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Los expertos aconsejan

Las vacaciones terminaron. Nuestras caravanas, que utilizamos durante los meses de verano, deben estar aparcadas. Sin embargo, cómo hacer que la caravana esté lista para funcionar en 10 meses.

Los remolques de chapa deben lavarse y encerarse a fondo. La resina y los depósitos de resina se eliminan mejor con queroseno o alcohol industrial. Si la carcasa es de plástico, estos pasos se pueden realizar con champú para coche y abundante agua. Si notamos rasguños o rozaduras en la carcasa, podemos eliminarlos nosotros mismos. Basta con desengrasar bien el lugar y pintar la superficie dañada con esmalte de poliuretano. Cuando notamos grietas, debemos prepararnos para una operación un poco más difícil. Desde el interior del remolque, sobre la carrocería agrietada, tenemos que poner tres capas de lana de vidrio de 300 g/cm2 y empaparlas sucesivamente con resina. Cuando endurezca, masilla la grieta, límpiala con lija y pintura.

Durante largas paradas, no hay necesidad de cubrir el remolque con una cubierta o envoltura de plástico. Sin embargo, vale la pena levantar el remolque sobre soportes tan altos que las ruedas no toquen el suelo. Así evitaremos la deformación del neumático. Quitar la rueda se practica más por la actividad de los amantes de la propiedad ajena que por una necesidad real. Si decidimos quitar las ruedas, no cubrimos los tambores de freno con una película. Esto impide el libre flujo de aire.

Si al cabo de unos meses tenemos que mover el remolque, comprobar el juego de los rodamientos, el estado del dispositivo de inercia y la tornillería. Estos son los lugares que con mayor frecuencia se rompen durante una parada larga.

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