrojado estos modelos en una sola bolsa, pero, sinceramente, ¿cuáles son las diferencias, excepto por el propósito? Nada en absoluto. Son de la misma época y se pueden comprar por el mismo dinero. Por supuesto, hay algunas diferencias técnicas, pero en términos de funcionamiento, estos son los mismos autos. Vale la pena elegir uno más caro, por una docena o dos mil zlotys, pero puedes comprar fácilmente algo hasta 10. zł para conducir. Si el motor funciona correctamente, sin una revisión, el piso está pegajoso, conducirá por todo el mundo y venderá sin mucha pérdida. Eso sí, no se trata de un Volkswagen blindado, del que, en caso de avería de motor, comprar uno nuevo sale más barato que una buena revisión técnica en un Subaru. Pero en cualquier caso, en mi opinión, estos japoneses deberían haber sido añadidos a la lista.

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